アップグレ−ドについて

回答日：2018-09-01

追伸　その他の理由として　重量コントロールがあります。これは　満席ではなく　空席があるのですが　貨物重量が原因で機体のウエートコントロールバランスを調整する為に実施されます。出発空港の使用滑走路が短いとか受託荷物重量を含め貨物重量に偏りが生じた場合に実施されます。私もLAXからHNLへの移動で空席１０席以上あるのに後続便にて出発をさせられました。

回答日：2018-09-01

オーバーブッキングによるアップグレードですが航空会社により方法に多少の違いはありますが　基本は　最終は搭乗ゲート前グランドスタッフの権限で調整されます。エコノミー席を含む乗客名簿等の情報を把握しており　満席の場合　上級会員にまずは声掛けします。その後　会員に声掛けし　空席数が奇数の場合、一人旅の方に声がけします。それでも　超過人数がある場合　ポイント付与や謝礼金にて後発便への移行へとアナウンスが流れます。従って　リストには航空券の購入金額などの情報はなく、服装チェックもありません。係員の独断で選考しますので一言アピールするのも、、、搭乗ゲートで氏名、席番、性別、年齢などのリストと人員数を乗務員にリレーされますので空席だからといって上席に座っていると注意されますし、指示に従わないと機長権限で拘束もあり。尚、ビジネス席でビジネス席用食事が提供されたのはエコノミー席用の食事が席数分しか搭載してないからです。仮にエコノミー席に不具合がありビジネス席に移動などはエコノミミールが提供されます。注意点は二人旅で片方一人をアップグレードさせた場合エコノミからビジネスの相方に行こうとしても通行止めでカーテンを越えるころは出来ません　

回答日：2018-08-31

皆様が　お答えになっていますので　簡単に…。

考えられる点は　公式ホームページからの購入　JALをよく利用している　1人旅
だと思います。

アップグレードの際　席だけの時もあると聞いたことがあります。
わざわざ　言われたということは　席だけではなく　飲食全てだと言われたのでしょう。

回答日：2018-08-31

こんばんは。

予定通り、釜山旅行に行けて良かったですね！
また、復路のアップグレード（インボラアップグレードと呼ばれています）ラッキーでしたね！！

私は、ＪＡＬ、ＡＮＡの利用が多く、今までにこの両方でインボラアップを結構多く経験してきましたが、やはり上級会員（ＪＧＣ、ＳＦＣ）になってからも方が断然多かったです。

結構以前では、ＪＴＢのツアーで行った、ＪＡＬのロサンゼルス行き往路で、席だけビジネスクラス（ビジネスクラス席解放便だったのだと思います）って言うのがありました。

また、私は恩恵には授かれませんでしたが、阪急トラピックスの添乗員ツアーで行ったイタリア周遊ツアーの際、ＡＮＡの往路パリ行き便で、４０数名の参加者の内、１７名が、ビジネスクラスにインボラアップになっていました。

私が一番得したインボラアップは、ＡＮＡのニューヨーク→成田と、ＪＡＬの東京〜バンコク（成田発、羽田着）の往復でインボラアップになった事です。

この両方とも、ＨＰから購入した、正規割引の最安運賃でした。

さて、「なぜ、アップグレ−ドのお鉢が私に回ってきたのか??」ですが、もちろんタイミングもありますが、下記の事が考えられます。

・Ｙクラスは満席でも、ビジネスクラスに元々空席があった。
・一人であった（都合がつきやすい）。
・ＪＡＬの利用が多い（上級会員でなくても、マイレージ会員の搭乗履歴は記録に残っています）。
・チェックインが早かった（そうでなくでも対象者になっている事もあります）。

もちろん、上級会員（それも一人）の優先順位が高いとは思いますが、それでも足りない場合は、上級会員以外も対象者として選ばれるのです。

身なりの事を書かれている方もいますが、欧米航空会社の現地発便であれば、そのような事もあるかも知れませんが、日系の場合は、当該便の配席予定（座席指定の事ではないです）は、おおよそ事前に行われており、その時にオーバーブッキングになる事もほぼ分かっている為、担当コントローラーが、インボラアップ対象者をその際に絞り込んでいると思います。

実は、インボラアップになる際は、幾つかのサインがあります。

前夜のウェブチェックインの際に、画面にアップグレードされている表示が出る（ＡＮＡで複数回ありました）、１日に複数便ある路線で、予約していない便が勝手に予約されている（ＪＡＬでありました）。

また、チェックインカウンターでチェックインの際、Ｅチケットを出すと、担当者が何処かに電話をして確認後、アップグレードを伝えられる（私の経験では、これが一番多かったです）。


＞「食事もビジネスのものですから。」と強調して言われたことが不思議でした。

韓国発便は、大韓航空に業務委託していると思われ、もしかすると大韓航空では、席だけのアップグレードがあるのかも知れません。
その為、スタッフがそれについて敢て案内したのかも知れません。


上記、色々書きましたが、基本的に私の推測であり、確証はありません。

ただ、インボラアップになる時は、正規割引最安チケットでも、特典航空券利用時もなりましたので、航空券代の高い安いは余り関係ないと、私は思っています。

参考旅行記

https://4travel.jp/travelogue/10985679（ＪＡＬ：関西→バンコク）

https://4travel.jp/travelogue/11000643（ＪＡＬ：羽田→金浦）

https://4travel.jp/travelogue/10467798（ＡＮＡ：ＮＹ→成田）


ご参考の一つになれば…。

回答日：2018-08-31

すでに回答されている方も仰っていますが、JAL公式ホ−ムペ−ジからチケットを購入されたとのことですので、エコノミーとはいえ、比較的高い席だったのではないかなと思います。何度かアップグレードして貰ったことありますが、上級会員や高いチケットを買われた方から順番にアップグレードされているような気がします。勿論1人ということで、そのチャンスは増えると思います。韓国ですとあっという間ですが、長距離路線でビジネスクラスにして貰えるとサービスや機内食、座席があまりにも違うのでとても得した気分になりますね。

回答日：2018-08-31

アップグレードは見た目の良さが重視されるようです。
ビジネスクラスの乗客に不快感を与えるような人は当然アップグレードの対象にはならないようです。
ですから飛行機に乗るときはアップグレードのチャンスを逃さないために、きちんとした服装を心がけるという人もいるそうです。
質問者様は見た目が良かったのでアップグレードされたということではないでしょうか。

回答日：2018-08-31

同じ飛行機のエコノミー席でも販売時期や販売店で値段設定が異なります。
エコノミー席でオーバーブッキングしビジネスが空いている場合、比較的高い値段でエコノミー席のチケットを買った方をビジネス席へ移しているようです。あと1人というのも移りやすいらしいです。

航空会社側としても空席なしで飛ばせたいので、よくある対応です。なのでとてもラッキーだと思います。

私も何度かビジネスに移されましたが、エコノミーとこんなに違うものかと旅行感変わりました。