東急東横線

渋谷駅の乗換は不便。緩急接続もイマイチの場合あり。

• 3.5
• 旅行時期：2021/04（約5年前）

by ワンダラーさん（男性）

渋谷 クチコミ：14件

東急東横線は、若いころから良く乗っていた路線。そのころの渋谷駅は地上２階でJR山手線ホームに並行していたので、南改札通路などを使えば乗換は短時間ででき便利だった。
特急はなかったが、急行が頻発されていて速達性に優れていた。
東横線代官山までの地下化と地下鉄副都心線との相互乗り入れによって、随分と乗換が不便になった気がする。もちろん新宿三丁目駅や西武池袋線藩王方面、東武東上線森林公園駅方面への直通の場合など便利になった面はあるが。

特急ができて渋谷～横浜間の所要時間は短縮されたが、途中駅への急行、各駅停車の緩急接続がイマイチに感じる。
例えば、平日の日中に、渋谷駅でうまく急行に乗れれば、日吉駅に19分で着く。
しかしそれは１時間に４回ほどで、運が悪いと各駅停車しかなく自由が丘駅で必ず特急に抜かれされて26分もかかることがある。
特急であれば自由が丘駅での追い越す各駅停車に乗継になるが25分で各駅停車で通すのと余り変わらず、武蔵小杉駅乗継では各駅停車の接続はなく自由が丘乗継と同じ、次に来る目黒線各駅停車にうまく乗れる場合のみ20分と急行並みになる。

そうは言っても、東急電鉄の看板路線であり、車両や駅設備にお金をかけているように感じる。

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  自由が丘駅は、島式２面ホームで、乗継や乗換に便利。

クチコミ投稿日:2021/04/08

• 施設の満足度: 3.5
• コストパフォーマンス: 3.5
• 人混みの少なさ: 2.0
• 乗り場へのアクセス: 2.0
• 車窓: 3.0