タイ国際航空のクチコミ(61ページ) 738件
プーケットからバンコクまでの国内線を利用しました。搭乗した機はバンコク経由でさらにヨーロッパの都市まで行く便で機種は窓際が３列の確かボーイング７７７。フライト時間は１時間半ほど。一応サンドイッチとジュースの軽食が出ました。経由便ですがバンコクで乗客全員が降りてました。再度の乗り直しのようです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
-
-
じゅんきさん
男性
ネパ-ル力の際、往復ともタイ航空を利用しました。
微笑みの国タイのフラッグキャリア？
なんかフレンドリ−なイメ−ジがあったのですが、意外とCAさんに
笑顔はなかった気がします。どことなくめんどくさそうにサ−ビスしていました。
唯一の例外は日本人のCAさん（タイのお嬢様方より若干年上みたいでした）
感じよかったです。
機内食はチキンを選択、味はマァマァだと思いました。
微笑みの国タイのフラッグキャリア？
なんかフレンドリ−なイメ−ジがあったのですが、意外とCAさんに
笑顔はなかった気がします。どことなくめんどくさそうにサ−ビスしていました。
唯一の例外は日本人のCAさん（タイのお嬢様方より若干年上みたいでした）
感じよかったです。
機内食はチキンを選択、味はマァマァだと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
非公開
バンコクへは基本的にTGを使うようにしています。
なんと言っても本数も多いし便利ですから。
日本線の夜発は時間はいいのですが
チェックインが混雑するのがいやですけど
公式にはうたわれていませんが
実はインターネットチェックインが出来るのがいいなと思いました。
なんと言っても本数も多いし便利ですから。
日本線の夜発は時間はいいのですが
チェックインが混雑するのがいやですけど
公式にはうたわれていませんが
実はインターネットチェックインが出来るのがいいなと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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mr.kfさん
男性
乗り物編最後は飛行機と空港です。
◎タイ国際航空
実際にはマイルを使って航空運賃はただ（燃油サーチャージや空港税はとられました が）でしたので、贅沢はいえないと思っていましたが、ほかの乗客と全く同じ扱いでで した。席も希望を聞いてくれましたし、食事や飲み物もエコノミーでも満足できまし た。日本語も使えたし客室乗務員もいつも笑顔で対応してくれました。
◎スワンナプーム空港
できて間もないタイの国際空港です。ハブ空港としてとにかく大きいです。大きすぎ て飛行機と空港の間は往復ともバスで移動でした。多くの有名店舗、フード店等あり、 時間は十分つぶせました。
◎タイ国際航空
実際にはマイルを使って航空運賃はただ（燃油サーチャージや空港税はとられました が）でしたので、贅沢はいえないと思っていましたが、ほかの乗客と全く同じ扱いでで した。席も希望を聞いてくれましたし、食事や飲み物もエコノミーでも満足できまし た。日本語も使えたし客室乗務員もいつも笑顔で対応してくれました。
◎スワンナプーム空港
できて間もないタイの国際空港です。ハブ空港としてとにかく大きいです。大きすぎ て飛行機と空港の間は往復ともバスで移動でした。多くの有名店舗、フード店等あり、 時間は十分つぶせました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
今回は特典航空券でのフライトでした。
往路はB747だったのですが、機体が古いせいか、モニターの調子が悪く、映画もあまり見る事が出来なかった。
偶然隣の席が空いていたのだけれども、その席も不調。見れないって言う人がたくさんいたみたいでCAの方たちが困っていたようだった。
復路は最新鋭のA380でとても設備自体快適なんだけど、座席は狭く、人もたくさん乗っているので、とても窮屈に感じた。
ビジネスやファーストクラスなら当然違うんだろうけど・・・
往路はB747だったのですが、機体が古いせいか、モニターの調子が悪く、映画もあまり見る事が出来なかった。
偶然隣の席が空いていたのだけれども、その席も不調。見れないって言う人がたくさんいたみたいでCAの方たちが困っていたようだった。
復路は最新鋭のA380でとても設備自体快適なんだけど、座席は狭く、人もたくさん乗っているので、とても窮屈に感じた。
ビジネスやファーストクラスなら当然違うんだろうけど・・・
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
セントレアからバンコクまで8万円程度で行けました。
直行便のためロスも少なく5時間程度でつくのは非常によい魅力です。
帰り便に搭乗する際にはセキュリティコントロールとパスポートコントロールを通過するための専用ラインを使わせてもらえたのがとても快適。
ビジネスラウンジも食べ物が豊富で非常によかったです。
直行便のためロスも少なく5時間程度でつくのは非常によい魅力です。
帰り便に搭乗する際にはセキュリティコントロールとパスポートコントロールを通過するための専用ラインを使わせてもらえたのがとても快適。
ビジネスラウンジも食べ物が豊富で非常によかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてのタイ旅行。
新千歳空港から直行便で行ってきました。
日本人よりもタイ人のほうが多かったです。
CAさんの制服がめちゃくちゃ素敵でした～
機内食はイマイチ。
すごく美味しいと聞いてただけに残念でした。
機内はめちゃくちゃ寒いです。
新千歳空港から直行便で行ってきました。
日本人よりもタイ人のほうが多かったです。
CAさんの制服がめちゃくちゃ素敵でした～
機内食はイマイチ。
すごく美味しいと聞いてただけに残念でした。
機内はめちゃくちゃ寒いです。
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kuwaさん
男性
関空からタイのバンコックで乗り継いで、プーケットまで往復で利用しました。いずれの飛行機もボーイング７４７でした。大きな飛行機であるにも係らず、ほぼ満席でしたが、客室乗務員の方々が親切で、不便は感じませんでした。機内食も結構美味しく、特にポークは柔らかく味も良かったです。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
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チンチラさん
女性
機体、ユニフォーム、座席や機内食の器の配色が美しいなあという印象。
シートも座り心地よく、機内サービスも問題なし。
機内食のエビ入りサラダ（正式名称不明）はかなり美味しかったです！
他のメニューも美味しくて完食しちゃいました。先日乗った某日系より全然おいしかった。
エンターテイメントもそこそこ充実していて、日本語メニューも少しだけありました。
マイル使用につき価格面についてはわかりませんが、好印象です。
シートも座り心地よく、機内サービスも問題なし。
機内食のエビ入りサラダ（正式名称不明）はかなり美味しかったです！
他のメニューも美味しくて完食しちゃいました。先日乗った某日系より全然おいしかった。
エンターテイメントもそこそこ充実していて、日本語メニューも少しだけありました。
マイル使用につき価格面についてはわかりませんが、好印象です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
関西国際空港からスワンナプーム国際空港までタイ航空で行きました。ちょうどキャンペーンをやってたのでお手頃な価格で乗ることができました。エコノミークラスでしたが割と空席がありゆっくり過ごせました。CAさんはシルクの洋服を来ており綺麗でした。基本的には英語での会話ですが1人だけ日本語ができるCAさんがいたのでストレスなく過ごすことができます。機内食はタイカレーでしたが、これは好き嫌いが分かれると思います。私は美味しく頂きました。テレビには最新の映画などを見ることができ、退屈することなくあっという間に空港に到着しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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