【2023.03.19】列車見物に便利

4.0
旅行時期：2023/03（約3年前）

by とのっちさん（男性）

倉敷クチコミ：2件

【2023.03.18改正ダイヤ】【2023.03.19乗車】
伯備線は倉敷と伯耆大山を結ぶ路線で、全線が直流電化です。備中高梁までは複線ですが、後は井倉付近の付け替え区間を除き、ほぼ単線です。特急「やくも」や寝台特急「サンライズ出雲」、伯耆大山の製紙工場への貨物列車など何かと話題の車両が多く、これからさらに注目度合いが増すと思われます。沿線は高級カメラを並べた“撮り鉄”のみなさまが陣取っており、貨物列車や振り子特急電車を狙います。

ほぼ毎回乗るのが、米子を６時０８分に出る普通列車の８２０Ｍです。ここ１０年ほど大まかな時刻が変わっておりません。いわゆる岡山電車区（岡山電車支所）のＧ編成が充当されており、２両編成で３扉の間に近郊ボックスが片側２つのセミクロスシートです。鉄道ファンで満員御礼かと思いきや、鉄道ファンはクルマで有名撮影地を回るので案外すいていました。１ボックスにゆっくり座れ、備中神代では人気の機関車を１人で無料撮影会となりました（笑）。特急形車両の引退が目前に迫ると全国から関係者各位が集まって来るのが目に見えていますので、もうそろそろこの口コミが通用しなくなります。

米子を出て、伯耆大山から伯備線に入ります。根雨で「やくも４号」を待避します。最近「スーパーやくも」色となりました。生山で３０８２レを抜きます。布原で「サンライズ出雲」と行きかい、新見が７時５３分着です。その１つ手前の備中神代で降りると１８分後に芸備線直通４２２Ｄがやってきて新見８時０７分着。岡山方面への乗り継ぎ時刻は変わりません。備中神代では１８分の間に３０８２レが追いかけてきて「サンライズ出雲」と交換します。３０８２レはしばらく止まってから追いかけてきますので、新見以南のどこかでもう１度撮影ができます。米子宿泊が必要ですが、お手軽駅撮りでご満足いただける方であれば、１本の列車でたくさん楽しめますのでおすすめです。