タイ国際航空のクチコミ(29ページ) 735件
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ラマさん
女性
いつもはエールフランスなどの直行便で行くことが多いPARISですが、今回格安のタイ国際航空でパリへ、その後、easyJetにてベネチア、バルセロナへとてもお得な旅でした。1番感じたのが、タイ国際航空の職員は良く働きます。迅速丁寧なので次回も乗りたいと初めて思いました。3時間半前からのチェックイン、チェックインの捌きが速い！スイスイ、エールフランスなんてベラベラ職員が喋ることでチェックインに時間がかかります。働きません笑それと同時にeasyJetも搭乗口はかなり遠いですが、乗り降りが迅速でチェックインもかなり速い。ベネチアへ1人4500円ほど、バルセロナへ1人5000円ほどで行けました。タイ国際航空と全てあわせても約12万円で旅できましたよ！
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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kotoさん
女性
バンコク経由でのフランス旅行で往復4回乗りましたが、初日から関西空港で100人乗れないから誰か日にちをずらしてくれと長蛇の列のままチェックインカウンターまでの間に探し、かなり遅れてのフライト。
結果乗ったのは古い機体でした。
機内食はやはりカレーが多く4回中1回は美味しいカレーでした。
ちなみに帰りの便ではかなり不味いうどんらしき物(うどんです)を選択してしまった。
それ以外は特に可もなく不可もなくです。
結果乗ったのは古い機体でした。
機内食はやはりカレーが多く4回中1回は美味しいカレーでした。
ちなみに帰りの便ではかなり不味いうどんらしき物(うどんです)を選択してしまった。
それ以外は特に可もなく不可もなくです。
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happpyさん
男性
ヨーロッパへ行くために利用しました。帰国便のほうがより空席がありました。バンコク乗り継ぎで、日本の連休シーズンでも利用価値が大きいでしょう。タイ航空は多くの国に飛行機が飛んでいますし、チケットも安価でスターアライアンス系列なので時間がある方におすすめです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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tekarunさん
女性
今回初めてタイ航空を利用しました。
セントレアからタイバンコクのスワナプーム空港は深夜便です。
木曜日、仕事を終えて空港へ。金・土・日とめいっぱい遊び、
月曜日の深夜便で帰国。
深夜便なのでタイには早朝に着きますが、私は空港を探検したりしていました。
機内食は初めに軽食が出ました。
行きはおにぎり、帰りはサンドイッチでした。
メインの機内食は2種類のうちから選べました。
行きは映画を見ることができましたが、帰りは見れなかったので残念でした。
しかし、また利用したいなと思います。
セントレアからタイバンコクのスワナプーム空港は深夜便です。
木曜日、仕事を終えて空港へ。金・土・日とめいっぱい遊び、
月曜日の深夜便で帰国。
深夜便なのでタイには早朝に着きますが、私は空港を探検したりしていました。
機内食は初めに軽食が出ました。
行きはおにぎり、帰りはサンドイッチでした。
メインの機内食は2種類のうちから選べました。
行きは映画を見ることができましたが、帰りは見れなかったので残念でした。
しかし、また利用したいなと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
マイルで特典航空券を購入しました。
大満足です。非の打ちどころがほぼありませんでした。
接客も完璧でドンペリをこれでもかと言うほど飲ませてもらいまいました。
搭乗までの時間に1時間のタイマッサージを受けることができました。
また乗りたいです♪
大満足です。非の打ちどころがほぼありませんでした。
接客も完璧でドンペリをこれでもかと言うほど飲ませてもらいまいました。
搭乗までの時間に1時間のタイマッサージを受けることができました。
また乗りたいです♪
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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特急アクアさん
男性
マイルの特典航空券で乗りました。
本当はエコノミーで全然良かったのですが、満席だったのでビジネスに。
中部～バンコク線は普段B777ですが、この時は期間限定でA380でした。
すたっガードの２階席。快適じゃない訳がありません。
あっという間の６時間でした。もっと体験したかった。
本当はエコノミーで全然良かったのですが、満席だったのでビジネスに。
中部～バンコク線は普段B777ですが、この時は期間限定でA380でした。
すたっガードの２階席。快適じゃない訳がありません。
あっという間の６時間でした。もっと体験したかった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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Asakoさん
女性
エンターテイメントについては他の方も書かれていましたが行き帰りともに不具合がありました。行きはシステムの不具合で上映できない映画が何本かありました（新作が多かった）帰りは私の席のリモコンが壊れていて操作不能。モニターのタッチパネルは対応可能だったけれど機材がA380の２階エコノミーの最前列だったため座席が広くモニターまで手が届かずいちいちシートベルトを外して操作してました(>_<)
食事はフルーツプレートをチョイス、少食の人には良いかもしれません。
それでも２階席に座れたので満足です。
私の親や他の方のブログにも女性客には花が配られると聞いていたのにそれはなかったので残念でした。ひと昔前の話なのでしょうか…
食事はフルーツプレートをチョイス、少食の人には良いかもしれません。
それでも２階席に座れたので満足です。
私の親や他の方のブログにも女性客には花が配られると聞いていたのにそれはなかったので残念でした。ひと昔前の話なのでしょうか…
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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beeさん
女性
A380に乗ってみたかった!
エコノミー利用で、２階席を事前指定しました。
2階はファースト・ビジネスの後ろにエコノミーが配置されています。
登場時に関空からは1階のエコノミーを通り一番奥まで行き
2階へ行く階段を上ります。
バンコクからは2階へのブリッジをエコノミーも利用できたためそちらを利用しました。
人数が多い分、荷物が出てくるまでものすごく時間がかかりました。
フライトは快適。
エコノミー利用で、２階席を事前指定しました。
2階はファースト・ビジネスの後ろにエコノミーが配置されています。
登場時に関空からは1階のエコノミーを通り一番奥まで行き
2階へ行く階段を上ります。
バンコクからは2階へのブリッジをエコノミーも利用できたためそちらを利用しました。
人数が多い分、荷物が出てくるまでものすごく時間がかかりました。
フライトは快適。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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かおちゃんさん
女性
関空→バンコク→プーケットで、タイ航空の時間変更があり、バンコクでトランジットのため往復ともに空港から出てホテル泊。荷物はバンコクで一旦受け取ると電話で前もって確認したにも関わらず、関空のカウンターでバゲージスルーです。と言われ、変更してもらった。帰りが、プーケット空港が最悪で、国内線と国際線がシャトルで移動ですが、こちらもバゲージスルーになっていて、国際線のカウンターで変更してもらったが、荷物は国際線・人は国内線と言うのでたらいまわし。結局時間ぎりぎりになって乗れましたが・・・
トランジットでバンコクに一旦出る方は、注意が必要です。
行の関空でのカウンターで帰りもバゲージスルーになっているとか説明してほしかった。
トランジットでバンコクに一旦出る方は、注意が必要です。
行の関空でのカウンターで帰りもバゲージスルーになっているとか説明してほしかった。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
セントレアからA380就航が期間限定で就航する初日ゆえ、搭乗口でイベントが行われていました。マスコミも多くかけつけ、セントレアのマスコット・フーもおりステッカーをいただきました。
最新鋭とのことですが、3月からの機内エンターテイメントとして掲載されていた「ラ・ラ・ランド」が観られませんでした→システムが変更されていないとのこと。
今回プーケットへの乗り継ぎ、＜HOT transfer＞のタグをつけてもらったにも関わらず、プーケット空港では荷物が出てこない、自分以外にも10数名・羽田便、欧州便の方々もでした。
宿には深夜に荷物が到着しましたが、翌日からの準備が遅れ寝不足でした。
現地の方からタイ航空で乗り継ぎ便の荷物が出てこないのはよくある、と聞きました。
最新鋭とのことですが、3月からの機内エンターテイメントとして掲載されていた「ラ・ラ・ランド」が観られませんでした→システムが変更されていないとのこと。
今回プーケットへの乗り継ぎ、＜HOT transfer＞のタグをつけてもらったにも関わらず、プーケット空港では荷物が出てこない、自分以外にも10数名・羽田便、欧州便の方々もでした。
宿には深夜に荷物が到着しましたが、翌日からの準備が遅れ寝不足でした。
現地の方からタイ航空で乗り継ぎ便の荷物が出てこないのはよくある、と聞きました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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