特急、急行それぞれ30分間隔、犬山遊園から乗ったら空いていた

4.0
旅行時期：2020/09（約5年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

名古屋クチコミ：12件

　名鉄の幹線のひとつ。以前は、犬山線の列車は、常滑や知多半島へ抜けていたが、空港開業後はその法則が崩れた。
　日中は特急、急行とも30分間隔で、思い出したように時折ミュースカイ空港行きが走る。
　昔は全車特別車の特急ばかりだったが、現在は、転換クロスシート付の一般車が連結されている。特急は犬山から名古屋まで35分。
　急行はロングシートの列車が中心。特急と急行は、高山線の乗換駅である新鵜沼まで走るが、普通、準急は、犬山止まり。その代り、岐阜からの各務原線電車が15分ごとに犬山まで乗り入れる。なので犬山遊園駅は、1時間当たり6本の本数がある。犬山城や木曽川観光に便利だ。
　犬山遊園駅の北側にあった、犬山橋は、昔は鉄道と道路の併用橋で、路面電車みたいに道路の上を電車が走っていたが、今は、旧併用橋を鉄道線用にしている。結構見栄えのいい重厚な橋だ。