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スクート

Scoot

4.07

21 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:シンガポール|
  • 2レター:TR|
  • 3レター:SCO
  • マイレージプログラム:クリスフライヤー

スクートのクチコミ(17ページ) 322件

安く手に入るのであればアリ

4.00 旅行時期:2017/11 (約8年前)
ここママ

ここママさん

女性

秋の三連休に利用しました。
価格は毎日チェックしたセールで片道約6000円程。
即日完売でした。
子連れの為、往復座席指定とスーツケース20㎏を1個オプションにして3人で5万円強。
座席は成人男性にとっては窮屈ですが、成田-台北の距離なら何とか耐えられる程度。
機内に持ち込んだものの飲食禁止なので、搭乗前にきちんと飲食しておくことをオススメします。
往路が6時40分と早いのがネックですが、空港近くの中歴に宿泊したのでそんなに負担になりませんでした。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

可もなく不可もなくです。

3.50 旅行時期:2017/10 (約8年前)
inf.

inf.さん

女性

シンガポール直行ではなく 成田空港➡台湾空港➡シンガポール空港です。
予め座席指定してプロモーションの時に半年前に購入し29,000円位でした。
エコノミーの通路側。ややLCCではない航空会社のエコノミーと比べると8割分くらいかなという感じですが小柄な私は窮屈さは感じませんでした。
エビアンの水は4シンガポールドルとかなりお高めでした。台湾では入国審査は不要です。
キュウリ

キュウリさん

男性

本当にこの航空会社を使う事はおすすめ出来ません。

数時間遅延あるのは我慢出来る。
機材トラブルしょうがない。

バンコクドンムアン発成田行き0:50発
で機材トラブルで約6時間。
搭乗して降りてを3回繰り返しました。
1回目に搭乗した際に機内の電気がいきなり消えたり、点いたり。これは何かあるなと思ってはいたが。
2回目の搭乗、今度はエアコンが効かず蒸し風呂状態で待ち、結局降ろされ。
3回目の搭乗、この時点で数時間経っていて座席に付いてすぐに寝てしまい。隣の乗客にキャンセルだと起こされ。結局、客室乗務員は労働時間外の問題を含め飛ばないようになった。


しかし地上スタッフの説明も一切なし、これからどうすればいいのか???

聞きに来た客に対しては説明していたが。

英語でもいいから客全員に伝えるべきだ。

※これ以降スクートの人間からは、一切の説明なし


その後イミグレーションでパスポートを預け通過し空港からバスに乗り、ホテルへ向かい部屋をあてがわれ朝食を食べ、部屋で2時間ほど休憩し、午後の飛行機に乗れるとの事で9:30にロビーに出向くと、
1:50発の飛行機に変更になったと貼り紙。口頭の説明は一切なく、貼り紙。


(パスポートもスクートに預けている。)


ゴロゴロして昼食、夕食を済ませホテルロビーに集合し、空港への送迎バスに乗る。大型観光バス3台。

ホテルには団体客のバスが行き来しているので本当にこのバスでいいのか不安になる。。


空港到着。

出発予定の4時間前。パスポートを持っていない身元不明の人間がゾロゾロとチェックインカウンターへ大移動。

並びもめちゃくちゃになり混乱がないだけの無法状態。
※改めて説明するが、ここまでスタッフの説明一切なし。

チェックインを済ませたがパスポートがないので、またここで待ち時間。。

スクートのスタッフがパスポートを手に出てきて、パスポートの名前を呼ぶが、良く聞き取れず。

代わりに日本人が代弁し、なんとかパスポートを受けとる。

日本人いなければきっとスムーズに進まなかっただろう。この時点で出発時刻まで1時間を切っていた。

イミグレーションを通過、搭乗ゲートで待つ。

※しかしここでも結局、遅延2時間。



機材トラブルが起きた事はしょうがないが、スタッフから一切の説明すらない、どうすればいいのかわからない状態になった。
何も分からず、ただ皆が向かう方へと付いていったという状態で。


もし自分が一人居なくなり事件事故を起こしたら航空会社として、どうなってたんだ?と思う。

長くなりましたがscootの情報を色々検索すると、遅延に関しては常習化してるようです。

それはしょうがないにして、飛ばない事が決まってからの説明が一切ない対応に怒りを感じました。
今後この航空会社は二度と使う事ないでしょう。機材もスタッフも一切信用出来ません。

離陸時の荷物チェックが厳しいです

3.50 旅行時期:2017/09 (約8年前)
ハニコ

ハニコさん

女性

離陸時の荷物チェックがかなりしっかりしています。日系のバニラや系列レガシーのシンガポール航空の方が緩かったです。手元に置いておきたい物はボストンバッグの中に一つにまとめられると良いかと思います。中は快適でしたし、冷房もちょっと涼しめになる時はあっても、すごく寒いことはありませんでした。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
直行便
直行便

いつか痛い目に合いそうだけど……

2.50 旅行時期:2017/09 (約8年前)
atfu

atfuさん

男性

かなり当てにならないけど(スクート自体に)、安さとB787の座席の広さだけが売り。
何も問題無ければコスパは、かなりいいが
何かあった時は、酷すぎる。
使い続けたら欠航等で自分も空港で
何も連絡無く、半日ぐらい待ちぼうけの
被害を受けるのかなと思ってます。

バンコクまでの往復で2度利用。
最初の購入時は毎月10日頃の『飛んじゃえセール』をたまたま見てあまりの安さに購入。(後で、わかったが毎月10日恒例と書いてあるがウソみたいです)
最初の時は、スクートビズで一番前の座席を
指定して、5万ぐらい。暇潰しでwifiも往復で購入、それでも5万5千円ぐらいなので自分では初のLccなのでこんなものかなと。

返信メールにお買い上げありがとうの謝礼があるが、wifi購入に伴うID,パスワードが一向に来ない、連絡先に何度電話しても繋がらず、結局搭乗日まで連絡は無くチェックインカウンターで相談したら、親身になって色々と(15分ぐらい)聞いてくれたのだが、わからないので機内で聞いてもらったほうがいいですとのこと。ちなみにチェックインカウンターの人達も『会社に連絡がつかないのはいつもの事で腹立たしい』と言っていたので、
それは分かります。と返答しました。

機内で相談したら、3時間使えるwifiチケットを2枚頂き、問題無く使えました。
でも復路のwifiはどうすれば?との問いに
『復路又は地上スタッフまで聞いて下さい』
との事。(あ~、たらい回しか……)
結局復路では3時間チケット1枚しか無く、
差額分は泣き寝入りになりました。
座席は一列目が一番よく、二列目からは
プレミアムエコノミーぐらいなので
迷わず一列目を購入した方がいいです。
実際一列目はかなり快適です。

その後セール等のお知らせが来ず、
不思議に思い再登録したが、数ヶ月たっても
セールのお知らせが、来ない。
毎月10日頃の『飛んじゃえセール』前もお知らせ来ないし、実際セールしてないし。苦笑
お知らせメールは諦め自分で、セール情報を調べてます。

思ったよりは快適

5.00 旅行時期:2017/09 (約8年前)
にぃな

にぃなさん

女性

台湾経由シンガポール行きです。海外のLCCは初めてだったのですが、国内線のLCCに比べると前の座席とのスペースが広いように思いました。画面モニターなし、機内食なしです。安ければいい!という方にはいいと思います。飲食物は一切持ち込み禁止なのですが、持ち込んでいる人はとても多かったです。

スクートビズはフルサービスキャリアよりもお得

4.50 旅行時期:2017/09 (約8年前)
ひらのた

ひらのたさん

男性

バンコク5回目にして初めてLCCを利用しました。タイ航空エコノミーが5万円超のところ、スクートビズは4万円台だったため、利用してみました。私はSFC会員でタイ航空ならラウンジを使えるのですが、それを除けばスクートビズの方が快適でお得と感じました。スクートビズなら食事も出ますし、座席はFSCのプレミアムエコノミーか古い機体のビジネスくらいの広さがあります。機内エンタテイメントは貧弱ですが、私の場合いつも録り貯めたビデオや携帯ゲームを持ち込むので、なくても問題なかったです。食事も、タイ航空よりも選択肢が広く、味もまあまあでした。時間帯にもよると思いますが、ドンムアンの入国・出国手続きは、スワンナプームの混雑と比べたらすぐに入出国できました。今後も利用したいです。
詳細には旅行記にも記載しましたので、よろしければご覧ください。

■2017年9月バンコク はじめてのスクートビズの旅(前半)
http://4travel.jp/travelogue/11279942

■2017年9月バンコク はじめてのスクートビズの旅(後半)
http://4travel.jp/travelogue/11279979
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

スクート欠航

1.00 旅行時期:2017/08 (約8年前)
Kenken

Kenkenさん

男性

先日、出発準備が整ってから機材調整が入り、スタッフの勤務時間の制約で途中で欠航になりました。機内で長時間待たされ、グラウンドスタッフからはクレーム先(シンガポール)の紙が渡されただけで、ホテルも食事も代行が無く、翌日の出発時間の連絡もありません。良く聞く話でしたが、LCCだからしょうがない、という問題なのかと思いました。クレーム先にメールを送ったところ、こちらは問い合わせ先ではないとの返事、日本の電話番号も不通。これだけ大きな会社が、実はクレーム対応をせず、一方でLCCだからしょうがない、と泣き寝入りしている大勢の乗客がいるとしたら大問題だと思いました。物理的な事故が起きなければ、あとはトラブルが起こっても関知しないという体質なのか、、、
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

もう乗りません

1.00 旅行時期:2017/08 (約8年前)
tekuteku

tekutekuさん

男性

搭乗手続きでシステムエラー、30分以上カウンターに立ったまま待たされ、やっと手続きが終わったら搭乗案内が既に始まっており乗る前にすでに疲れた。

夜の便だったので待たされたおかげでお店は閉まり、水も飲めぬまま搭乗。
機内持込飲食不可、飲食物全て有料、ブランケット50SGD。330mlのミネラルウォーター4SGD。水の価格に驚きしばらく我慢したが、さすがに耐えられず購入。

事前に読んだ口コミに国内のLCCと違い大型機なので広いと書いていた。実際国内線大型機と同じ感じだが、トイレのドアの真横にも、左右の通路をつなぐ通路にも座席が設置されている。
国内線の設備なので、個人的には乗るのは4時間くらいが限界だろうと感じた。たとえ寝てすごしたとしても、それを過ぎると、足がパンパンになり痛くて、足をどこかへ上げたくなるが、前にもそんな空間はないし、横にも座席の幅の余裕は無い。到着するとぐったりしていた。

トイレの真横の席は酷く臭い。トイレのドアはとても近く、真横で頻繁に出入りがあり煩いし、ドアが開くたび公衆トイレにたっぷり消毒液をまいたようなひどい臭いが流れてくる。

友達とは隣の通路の席にバラバラになり、友達の席に相談へ行こうにも席で通路がふさがっているので、人の足を跨いで行かないといけない。

日本人CAは忙しそうながら丁寧だったが、他のアジア系CAの中のひとりは、静かな機内で日本人客に向かって大声で怒鳴るように注意?説明?したり、嫌な顔はするし、首振ったり、態度は最悪。
ほとんどのCAは狭い通路をすごいスピードでドカドカ歩く。
旅費が安くても個人的にはもう二度と乗らないです。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー

ちょうど良い時間帯

3.50 旅行時期:2017/07 (約9年前)
tosechimino

tosechiminoさん

非公開

東京からバンコクでちょうど良い時間帯だったので決めました。
成田空港に10時でしたので、都内からの空港リムジンでも余裕で大丈夫でした。
到着空港はドンムアン空港でしたが、そこからのフライトがドンムアン空港発でよかったです。
前回は、スクートビズを利用し、エコノミーとの差額の効用を感じられなかったので、今回はエコノミーを利用しました。
飲み物を購入した際は、クレジットカード払いでシンガポールドル決済になりました。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

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