TJライナーについて

3.5
旅行時期：2017/06（約9年前）

by OE-343さん（非公開）

池袋クチコミ：19件

TJライナーの車両で運転される送り込みの快速急行に乗ってきました。アイディア自体は悪くは無いのですが、果たしてこのタイプが最も適したライナー車両なのか多少疑問にも思いました。何しろ、座席定員は非常に少ないです。1両たった48人。例えば14型客車だと座席車で72人リクライニングシートで入りますから、それに比べると非常に少ないわけです。また、運転開始して数年しか経っていないにもかかわらず、座席の回転部がガタガタするなどの状態が多く見られ、自動回転を眺めていたところ自動では回転せず、下請けの警備員が力ずくで回転させている座席もあるなど、早くもトラブルがあるようでした。運用面でも、17時50分ごろに池袋を出発している森林公園行き準急と言う、混雑列車にもロングシート状態で運用されるなど、車両運用体制にもいくつか問題はあるように思いました。この手の車両は、やはり通勤時間帯の普通の列車には向きません。一方、秩父の観光と言えば西武ですが、東武東上線も、この車両を休日午前の小川町方面行きの快速などに使用することにより、もっとアピールできるかもしれません。その場合、4ドア車であると言う価値は出てくるでしょう。
一方、ライナーを導入するにあたって、4ドア車であり、乗降時間も長くないことや、他の列車にも一応使えることなどを考えると、それなりに価値もまだあるのかもしれません。西武、京王と追随が出ましたが、このスタイルがどのように評価されるかは、まだわからないといった印象を持ちました。