シルクエアのクチコミ(2ページ) 24件

初めてシルクエアーを利用しました。路線は広島→シンガポール→プーケット・エコノミーです。かなり前に安く売り出されていたので飛びつきました。機材はＢ737－8/－800で座席は3－3、通路幅がとても狭いので搭乗時非常に手間取ります。トイレも一番奥に有るだけなのでワゴン車と重なると大変です。前席との間隔もやや狭いです。ただ往復とも機内は大変綺麗でした。深夜便で帰るときビジネスクラスとの仕切り後ろで足元が広く快適でした。CAさんの愛想が良く親切で、機内食は並です。座席にモニターはありません。自分のタブレットにシルクエアーアプリを準備しておけばシルクエアースタジオが楽しめます。USB端子有ります。素晴らしいと思ったのがチャンギ国際空港でのトランジットで、到着したら次便のゲートに行けば良いだけです。手荷物検査場が各ゲートにあるため、大人数が1カ所で検査を受ける時間に比べ極端に短時間で終了します。（見習え浦東空港）。親会社のシンガポール航空はスターアライアンスに加盟していますが、シルクエアーは加盟していないのでマイルはたまりません。その分安いのですかね。

シンガポールを朝早く出発するシルクエアの便でペナンに行きました。1時間ちょっとで到着する短距離路線の朝の機内食はチキンサンドイッチとフルーツに飲み物といったごく簡単なもの。空港で軽く食事をとっておいて正解でした。

シンガポール航空の子会社でチャンギ国際空港とデンパサール国際空港間で搭乗しました。
機材はB737-800
シンガポール航空の子会社とのことですが機内サービス等はレガシーキャリアと同等です。
美味しいかどうかは別として機内食も選べました。

シルクエアーはシンガポール航空の子会社で、主にアジアの近距離路線を運航しています。
コタキナバル→シンガポール線を利用しました。
2013年3月のプーケット→シンガポール線以来5年半ぶりです。
私の列は空席だったので、1列使用して2時間ほどのフライトをゆったりと過ごしました。
座席・食事・サービスどれをとっても特に可も不可も無く…でした。

シンガポールからジョグジャカルタまで利用しました。
シンガポール航空で予約をしましたが、一部シルクエア、という扱いだったので、値段にするとどれくらいかはわかりません。
LCCの一種かとあまり期待しないでいましたが、機内食は美味しく、座席もまあまあちゃんとしていて大満足。
数時間のフライトであれば全然OKだと思います。

2018年6月に利用しました。
プーケットに行くために出発時間／到着時間と乗換時間、料金とで航空便を探していて、シンガポール航空を使うフライトを選択しました。多分選択時に記載があったと思いますが、シンガポールからプーケット迄はシルク航空でした。

１時間くらいのフライトですので特に印象もありません。
可も無く不可も無くという印象です。
というのもシンガポール航空の子会社ですので、シンガポール航空の社内基準に準じてサービスも提供されていると思います。よって快適にリラックスした小一時間のフライトでした。

今回トラブルがあって、シルクエアに乗る事になりました。
エコノミーの一番前の席でしたが、座席が汚れている。。。
シミ程度でしたが、結構汚れていました。
機内食は特に不味くもなく普通です。
シンガポール航空と比べると、やはりちょっとレベルは落ちますね。。

シンガポール航空の子会社ですが、航空アライアンス(スターアライアンスなど)に加盟していないので、残念ながらマイルをためることはできません。
近距離路線が多いのですが、日本の広島にも乗り入れています。
CAさんの愛想が良いのが印象に残りました。

シンガポール航空の子会社なので，フライトに安心感はあります．
ただし，シートモニターはついていないし，機内サービスも小さいジュースまたはコーヒーだけ，ということでひじょうに簡素でした．（小型機であったこと，距離が近かったことでどちらもしかたないかもしれませんが）

機内は肌色です。モニターは付いていませんでした。でも、短時間ですので、充分です。機体はB737-800でした。１時間足らずで、クアラルンプール国際空港到着です。この時はインド系の方が沢山搭乗しておりました。