2015年８月のお盆帰省ラッシュ日の特急しなの号～新幹線等に比べて指定席の埋まり具合がゆっくり～

4.5
旅行時期：2015/08（約10年前）

名古屋クチコミ：248件

　主に名古屋と木曽福島・松本・長野等長野県の観光地・主要都市を結ぶJRの特急列車です。（一部大阪発の列車もあります。）
　名古屋～長野間で約１時間おきに運転され、途中、千種（名古屋市内）、多治見、中津川、木曽福島、塩尻、松本、篠ノ井（長野市内）に停車します。
　そのうち今回は2015年８月16日に長野７時44分発特急しなの４号名古屋行きの普通車指定席で松本から名古屋まで利用した時の話です。
　当日は８両編成で運転され、１号車はグリーン車、２～６号車は普通車指定席、７・８号車は自由席という構成でした。
　この日はお盆のＵターンラッシュのピーク日でしたが、利用した列車は朝早かったせいか指定席の空席はそれなりにありました。
　なお当日の朝８時の時点では特急しなの２号・４号・26号（最終）のみ指定席に空席があり、以外の列車は普通車指定席の予約状況は満席でした。といっても東海道・山陽新幹線みたく発売日である１ヶ月前の時点で満席になるのではなく、概ね２週間位前まではほとんどの列車で空きがありました。混みはじめたのは１週間前位からで、３・４日前には松本駅を11時以降に発車する列車は軒並み満席となっていました。
　列車の性格上、東京方面への利用には使えないせいか指定席の埋まり具合が比較的ゆっくりしていました。