JAL-JGC

回答日：2017-01-23

こんにちは！！

私は、SFC　JGC　アメックススカイマイルズゴールド　プライオリティパス（楽天）持ってます。

最初にJGCを取って、SFC　そのあとデルタのカードを作りました。現在デルタのカードはほとんど使っていません。
中国出張が多かったので東方航空がスカイチームだったのもあり取りました。
しかし、上海方面はいろんな航空会社が参入してきたので最近はほとんど東方航空は使っていません。

現在メインはSFCでスターアライアンスです。
正直、スタアラゴールドで十分かなとは思いますが思い付き旅が多いので、お盆とゴールデンウィーク、お正月に海外に行くときはどうしても航空券代や宿泊費が高くなってしまうので結構エコノミーが多いです。
その為、3つのアライアンスのステータスがあるとチェックインとかがスムーズでありがたいです。

最近JGCメリットがあると思うのが、キャセイ航空です。香港経由便で安い運賃でいろんなところに行けます。昨年は香港経由でオーストラリアのメルボルンに行きました。エコノミーでしたがラウンジクーポンもらいましたよ。香港のキャセイラウンジは結構良いですよ。
長距離の格安航空券は、中国系の東方航空/中国国際航空/南方航空は乗らないようにしています。短距離は我慢できますが長距離は我慢できないです。色んな理由で（笑）

2月末に香港イン、上海アウトで中国出張しますが、行はキャセイで帰りはJALです。最初はANAにしようかと思いましたが効率よく時間の無駄が無い便があるのがワンワールドでしたのでそちらにしました。

私は地元の大阪から便利な航空会社を選んでいるだけなので、人それぞれだと思います。

回答日：2017-01-23

目指すはWダイヤですか？
JALのダイヤモンドプレミアラウンジ、ファーストラウンジは体験されましたか❔❔
Wダイヤ様の知り合い多数おります。
JALのダイヤ様で専業主婦の方も、私の唯一の趣味とおっしゃっています。
JAL、ワンワのラウンジは良いと評判よいですが…C,Fだと普通に使えますよね。
メリットは、キャンセル、変更、空席待ちが有利。
専用の無料電話がある。
普通運賃で乗る方はJALの方が融通がききメリット大きいそうです。
趣味と割りきって楽しんでやるのなら良いかと❗
こちらではありませんがキャンペーンを共有しアドバイスしあって皆さん維持、達成されていますよ
ポイントは安い運賃は使わない！です。

回答日：2017-01-21

こんにちは。

主人がJGC（多数の出張+家族旅行で自然取得、修行経験一切なし）、私はその家族JGCカードです。

ここで聞いても、このようなことって価値観も違うし、環境も違うので、一概に言えないのでは？

ただ言えることは、修行で取得される方は、見栄やステイタス感を感じたいというだけではないですか？
出張の多い方はほぼ自然とゲットできたり、ビジネスクラスなどを利用したりするでしょうから、ラウンジ利用と優先搭乗のためにわざわざステイタスを取るほどのこともないでしょうし。


昔はJGCの方のところに挨拶に…、なんて聞きますが、今はそんなことないですしね。
でも、この前札幌便に乗った際（Y席）、私の名前を言われて驚いた事があります。
また、主人も何度かCAさんがいつもありがとう…的なご挨拶をいただき驚いた、と話していました。
特別すごいステイタスを持っているわけではないのですが…。
いつも乗っているからだとは思うのですが…。


JALメインにした経緯、JGCの取得の経緯ですが、
・家のすぐ近くがイオンでイオン株優も使う上に、JMBWAONでマイルが貯まる→JALマイルをためやすい環境
・そのWAONチャージがJALカードでできる→マイルがさらに貯まる
・空港は問わず（羽田と成田の中間点が家なので）
・国内外出張が多いので、ラウンジ利用よりキャンセル待ちの有利さなどの方が優先
・会社でのキャリア指定はなし

ということで、マイルもためやすい、JALならどこでも行きやすい、ということでJALユーザーとなりました。
他のステイタスには、一切興味はありません。
上記を上回るメリットがないからです。


メリットとしては、我が家の場合は変更やキャンセル待ちなどをよくするので、そこにおいては、JGCやステイタスの威力を発揮しています。


ただし、最近の別の同じような質問でも回答しましたが、国内線の時はそんなに早く行かないのでラウンジはほとんど利用しない、国際線時はラウンジ利用の権利を得られる座席利用が多いため、ラウンジ利用に限ってのJGCのメリットはあまり感じません。
家族旅行の時は、子供はY席に乗せることが多いので、その時同行者としてラウンジの利用権利をいただけるのはありがたいですが。

優先搭乗だって、ビジネスクラス以上なら、優先搭乗できますからね（といってもわざわざそんなことしないですが）。
わざわざ俺は私はな感じで優先搭乗の列に並ぶのは、なんだか搭乗ゲートでまだかまだかって待っているようで、個人的には好きではないし、主人もその光景が好きでないので、年配者を連れて搭乗するとき以外は、基本的に優先搭乗の列には並びません。



逆にお伺いしますが、なんでそれだけ多くのステイタスカードを持っていらっしゃるのでしょうか？
私の方がメリット等を伺いたいです。
1社（1アライアンス）にまとめた方が、マイルも貯まるし、その分のJALでいうFOPも貯まるし、あまりにバラバラすぎて、主婦感覚でいるととても無駄が多い気がします。


プライオリティカードは、クレジットカード等での所持ですか？
それなら、個人的にはダイナースカードの方が、支払い等には使いにくいですが（ただ、最近ICチップを入れるとのこと）、よほどステイタスがあると思うのですが…。
ダイナースカードでも、多くの海外の空港ラウンジ入れますからね。


出張等で毎年月何度も飛行機に乗るのであれば別ですが、そうでなければ優越感の問題だけではないでしょうか？

取りたいと思えば取ればいいだけのことですし、別に取らなければいけないものではないので、もったいないと思えば取らなければいいし、優越感に浸りたかったら、マイレージ会員でなくてもビジネスクラスやファーストクラスを利用すればいいだけのことだし、と私は思います。

飛行機のステイタスって、そこそこのお金を出してたくさん乗れば基本的には誰でも作れるステイタスカードなので、職業や年収で制限のある年会費ウン十万円のプラチナ・ブラックのクレジットカードやデパートの外商カードなどと違って、比較的敷居が低いカードですから、取る方が多いのでしょうね。



個人的な考えですが、参考になれば。