タイ国際航空のクチコミ(58ページ) 738件
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sai-tenさん
女性
その画面から北京到着前には検疫検査のビデオが流れた。
利用したのはTG615便北京1705−2120bkk往復6020元。
TG614便bkk1010−1550北京。今年は遅れなかった。
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
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さやさん
女性
香港からはプーケットへの直行便が出ているので便利です。
朝香港を出発し、午後には到着するので、その日も半日遊べます。
機材はA330で2-4-2の配列。
残念ながら、機内食はタイ料理風で、さほど美味しいとは思えず。
パンが一番美味しかったような・・・(笑)
機内エンターテイメントは操作に日本語もついており、便利。
映画も幅広く上映していたので、いろいろ見ました。
プーケットに行く際にはまた利用したい路線です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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aliveさん
男性
なぜかA380に満席という混雑でした。
JALでの発券でなくTGカウンタで発券。
乗継便の発券が出来ず イライラ。結局発券されず。
ラウンジもJLではなく TGを利用。
これも質素。 機内食もありゃまぁ・・・・いいとこ無し
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ヒゲGさん
男性
成田空港では「空席がある」とのことから、チェックイン時に旅行社から渡された搭乗券を破棄して右3席の通路側(H)と窓側(K)の真中を空けた座席を再指定し二人で3席の利用に成功しました。
復路は、ギャレー直後の42列目のJ,K席です、足元がCクラス並みに広く寛げます。
旅行前に搭乗機のシートマップで広い座席の番号を確認することをお勧めします。
広々お得な座席を獲得できるかも知れませんよ!!
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ひとちゃんさん
非公開
ヤンゴン線はエアバスA330。機内はガラガラ。ほぼ定刻に出発・到着。
たった1時間30分弱のフライトでしたが、簡単な機内食が出ました。その他のサービスはシンプル。
香港線はなんとオール2階建のエアバスA380。せっかくなので、2階の非常口座席(窓側)にしました。この便も2階席はガラガラ。座席もとても座り心地が良く快適で、これなら何時間でも乗っていたいと思ったほど。
客室乗務員と少しだけお話したのですが、彼等は香港にはステイせず同じ便のバンコク行きでとんぼ返りするそう。近距離ながらハードな仕事だなあと実感しました。
どちらの便も特に不満はなく快適なフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ひとちゃんさん
非公開
往復ともに韓国人の団体客が多く賑やかでした。
往路:
若干空席あり。窓側の非常口座席をゲットできたので、足元広々でラクチン。
機内食はチキンまたは魚。ただ、私の席に来た時にはチキンが既に品切れ。でも最初から魚にするつもりだったのでノープロブレム。
しばらくすると、大勢の客が機内右側に集まり、窓外の景色を眺め始めました。それぞれに感嘆の声を上げていました。理由はもちろん、ヒマラヤの雄姿。
ヒマラヤ山脈の眺めを堪能したかったら、右側の座席を確保することをお勧めします。
復路:
使用機材到着遅れに伴い、出発・到着ともに30分ほど遅延。機内はほぼ満席。
機内食はチキン+ライスまたは魚+パスタ。今回も魚をチョイス。
白ワインを2杯いただき、食後は爆睡。
復路が遅延したことと機内が賑やかだったことを除けば、概ね快適なフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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yosanさん
男性
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あなんさん
女性
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
アワードでも楽に取れる気さくなTG、サービスも割と庶民的な雰囲気で、自分のような分不相応なのが紛れ込んでても、さほど気にする風でもなく。機内設備はあちこちでディスプレイが不調だったり、映画が何度トライしても(席を変わっても)同じ所でフリーズ(しかもラスト5分とかで)するので、少々減点しましたが、ほぼほぼ大満足です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
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