シドニーでの国内線乗り継ぎについて

お礼

空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん、
回答ありがとうございます。

久々の海外なので、かなり甘く見てました。
今思うと、日本->シドニー->エアーズロックも乗り継ぎ2時間弱しかないです。

JALやカンタスのサイトで見ると、当日中にエアーズロック付けるようだったので、同じ時間帯にシドニー着のアシアナをとりました。

2時間で厳しいのにカンタス&JALは、そのスケジュール組んでいるということは、他社に比べてアドバンテージがあるということでしょうか。

どちらにしても、私の計画がかなり無謀な冒険であることが分かりました。

シドニー->エアーズロック->シドニー->アバロン

しかし、シドニー着日中にエアーズロックにつく為には、
100％でないですが、このルートではカンタスで、一括購入するしかないですね。



（by ラットバラさん）

お礼

りとるみいさん、回答ありがとうございます。

荷物は手荷物のみで行く予定です。

>エアーズロックからアバロンまでの
>通しのチケットを購入することをオススメします。
ジェットスターへの搭乗手続きは、結局バラで買ったのと同じように
しますと言われたのですが、カンタスで買えば通しのチケットになり、
多少のアドバンテージがあるということでしょうか？（by ラットバラさん）

お礼

keithforestさん

滞在先になるジーロンが、アバロンから近いのと、翌日友人にワイナリーに連れて行ってもらうからです。
友人の友人がワインに詳しいらしく、ワイン初心者の私に色々教えてくださるようです。英語の説明を理解できるかというと？？？ですが。（by ラットバラさん）

お礼

mickey3さん、回答ありがとうございます。

mickey3さんは、エアーズロックに登頂されたようですね。
なかなか登れないということなので、うらやましいです。^^

>通しで購入する場合は購入時に乗り継ぎ可能な便を指定してくれますがいか>がでしょうか？
ネットで都市/日付を設定すると、経路が何パターン出ますが、
それのことでしょうか？

カンタスで、エアーズロック - シドニー - アバロンで設定すると、

1.エアーズロック午後発　シドニー経由アバロン (乗り継ぎ1.5h)
2.エアーズロック午前発　シドニー経由アバロン (乗り継ぎ2h)
3.エアーズロック午前発　ブリスベン経由アバロン (乗り継ぎ3h)

乗り継ぎ時間を最優先に考えると3ですが、午前中にエアーズロック周辺を観光したいと思っているので、1の経由で行く予定です。
1と2/3の金額に結構な差があるので、最悪乗り遅れても次の日朝一で行ければいいかなと思っています。

＞またチケット料金も高くなるのではと懸念しています。
ネットで、上記1を比べてみたのですが、別々に買った方が安いみたいです。
予約サイトに出ていない手数料が発生するということですか？(クレジット手数料とか？)

結局一緒に買っても別々に買っても、空港での手続きの流れは同じですと、
カンタスに言われましたので、どうせなら安い組み合わせで行きたいと
思っています。

（by ラットバラさん）

お礼

Magic_takashiさん、回答ありがとうございます。

便は、
エアーズロック - シドニー (カンタス)
シドニー - アバロン (ジェットスター)

で、別便のようです。補償もされませんと、カンタスの人にそっけなく言われました。
異なるのは、金額だけの様です。
英語のページで何とかMCTにたどりつき、国内-国内は、30分だと分かりました。ヴァージンブルーは一時間と厳しそうなので、カンタスのシドニー-エアーズロックの往復便を買って、ジェットスターは別に買おうと思います。

最悪間に合わなかったら、どこかに泊って、次の日早朝に発を狙いたいと思います。
（by ラットバラさん）