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京急本線 (空港線)

乗り物

京急本線 (空港線) 施設情報・クチコミに戻る

逗子から横浜から10分間隔、エアポート急行。

  • 4.0
  • 旅行時期:2015/07(約10年前)
fmi(ふみ)さん

by fmi(ふみ)さん(男性)

品川 クチコミ:19件

 京急は、最近羽田空港へのアクセス輸送に力を入れており、昨年登場したエアポート快特なんかがそれであるが、今回は登場から5年になるエアポート急行の紹介。
 蒲田駅の高架化によって、横浜方面から羽田空港へ向かう列車の増発が可能となり、本数が10分間隔と倍増されて現在に至る。三浦半島や横浜から羽田空港へ行くさい本数も多く便利。基本的に逗子と羽田空港の間を走り、逗子線内と空港線愛は各駅停車、本線内もこまめに停まり、上下とも上大岡で快特を退避するのでスピードはそんなに速くはなく、そのため比較的空いている。
 列車は6両編成と8両編成があり、8両編成の場合、座席が一部クロスシートになっている車両がよく使われる。
 蒲田駅は空港行が電車によって上の階と下の階の両方から出ており(エアポート急行空港行は3階、都営からの直通エアポート快特空港行は2階)、分かりずらい、蒲田駅での乗り換えはお勧めしない。

施設の満足度

4.0

コストパフォーマンス:
3.0
京急は運賃が安め
人混みの少なさ:
2.5
エアポート急行は比較的空いている
バリアフリー:
4.0
外国人にも分かりやすい案内
乗り場へのアクセス:
4.0
車窓:
3.5
意外と三浦半島の景色は良い

クチコミ投稿日:2015/07/20

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