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キャセイパシフィック航空ビジネスクラス搭乗限定でのマイレージプログラム選択

  • キャセイパシフィック航空ビジネスクラス搭乗限定でのマイレージプログラム選択

    • 投稿日:2012-07-06
    • 回答:3

    締切済

    キャセイ搭乗のマイレージについて質問です。

    [現状及び内容報告]
    1.キャセイのビジネスクラスのみ搭乗
    2.マイル125%計算で年間50000マイルは飛ぶ
    3.国内線はANA(SFC保持)
    4.プライオリティパス保持


    [質問内容]
    マイレージプログラムを「キャセイ独自のマルコポーロクラブ」か「他社ワンワールドプログラム」にするかを思案しております。
    一番オススメのプログラムは何になるでしょうか?

    JAL便を全く使用しないのでJGC入会は不可なのですが、それでもJMBでマイレージ登録のメリットはあるのか?

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    SANTAさん

    SANTAさん

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回答 3件

  • 回答日:2012-07-09

    キャセイだけで年間5万マイル以上のご利用があるのであれば、迷わずマルコポーロクラブにご入会されてはいかがでしょうか?
    5万マイルであれば、マルコポーロのゴールドの資格が維持され、同時にワンワールドのサファイヤの資格も付いてきます。これならラウンジの利用(同伴者1名可)や優先搭乗などの上級会員のメリットも充分魅力的ではないでしょうか?
    ただ、ご注意いただきたいのが、入会が有料であること(50USドル=ビジネス搭乗時に機内で申し込むと無料というウワサも!)と、ステータスアップは1段階ずつであるということです。後半を詳しく説明すると、入会時はグリーンというステータスで、次のシルバーへは1年以内に3万マイル、次のゴールドへはシルバーになってから更に1年以内に5万マイルという順序になっています。ということは、ゴールドには入会から8万マイルが必要という計算になります。(飛行距離以外に回数の規定があり、集計は1暦年ではなく、365日ということなど、詳細はHPをご覧下さい)
    私はシルバーになったばかりですが、すでにキャセイのみですが、毎回エコノミーでもラウンジを利用して、快適に旅行をしています。
    私個人の意見ですが、このキャセイパシフィック航空という会社、マルコポーロメンバー(少なくともシルバー以上)とその他の一般客(アジアマイルだけではダメ)を大きく差別して扱っています。その分、優遇も大きく感じることができるプログラムとなっています。某国内2社の、一度だけ修行して頑張って、クレジッドカードをつくると半永久的に上級会員という、半ばお安いメンバーではない、かなり真面目な上級会員プログラムであるところに魅力を感じています。
    ちなみに、JALへの加算はほぼ50%、AAなどは100%加算可能でも、利用しないと意味がないですからねぇ・・・。

    お礼

    パパさんさんへ

    この度はご返答いただきありがとうございます。

    マルコポーロのマイルシステムは、ほぼ確認いたしました。
    (シルバー・ゴールド到達時に一旦マイルが0になる点も含め)

    やはり、そのエアラインをメインで乗る場合は、そのマイレージプログラムに沿った方がいい感じですね。


    国内線はANAになるので(田舎のため)JALに乗ることはほとんどないのに、JALでマイルを貯めるのはどうかな?と思っており。。。
    AAも検討してましたが、やはり搭乗のないプログラムに参加するのも。。。と言う感じで悩んでおりました。


    なので、今回は取りえずマルコポーロに入会してみようかと思います。
    ANAやJALのように1/1?のマイル計算ではなく、搭乗開始日?の計算のようなので、1年半ぐらいかけてシルバー・ゴールドとアップしていこうと思います。

    ゴールド取得でアップグレードの期待値がかなり上がるようならうれしいんですが^^;

    (AMEXプラチナ会員に無料配布したというのが気になりますが・・・)

    マルコポーロについては公開されている情報が少ないので、貯めておられる方からお話がいただけて大変参考になりました。
    この度は本当にありがとうございました。

    (by SANTAさん)

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    パパさんさん

    パパさんさん

  • 回答日:2012-07-06

    当方もSFC・JGCのダブルホルダーです。

    >>それでもJMBでマイレージ登録のメリットはあるのか?
    メリットもデメリットもSFCと同様です。

    相違点は、JALの方は回数修行が可能な点と、無税なので今後数年は黒字で行けるような気がする点があります。

    キャセイが好きなら、マルコポーロで良いとは思います。
    毎年、定期的にご登場なさるのであれば、マイルの有効期限が半永久的である米系も選択肢に入ると思います。

    私は、クレジットカードを保持するだけで上級会員資格を維持できるという安定感を選びました。

    マイルの有効期限もSFCと変わりませんが、1つ明らかな相違点があります。
    JAL国内線は、JGCごときでは優先搭乗できません・・・
    なんせホルダーが多いですからねw

    お礼

    マラカーオさんへ

    ご返答いただきありがとうございます。

    あれから調べてみましたら、JMBからのキャセイへのマイル交換率が異常に悪いことが分かりました^^;

    AMCの仕組みは簡単だったのですが、JMBはちょっと複雑で理解しにくかったので・・・

    基本的に国際線搭乗でのメリットなどを考えたのでJMBは外すことにしました。
    (アップグレードポイントも廃止になったようですし・・・ANAもなくなるかもしれないですが)

    ご指摘のようにそうなると対象はマルコポーロと米系のマイレージとの比較かなと思ってます。

    この度は情報ありがとうございました。

    (by SANTAさん)

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  • 回答日:2012-07-06

    こんにちは
    マイルあんまり詳しくないんで役に立たなければすみません

    マルコポーロのゴールド会員なんですが
    香港等のアジアによくいかれるのであれば
    便利ですよ
    ホテルがけっこうお得になります
    もちろん、ホテルのサイトからの予約が必須ですが
    無料で朝食ついたり、アップグレードあったり、フルーツサービス
    あったりで何気に使えますよ
    特に香港エリアではオススメです

    お礼

    がっちゃんさんへ

    ご返答くださりありがとうございます。

    香港での優遇が期待できるとのことですね。
    マルコポーロも検討の価値ありで行きます。

    ありがとうございました。

    (by SANTAさん)

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