cheap day returnは安いのですか？

回答日：2011-05-29

去年ウエールズに行った時、日本で事前にEチケットを購入しました。
現地で電車に乗った後、車掌さんが来た時にそれをみせるだけで
OKでしたよ。

ただ当日思わぬアキシデントがありました。
席を予約していった訳ですが、バックパッカーにその席を
陣取られてしまっていたので、どくように文句を言ったのですが、
テコでもどいてくれません。
イギリスではそういうマナーのひどく悪い人に遭遇することがあります。
そういう時は、車掌を連れて来て交渉してもらったほうが得策です。
自分の時は、車掌が言っても相変わらずその若者はガンとして席を
たたなかったので、車掌は、かわりに1st classに変えてくれました。
電車が混んでいる時は、自分の席を必ず確保することです。
ヨークからロンドンまで２，３時間とはいえかなりの道のりですから。

チケットのことは、ほかの皆様方がかなり詳しく書かれているので省かせていただきますね。

あと、コンセントプラグですが、イギリスはBF使用です。
自分は、携帯、旅行用ドライヤー、諸々の使用のため３，４個持ってい行きます。コンセントプラグは少し多めに持って行ったほうが何かと便利ですよ。

回答日：2011-05-29

こんばんは。

National Railでちょっと見てみたのですが、
時間帯によって、行きと帰りをそれぞれSingleで購入したほうが、
Off PeakのReturnチケット（124ポンド）よりも安いケースがありますね。

Anytimeの65ポンドとかOff Peakの45ポンドとかは、
おそらくSingle（片道）の料金だと思います。
調べてみましたが、安い列車ですと、Advanceで片道28.50ポンドからありますので。
検索結果のタブに「As Single from」「As Return from」と分かれていますので、
そちらを確認してみてくださいね。

いつの時間帯がOff Peakになるかは路線によって違います。
お調べのLondon - Yorkだと、たぶん17:30はPeak扱いで、
19時台はOff Peakなのじゃないかなと思います。

Cheap Day Returnはどなたかが書かれていたように
比較的近距離路線の当日往復券で、どの時間帯の列車にも乗れます。
当日購入もできますが、事前購入もできます。
Yorkだと結構距離があるので、Cheap Day Returnはないかも？

列車の予約ですが、長距離路線の場合、特にBank Holidayや夏のバカンス時期は
席がないと困ってしまうでしょうから、ネットで事前購入しておくと安心です。
Yorkは比較的距離があるので（2、3時間ですが）、事前購入されるほうが安心でしょうね。
乗り遅れたり、あるいは早い列車に乗りたい場合、
少なくとも列車に乗ることはできますし（Off PeakでPeakの時間帯に乗る場合は
追加料金がいるかもですが、でなければ追加料金は要りません）、
予約が入っていない席なら座って大丈夫です。
※予約が入っている席は背もたれのところに「どこ?どこ」と書かれた紙が刺さっています。

レイルパスは、単純往復に使う場合はかえって高くつきますのでお薦めしません。
レイルパスは数日間いくつかの駅で乗り降りするというタイプの旅に向いています
（その場合は元が取れます）。
ただ、ヒースロ・エクスプレスにも使えるので、
London -Yorkのほかに、イングランドのどこかそれなりに距離があるところに
列車で行くご予定があるなら、検討してもよいかも知れません。

コンセントはBFがほとんどですね。たまにBもありますが少ないです。Cはないと思います。
マルチタイプのものがあれば便利です。

具体的にお困りのことがあれば、また質問してください。
ではではよいご旅行を！

回答日：2011-05-28

女一人旅さんこんにちは

昨年今頃コッツウオルズにロンドンから出かけました。入口となる”モートン・イン・マーシュ"へロンドン　パディントン駅から往復しました。
同じ駅の往復が断然安く（ほぼ半額です！）、周遊も考えましたが安さにつられました。
ｲｷﾞﾘｽ国鉄のページで買いました。http://ojp.nationalrail.co.uk/service/planjourney/search
乗車する時間により値段が変化します。見比べて買うことができます。
現地での変更が出来るかどうかは不明ですが、短期旅行なので、並んでチケットを買うための時間のロス、余計な手間を考えると、あらかじめ買っておいたほうが　ベターと思っています。

チケットはﾊﾟﾃﾞｲﾝﾄﾝ駅の自販機に支払いに使ったクレジットカードを差し込むと、何も操作しなくてもでてきます。《既に支払いを終えているので、課金はされません》と言うメッセージが表示されます。事実二重の課金はありませんでした。（プリントアウトをして持って言ったのですが、必要ありませんでした。）簡単すぎて拍子抜けしたほどです。
余程乗りたおさない限りレイルパスは高いですね。どこへ行っても鉄道を利用していますが、長距離のってもヨーロッパの鉄道運賃は安いです。

回答日：2011-05-28

こんにちはっす?。

確か？（鉄道利用したのは遥か昔に数回・・・）
Cheap Day Returnって呼ばれるチケットの多くは、
比較的近距離間（５５マイル程度）
のラッシュアワー時間帯を除く往復切符だったと思います。
長距離となるとセイバーリターンとか
スーパーセイバーリターンとかアドバンス○○とか様々あって
適用条件も違ったはず。（金曜日は×とか７，８月の土日は×とか）
英国の切符の割引区分は複雑怪奇？！

なので、旅程に合わせて
お得感で選ぶなら列車指定の切符とか
自由に行動するなら列車指定無しの切符とか
以下のサイトで御利用予定の列車の
各種割引の運賃が人目で比較出来ますだョ。
http://www.transportdirect.info/Web2/JourneyPlanning/FindTrainInput.aspx
鉄道パスと比較して個別の切符手配と
どっちがお得かは・・・
面倒だけど、利用回数や日時、路線の運賃を
調べて比べてみるしかないんじゃないでしょうか？
パスだと制約が少ない分、その日の気分で移動の時間帯が変えられる、
複数回の乗車にも便利、乗り間違えにも大丈夫だけど・・・。
各種割引は確かにお安いすが、使用条件の御確認は忘れずに。

（これも記憶があやふやっすが）
エニタイムの往復は出発日は当日有効で
帰りはその日から１ヶ月以内が有効だったと？？？
こちらも詳しい方のご登場を?。

これも、確か？ネットで手配も
日本までは郵送はなかったと思います、
駅の自販機か窓口で引き換えだったと思います。

プラグは、
タイプの呼び方は分かりませんが
殆どのコンセントが３つ穴タイプで、コンセント自体に
通電のスイッチ付きが一般的っす。