海外旅行(今回はパリで)の旅行バッグについて☆

回答日：2009-10-15

こんにちは。
もう皆さん色々良いアドバイスをなさっているので、今更ですが、ちょっとだけ。

まず、機内持ち込み荷物には、日本から出発の場合は体験がないので分かりませんが、パリから出発する場合、100mlを超える液体（化粧水でも飲料水でも、液状飲み薬でも）は機内持ち込みしちゃいけないことになっています。
この点、税関で取り上げられてしまったりするので（ゴミ箱行きです）、気をつけて。

これからの季節、寒くなるので衣類がかさばるために、どうしても荷物が大きくなりがちだと思います。
でも、パリって地下鉄で階段を上がったり下がったりが大きなスーツケースを抱えてだと億劫なので、月並みですが荷物は目一杯少なくした方が良いですよ。

対策方法として、秋冬のかさばる衣類は「出発日と帰国日に着ちゃう」。
重ね着できるもの、セーターの下に着て汗対策と選択回避のため薄地の下着（キャミソールとかタンクトップ）を用意しておいて２、３日同じセーターで過ごせるようにする、などいかがでしょう。

旅行先で「あ、あの人今日も同じジーンズとセーター着てる！」なんてお節介言う人はいないでしょうし、居たって知らん顔しちゃえばいいんですし。

「パリは石畳が多いのでローラーつきのスーツケースは面倒」というご意見、半分位同意します！
でも、歩道は割と舗装されていますし、メトロの通路などではローラー付はやっぱり便利ですよ。　階段でだけ持ち上げればいいので、くたびれ度が違ってきます。

６日間なら、機内持ち込み可能の荷物で十分やりくりできると思います。

帰りに、お土産バッグが増えることを念頭に、ちっちゃく畳めるサブバッグがあると良いかもしれません。

パリ、大分涼しくなってきて、今朝は車の屋根に降りた夜露が日陰で凍っていたくらいですので、暖かくしてお越し下さい。
そして、秋（冬？）のパリを目一杯満喫されますように！！

【参考URL】http://www.private-homes.com/paris/

回答日：2009-10-14

ミミ?☆さん

スーツケースの事と推察します。
私は年に5回位、海外旅行をしますが布製のスーツケースを愛用中です。
全旅程で６日間なら、私は機内持ち込みのサイズで行けます。

北米・中米・ヨーロッパ・東南アジアすべて布製で旅行していますが、問題が起きたことはありません。
重たい荷物を入れて運ぶのですから、経年劣化という点で持ち手がとれたとかはありますが…。
以前は、樹脂製のハードな物を使用していたこともありましたが、重いうえに半分ずつ荷物を入れ、閉めるときにかぶせる側に入れた荷物がはみ出たり、へこむと内側までひびいて荷物が入れにくいので切り替えました。

・10年位前に友人がモスクワ経由でヨーロッパに出かけた際には、ハードケースは開けられ、中身の衣類がなくなっていて、帰りにまたモスクワで乗り継ぐと空港の職員がなくなった服を着ていたという話も聞きます。
・最近人気のR○M○Aのやわらかくて軽い樹脂製の物(結構高いブランド)で、一回の使用でターンテーブルから出てきたら、持ち手が破れ全体的に裂けていたという友人もいます。
・2年位前にアメリカの国内線で2年続けてスーツケースごとなくなった知人もいます。
これは航空会社の責任というよりは出てきた荷物を故意に持ち去る輩による仕業のようです。

まあ結局は自分の便利さと運ということでしょうか…。

日本の布製の物は、弱いような気がします。
現在は、アメリカ・パリで購入した物と、ノースフェイスの化学繊維の樹脂の上からビニール?ゴム?コーティングがしてあるのを使用しています。

私は今のところ完全に布派なので思うことですが、ハードよりやわらかい分、衝撃を吸収するせいか壊れにくいように思います。お土産に割れ物を購入したりすることが多く、スーツケースに入れて運びたいとかがなければ軽い布製がお勧めです。
パリのプランタンやラファイエットのラゲージコーナーで販売している、JAMPというメーカのは、布製ですが大変丈夫でデザインも様々あり、使い勝手もよく長持ちしました。

ただ何を言ってもスーツケースごと持っていかれたらひとたまりもありません。

行く場所にもよりますが、最近では荷物ひとつひとつをバーコードで完全に管理していますから、よほどのことがない限り、そっくりなくなるという事もないでしょうし、パリあたりでしたら荷物を長時間待たせずに乗客の元へ出すということも徹底しているでしょうから、自分の都合に合うものを買うのがよいと思います。

回答日：2009-10-12

旅行ｶﾊﾞﾝ＝ｽｰﾂｹｰｽであっているのであれば

預け荷物にするのであれば
ｿﾌﾄよりもﾊｰﾄﾞﾀｲﾌﾟがいいと私も思います。

■ﾊｰﾄﾞでもとても大きいのでなければ5ｷﾛ位です。

■ｿﾌﾄﾀｲﾌﾟは確かに壊れます。
　（中身がでてしまうほどのことではないのですが）

何回も海外旅行の経験がおありと言うことであれば
恐らく、目的の空港にてﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙで荷物を待ったことはおありですよね？
丁寧に、丁寧に扱われているとはとても思えないですよね。。。

ですが
機内持込みで6泊（機内泊含めたとしても）は厳しいと思います。
本当に必要最低限の荷物しか持っていけないとおもいますし
お土産も思うように買えないでしょうし。。。

ﾐﾐｰさんがどの航空会社で行くのか、ﾄﾗﾝｼﾞｯﾄの有無などもわかりませんので
漠然とした回答しかできませんが。。。

回答日：2009-10-11

こんにちは。
旅行かばんについては悩みの種ですよね。私もサムソナイトの旅行カバンを長年使用していて、古くなったので買い換えたいのですが、軽くて丈夫で良いのがないというのが現実です。最近のハードケースは、少しは軽量化されているようですが、なぜか周りはハードなのに布ファスナーなんですよね。ここを切られたら簡単に開くのに･･･と思うのと、ファスナー式だから閉める時になかなか大変なんですよ。（今回友人が苦労していました。）また、今回もトランクの修理にだしたのですが、エールフランスの係の方が、凹みとか、破損は、毎回あるものだと思っておいた方がいいです！と言われました。確かに毎年修理しています。もう少し様子みて、納得行くのを買いたいと思っています。
さて、手荷物用のバッグについてですが…コンパクトで軽くて大きな要領の機内持ち込みバッグがないか探していました。イタリアブランド　Bricsの下記URLのものを発見したのですが、直前に購入しようとその時に購入するのをやめました。いざ、購入しようと行ってみると、お店が撤退し、いつも店先にあるものでもないので御取り寄せになるということで、購入が間に合わず、フランスで調達することにし、Parisで購入しました。見ていただいたらわかると思いますが、コンパクトに入れるポーチも内袋になったり、ショルダーになったりと非常に考えられています。パリのお店はマドレーヌ寺院の１本西の通りに１軒あるだけで、常時　新色もおいていました。100ユーロでおつりがきました。他にも旅行用トランク、バッグがたくさんあり、セールもしていましたよ。
パリでお買い物しても荷物増えますから…参考になさってください。

【参考URL】http://www.ebags.com/brics/x_bag_22_duffle/product_detail/index.cfm?modelid=102742

回答日：2009-10-11

私はフランス１０日程度でしたら夏でも冬でも機内持込可能な大きさのスーツケースで行きます。私のスーツケースはサムソナイトで７，８年前に購入したものですが、基本ハードなのですが、蓋の部分がソフトでマチがあるため、帰りに荷物が多くなると、かなりふくらんで倍近くの物が入るようになっています。
機内持込は可能ですが、液体をいちいち調べられるため、基本的には預けています。
特に帰りは皆さんお土産とかで上の棚が一杯になることが多いので、早く搭乗しなくちゃとかあせるのも嫌なので、なるべく手荷物にはしないようにしています。
どちらにしても、個人旅行でしたら、あまり重い荷物じゃない方がいいですよね。

回答日：2009-10-11

ミミ?☆さん、こんにちは。

ハードケースは結構重いですよね。何も入れてないのに５Kgとか。
たとえばの「パリ６日間」っていうのは、交通も含めという意味ですか？
そうなると直行便で実質パリ４泊ということですね。
私的には、行程１０日くらいの旅行でも高さ50ｃｍくらいのケース１個で行くので、４泊なら機内持ち込みくらいの大きさでOKなんですけど。
ただ、機内持ち込みでも、キャリーのついたもの（出っ張りがないこと）がお薦め。
肩に掛けるとか、手に持つとか大変です。コロコロ転がしながら行くのが楽ですよ。
最近は、手荷物の大きさだけでなく、重量や個数も制限されているところもあるので、注意が必要ですが、行き・帰りともに液体や割れ物が無ければ機内持ち込みサイズでも良いと思います。
行きは機内持ち込み、荷物増えたら向こうで調達すればよいと思います。

回答日：2009-10-11

布製のバッグって破れたりする危険性もありますよね。
実際こないだパリ帰りのターンテーブルで、破けちゃってる布製のバッグを見ました！
だからやっぱり重くなりすぎないような丈夫なケースがいいですよね。
ちなみに私はリモアのアルミタイプを愛用しています。
まだ今のところ破損はないですが、やっぱりキャスター部分は
荒く扱われると壊れやすいそうなので、
今後はキャスター部分にガムテープを貼っておこうと思います。
これは旅慣れてる人に聞いたアイデアです。
あと毎日毎日おしゃれに着替えをしないんだったら6日間でも
機内持ち込みでいけるのでは？？
私はけっこう着替えたいほうなので、毎日違う服を持って行きますが
「もうそろそろ着るの最後かなー」という服を持って行って
旅先で着て、そのまま捨ててしまうことも多いです。
すると帰りの荷物は減りますしね。
化粧品類も、もう少しで使い切るものを持って行って
向こうで捨ててくるということをけっこうしています。
でもパリへ行かれるんだったら大都市なので
少ない荷物で行って、足りない物は向こうで調達すればいいのでは？
それもまた楽しいと思いますよ。
では、よい旅を★

回答日：2009-10-11

こんにちわ（こんばんわ）葉巻小僧です。
荷物の重量って気になりますよね。
預け荷物のオーバーは　オーバー１ｋｇがその路線のＦクラス（ない路線はＣクラス）の
１／１００となってるそうです。（勿論正規料金ですよ）

最近では　きっちり　計量されているのでホテルに体重計があると抱えて乗る（これが一番正確）事がしばしばあります。
　　質問内容とずれちゃいましたが、ご参考までに・・・・・

さて、最近では　機内持ち込み荷物　にもかなり目がつけられてます。
この場合、預け荷物との合算になるそうです（でもこの経験はないのですが、正規ルール　って
言ってましたけど・・・・
　　でも、重量オーバーだと機内持込を誘導するんですよ！　意味わからん？？？？

機内持込にも規定はあるので（大きさと重量）その範疇に収めておかないとあとあと面倒です。
そうそう、機内持ち込みだとソフトタイプで充分じゃないですか？

で、預け荷物なんですが・・・・・
結構乱暴に扱われているようです。
私のリモワ（アルミタイプ）は　２回　車輪が土台毎もげてしまいました。
２回共　本体に微妙に歪みもありました。
車輪の破損なら分かるんですが（リモワの４輪の最大の欠点）土台はちょっとね・・・・
２回共　申告で直して頂きましたが、扱いの悪さにびっくりした次第です。

なので・・・・預け荷物のケースは　絶対ハードケース　が私の実状です。
しかし、ハードケースは重いんですよ・・・・
って事で、最近利用頻度が増しているのが、　　リモワの樹脂タイプ
これが軽くて丈夫なんですョ
パリにいかれるのなら、現地検討もどうかな？　　帰りは荷物も増えてるし？？？？？
モンバトー（ガイドブックに載ってる）に少しありますし、プレジールにはタイプが揃ってます。　　両店共、日本人経営なので言葉の不案内ですョ

預け荷物は乱暴に扱われる事もあると覚悟しておく事でしょうか？

持って行ってはダメ！
って物はないのですが、こういわれると応えるのが
　　ドライヤー
　　　　　電圧が違うのでダメです。　変圧器とセットとなると・・・・考えたくもない重さ
　　変圧器（プラグじゃないですョ　　２００Ｖを１００Ｖにするものです）
　　　　　最近ではワールドワイドのアダプターも増えたのでいらないでしょう！
　　仕事の残り
　　　　　楽しめませんよ　旅行が・・・・・　　忘れた事にしましょう！

私は壊れ物を機内持込にして後は預けています。
行きなら・・・・最低限の荷物を機内持ち込みにしておられる方もいますョ
　　荷物がなくなって困った方の改善策だとか・・・・・

ご参考になったでしょうか？







笑えない（？）笑い話しですが・・・・
台北に愛人を囲っていたおじさんがアタッシュケースで台北空港に降り立ちました。
　　目的は観光
おかしい！！！！！！！　　って拘束されたとか？
やっぱりそれなりの荷物は必要なんでしょうか？

回答日：2009-10-11

旅行スタイルは人それぞれですが私はTPOに合わせて使用しています。

海外へは7割方が業務渡航ですのでこの場合は服装はスーツで大抵済みますので、
機内持ち込みサイズのスーツケース+ガーメント(スーツ等の折れ防止の為)で行きます。

海外旅行の場合はハードタイプのスーツケースが多いかな。
基本的に空港から宿へは(または逆方向も)タクシー利用が多いので、
スーツケースのサイズが大きくてもあまり気にしないですね。

ヨーロッパは石畳が多いのでとキャスター付きはやめた方がよいという方もいますが、
スーツケースの特性を知って使えば全く問題ありません(私も昔よく言われました)

スーツケースを選ぶにあたってはまず4輪を避けることです。
4輪はその構造上車輪部分がスーツケースより飛び出している構造になっています。
この飛び出している部分が空港等の荷物運搬時に他の荷物にぶつかったりして、
破損や曲がったりして使用できなくなるのです。

ではどういうスーツケースが良いかというと2輪かつ車輪部分が大きなもの、
そしてタイヤ部分がプラスチックでは無くゴム製の物がベストです。
自転車等も同じですがタイヤが小さいと路面のギャップを拾いやすくガタガタしますが、
大きめのタイヤだと簡単にギャップを乗り越えることが出来ます。
(つまり石畳のギャップも大きめのタイヤなら問題になりません)

同時にタイヤの材質もゴム製ならばよりショックを吸収してくれますので、
スムースに扱いやすくプラスチックのように破損も少ないです。
実際に空港等でパイロットやCA等を観察すれば分かりますが大抵2輪構造の物をお使いですよ。
実際の現場で働く方たちが選んでいますからも実用的なのが分かりますね。

>荷物チェック等の際破られてしまう(v_v)などの…
ロシアや東欧などではその為かスーツケースのラップ巻きサービスがありますが、
周りで実際に被害にあった人ってあまり見かけませんね(都市伝説？)
私もキャスター付きスポーツバッグで行きましたが幸いにもまだ被害はありません。

>例えばパリ6日間の旅で機内持ち込み可位のバッグじゃ少なすぎますか？
これも人それぞれだし季節にもよるでしょうから一概には何とも…
ただ私の場合ですが3日以上の場合でも荷物の量はあまり変わりません。
滞在日数がそれ以上でも下着類は3日分あればホテルで順繰り洗い使いますので。

そんな事を考慮してスーツケースを選んではどうでしょうか？

選択肢の一つとして何かの参考に。

回答日：2009-10-11

私の場合、小型バッグで常に機内持ち込み荷物にしています。
重量はバッグの自重を含めて総重量５ｋｇ以内にとどめています。
短期の旅行であれば、これで十分です。
硬く重いバッグで預け荷物にするのは、お勧めできません。
ロストバゲジの心配もあるし、荷物受け取りにも時間がかかります。
キャスター付きだと、石畳などで車輪が破損する恐れもあります。
それに身動きが取りにくいです。

以上のことから、軽量のバッグをお勧めします。

私の荷物のまとめ方については、次に詳しくまとめて
いますので、参考にご覧ください。

http://yasyas.web.infoseek.co.jp/knowhow-3.htm#bag

【参考URL】http://yasyas.web.infoseek.co.jp/