チャータータクシーにガイドは必要ですか？　公共交通機関で移動は可能？

回答日：2007-07-12

始めまして！

レストランに行くとします。
　ホテルからタクシーが一般的です。　　帰りはお店の方にタクシーを呼んでもらえばＯＫ！
　送迎のあるレストランもあります。

ＤＦＳへ行く
　巡回しているシャトルバスがあるようですが、タクシーで行けば料金を払う事はありません。
　帰りはホテルまで送ってくれます。
　　　南部の観光エリアから　が条件です。

観光地に行く
　タクシーを乗り捨てすると次に拾える保証が無いのでチャターをお勧めします。
　私は、旅行会社のチャーターがお勧めします。

ウブドにて
　個々にはタクシーはありません。
　道端での個人営業がありますが、事故になった時の保証はありません。
　ホテルのシャトルバス利用が一般的（王宮⇔ホテル）
　特に行きたい場所がある場合は、ホテルにトランスポートを頼む事になりますね。
　　有料なのか無料なのかはホテルによって違います。
　
　ホテルのシャトルバスとかトランスポートを利用した場合のチップですが・・・
　出さない方が多いかな？　私は５０００　か　１００００　を出してますけど・・・
　これは気持ちですからね！
　タクシーの場合は小額のおつりがチップです。

ブルーバード
　青いタクシーなのですぐに分かります。
　ここがいいらしいです。

バリ島は観光の島
　そうなんです。　観光客には分かりませんが、私たちは期待されているのです。
　でも、でこにでも　もぐり　はいるわけで・・・・
　お安いチャーター　はあるのです。
　チャーターは運転手とガイドの二人一組は決まっているそうで、保険にも入っていなければ
　ならないとの事。
　認可されてるところはそれなりのお値段になっているって事です。

熱い！！！！！！！
　赤道直下です。　　熱いです。
　お店も　オープンエアー　が基本です。　　水分補強をこまめにしましょう！
　無理な予定を組むと・・・・翌日が動けなくなるかも？

お役に立ったでしょうか？

回答日：2007-07-10

夏休みにバリへ行かれるのですね。羨ましいです！

我が家も旅行では出来るだけ公共手段やレンタカーを使って移動しておりましたが、バリに関しては観光にはタクシーを一日・半日とチャーターしています。
ここ数年は、友人から紹介されたタクシードライバーと親しくなり、ずっと彼に頼っている状態ですが、それまでは料金面等でいろいろトラブルもありました。

チャーターして便利な点は、なんと言っても我が儘な日程が組めるということです。お子様がいらしたら、帰りの足や荷物の心配をしなくて良いのも助かると思います。
場所によってはスリ等危険から守る様気を配ってくれたりもしますので、安心して楽しく過ごせます。
英語がＯＫなら別にガイドを頼まなくても、簡単な案内ならドライバーがしてくれると思いますよ。
費用もそれほど高くつきません(旅行社に頼んだことが無いので比べられませんが･･･)。
白タクにしてもメータータクシーにしても、チャーターするとなるとドライバーと交渉することになりますが、納得できる金額でなければ次を探すくらいの心構えは必要ですね。
私事ですが、友人のドライバーには一日(朝１０時ごろから夜８?１０時頃まで)４０万ルピアでお願いしています。勿論ガゾリン代込みです。クチコミにも載せていますが、ご興味があったら覗いてみてください。

レンタカーの選択は、この国ではあまりお薦めしません。
信号が殆ど無く、アジアに良く見られるバイクの多さと交通マナーのアバウトさには、なかなか慣れられません。小さなバイクに大人二人と子供二人が乗って荷物を持ち、車の前をすり抜けられたりすると、運転してなくともヒヤッとします。
田舎の道路では細い道での追い抜きなんて日常茶飯事です。対向車すれすれでも、彼らには‘いけるかどうか’が判るようですが、ヒヤヒヤしどうしでした。そのせいか、バリでは良く事故を見かけますが、大きな事故が多いです。友人は私達が嫌がるのを理解してか、無理な追越を掛けないので安心していますが、主人にはバリで運転してもらいたくないです。

ウブドではメータータクシーが走っていませんが、道を歩いていると「トランスポート？」としつこいほど声を掛けてくるので、交渉してみてください。かなりな値段を吹っかけてきますが、こちらも言い値を崩しませんので(笑)、割に合わないと思ったらしつこく追いかけてきません。
観光地を回るだけでしたら、ビナ・ウィサタ(観光案内所)をチェックしてみてください。小型の乗り合いバスですが、いくつかコースがありました。但しかなりボロイです。もう８年ほど前になりますが、利用した時は確か一人４万ルピアで、ゴアガジャやティルタ・エンプル、ブサキ寺院、クルンクン等をまわりました。乗客はオランダ・オージー・フランスとインターナショナルで日本人は私達だけでした。ガイドは無くてもお土産屋さんに寄ったりしないのでそれはそれで楽しかったです。ウブド王宮向い側、ジャラン・ラヤ・ウブドに面してあります。現在のコース・利用料はわかりません。

クタ・レギャンからなら、ＤＦＳやプラザバリまで無料のタクシーを使って行き、帰りは無料バスを予約してホテルまで帰れますし、レストランには送迎してくれるところが沢山あります。電話で確認し、来てもらえば安心ですが、買い物帰りに食事に寄りホテルに送ってもらうなんてこともしました。

楽しいご旅行を！

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/balikko/tips/

回答日：2007-07-06

現地の一番安い交通網はベモですが、日本やアメリカ（行った事はないですが、恐らく公共交通機関は定額だろうと想定して）との大きな違いは、インドネシアはなんでも交渉次第であって、交渉前提として現地の事もある程度理解している必要がある事だと思います。
日本のようにバス停で待っていれば時刻表通りバスが来て、定額を払えば無言でいても乗り降りできるものではありません。値段も交渉次第、拠点のターミナル以外は停留所もなく、好きな場所で乗って好きな場所で降りられます。他に客がいないと勝手にチャーター車になることもありますが、これは逆に交渉次第で安くチャーターできるということでもあります。この乗り方に慣れることが出来る人ならベモはとても便利な乗り物ですが、そういう様々な違いを理解できていないと大変乗りにくい乗り物です。
また、バリでは道端で客引きをしている白タクも、交渉次第によってはベモに次ぐ安い現地交通網です。見知らぬ人の車に乗るわけですから、乗るかどうかは個人責任ですが、うまく利用すればメータータクシーよりも安いです。
もう１つ、現地代理店から観光町間のシャトルバスも出ています。ベモだと乗り継ぎが多い場合はこちらの方が効率がよく値段もそんなに変わりません。
ベモとシャトルバスは基本的に日中のみで日暮れまでです。こういった事を踏まえて、ルート別に色んな乗り物を使い分けるのがバリでは一番安く移動できます。

その都度タクシーを捕まえるよりチャーターがいい点については、以下のことが言えると思います。
・クタやレギャンなどの南部ビーチエリア、サヌール地区、州都デンパサール周辺以外ではタクシーは滅多に捕まらない。特にウブドは流しのタクシー禁止地区。繁華街を外れたレストランや、殆どの人がチャーター車でやってくる観光地にも待ちのタクシーはまずいません。
・タクシーはメーターだと最後まで幾らになるか分からないし、時間でチャーターして交渉次第では安くなっても、うまく交渉できなければ代理店で車をチャーターするのと変わらない値段になってしまいます。値段が変わらないのであれば道端で捕まえたタクシーよりも、代理店で手配した車の方が、待ち時間や途中何かあったときでも連絡先がはっきりしていて安心感があります。

バリは、バリ語、インドネシア語、英語、日本語の順に値段が高くなると言われています。実際その傾向はかなりあります。民族性や歴史背景、また観光客の性質によってそうなってしまっているんでしょうね。ツアーも日本人用の日本語対応のものは一番高いですよ。
バリの日本人観光客が占める割合はかなり高いのですが、バックパッカーからリゾートタイプまで程よくばらけている欧米人に比べて、日本人観光客は殆どが日本からのパックツーでやってきて、日本語のツアー参加に偏りがちなせいもあるんだと思います。

回答日：2007-07-06

あーじゅんさんこんいちわ

　まず公共交通機関ですが、タクシーかベモに成ります。ただしベモは、インドネシア語少々とバリの生活文化を理解していないと乗り難いかもしれません。ですので、島内移動をするのであれば、タクシーかカーチャーターがベストだと思います。その都度タクシーを拾うにしても、クタやレギャン、デンパサールならそれでも何とかいけますが、ウブドゥではタクシー営業（空車からお客を乗せる事）が許可されていない為、帰れないって言うこともたまに有るようです。
　現地ツアーやタクシーチャーターは現地でも出来ますし、日本からでも出来る所があります。現地ツアーはウングラライ空港でパンフレットがいっぱい有りますから、そこにＯＦＦチケット付きもありますので、日本で予約するより安くなる場合も有ります。

　話し変わってラフティングとエレファントライドはウブドゥから近いし１日でこの２つは一緒にやれますよ。一様案内のＵＲＬ載せておきます。ホテル送迎付き朝出発限定でラフティングとエレファントフルライド(６０分)で大人＄９７、子供＄７０だそうです。　　http://www.bali.cside.com/act/act-zou.htm
　クタかレギャンにお泊りの時は、ヌサドゥアでキャメルライドなんか如何ですか？
　　http://www.bali.cside.com/act/camel-ride/camel-ride.htm

　最後の質問ですが、バリの人は当り良く見えますが、日本人だからではなく観光客ならボッタクリます。(^-^)
　ちなみに露店でドリアンを買おうとしたら、隣に居た日本の方が不味そうな奴を３倍以上の値段言われてました。見るに見かねて３つ買って１つを分けてあげたぐらいですから。（ドリアンってなんて数えるの？玉？）
　まあ｢負けとけ｣って言うと半分ぐらいまでは必ず安くなるからそこは大阪商人に成った心算で勝負してみると案外安くなるかもね？
　タクシーをデイチャーターする時も、運転手さんに２万ルピア（２５０円ぐらい？）渡して会社と交渉してもらい＄３５にして貰った事も有ります。果物を１個頼むと１万ルピアで２個頼むと１万５千ルピア、１０個の束を買うと４万５千ルピア。「何でやねん計算合わへんやないの？」って思うでしょ。それが至極普通なんです。
　つまりイージーなんです。のんびりなんです。時間がゴムのように延びるのと同じで、金額は伸びたゴムが縮む様に安くなるんです。バリ島ってそんな笑えるぐらいのんびりイージーなんです。
　だから人間に戻れる気がして空きなんです。だって私のＨＮオラウータンですから。(^-^)

それでは良いご旅行を！　Ｈａｔｉｋ?Ｈａｔｉｋ　Ｙａｈ！
　

【参考URL】http://www.bali.cside.com/

回答日：2007-07-06

はじめまして、あーじゅんさん。　私は旅行会社をしていますが、会社としてではなく、私個人の意見でお話をしますね。　バリ人の英語は分かりにくい（・・と私は思う）のですが、それでも、観光地ですので、多くの欧米人が個人旅行をしていますので、英語が問題なければ、まったく個人で動かれるのがよいと私は思います。　

タクシーですが、通常、１日８時間から１０時間単位で借りますし、やはり、チャーターしたほうが効率よく回れると思います。　もちろん、使わない間は待機させるだけではなく、自分達がレストランに入っているときは、ドライバーにも２万ルピア（３００円）程度の食事代をあげたりするので、金銭面だけ言えば、どちらが得かはわかりませんが、少しお子さんの荷物などがあっても、車に置いておいたら見ていてくれるし、気分的にも、肉体的にも楽だと思います。　私が言うべきではないですが、日本のエージェントを使うと若干高いと思います。（ただ、車は綺麗かもしれないです。）　目安として、１日、ガソリン代込みで５０ドルだとＯＫですね。　１日走れば、ガソリン代だけで２０ドルくらいしますので、実質は、３０ドルで働いてもらう感じです。　現地の人の月給が２?３万円なので、個人のハイヤーのドライバーはそれでも、日当はいいですね。

旅慣れておられたら、ツアーに参加するよりも、タクシーを何日かまとめてチャーターしておいて、行きたいところに行かれるのがよいと思います。　有名な観光地には、団体ツアーの日本人がたくさんおりますが、見ていると、１つの場所に集めらて待たされたり、催しなどでは、かなり前に座って待たされたりしているようですので、私だったら、まったくパスしたい気分です。

私は、バリの人は日本人にとても親切だと思いますが、私自身が、西洋人になったことはないので（笑）、彼らにはどのような態度をとっているのかわかりません。　日本人あってのバリ島なので、日本人だからぼられる・・というのは、私は考えたこともありません。