スクートのクチコミ 321件

シンガポール→アテネに搭乗しました。
約12時間。
なにも必要ないなら、頼まなくていい。
必要なサービスは、必要な分だけ、お金を支払えばいい。夜中便だから、寝ていればいい。
感想は「へ～っ」と言う感じでした。
特に食事は、ほとんどの人が、注文していませんでした。１食抜いても死にませんから。

座席指定はしませんでしたが、一番後ろの席だったのでリクライニングでき、となりに誰も座っていなかったので快適でした。シンガポール行き台湾経由だったのですが、台湾の入国カードも機内で配っていたのでよかったです。

［成田（台北）⇄シンガポール⇄ジャカルタ］@スクート

往路復路とも Web check in で『スクート・トゥ・ゲート』が利用できたのは便利だった！

カウンターに並ばず、早めに保安検査を受けて、ラウンジで過ごす～無駄な待ち時間が無くなりました ☆

（※ 桃園トランジット/チャンギトランスファー）

青島からシンガポールの直行便（約６時間）
スクートプラスを利用しました。
同じ路線で2回目の搭乗。
2回とも、エコノミーのプラスして5千円
くらいでチケット購入。
機体はB787

<エコノミーと比較して>
プラス用のチェックインカウンターは待ちなし。
預入荷物30Kgまで料金込み。これはメリット。

エコノミーは長蛇の列。預け入れ荷物の重量で
揉めている客が多くちょっとしたカオス状態。
プラスにして良かった。

優先搭乗あり。
機内食は事前オーダーで別料金無し。
（LCCの有償メニューにある物から選ぶ)
搭乗後、30MBであるがWi-fi クーポンが配られる
座席は730や320のビジネスクラスにある革張で
リクライニングしか出来ないしモニターも無いが
エコノミーシートと比較すると快適。

これって意外に良いかもしれない。

次回もプラスを利用する予定。

スクート［成田⇄台北］￥28000 で乗れました ✈︎

タイムテーブルは一般的に言うと「悪い」ですが、そこは捉え方次第で逆に「良い」ともなりえます。。

来年の「楽天プライオリティパス改悪」前に、年内あと２回［スクート］にお世話になります！

シンガポールで乗り継ぎ、バリまで利用しました。
座席はやや狭いかもしれないけど寝てしまえば気にならず。
いまやモニターなくても持ち込んだタブレットやスマホで映画みれるし、まったく問題なし。
機内持込が7キロではなく10キロまで無料なのも嬉しい。
成田からの出発が早かったので空港近くに前泊しましたが、オンラインチェックインでボーディングパスも発行されたので、預け荷物がなければ、始発で向かって間に合うことがわかりましたので、また必ず利用します。

スクート初めてでしたが、買ったのがかなり遅かったせいか、航空券はどれも高く、むしろ何故かエコノミーとの価格が逆転していたスクートプラスを購入。台北経由便で直行より時間はかかる便でしたが、結果として値段に見合う価値があって良かったです。やはり広い座席快適。贅沢したいわけではなく、モニターはなくても体に無理をさせたくないだけで。
預ける荷物もないし機内持ち込みも一般レベルで十分、優先チェックインなんかもほとんど関係なかったけど、精神衛生上安心できるので。機内食もついてきたので事前に選びました。経由便だったので２食も。アジアご飯好きな人なら満足では。量は少なめ。美味しくいただきました。

娘が住むシンガポール3泊旅。初めてのLCC利用です。
旅行を決めたのが出発の2週間前だったので、ほぼ料金だけでエアを決めました。

こちらはシンガポール航空が運営しているLCCなんですね。

LCCにもビジネスクラス（実際にはアッパーエコノミーぐらいかな）があるんですね。初めて知りました。でも、ちょっとお高くなったけど、このクラスにして正解。

往復乗りましたが、LCCのため、料金は時価で毎日変動。ビジネスクラスのスクート＋もエコノミーと比べて2000円しか高くない便から、倍近く高くなる便まで様々。
結局往復で、エコノミーなら75,000円（4月上旬）ぐらいが、スクート＋にしたのでほぼ100,000円になりました。

エコノミーだと預入荷物が必ず有料で、数千円（重さで異なる）取られるようです。その分も考えてクラスを選ぶべきでしょう。

食事（美味しいとは言えないが）、最低限のwifiネット通信（LINEはできました）は料金に含まれています。エコノミーでも、事前にネットで選択して購入は可能です。
なので、一番の違いは座席だと思います。座席幅（横も前も）はエコノミーより断然広く、リクライニングだけでなく、フットレストもついていました。
昼便はともかく、帰りの深夜便（早朝成田着）は、おかげで結構寝られました。

あと良かったのは、シンガポール航空の系列ということで、チャンギ国際空港でも中心のターミナル1が発着ゲート。隣接するショッピングセンター・ジュエルも真向いで超便利でした。

シンガポールへ行くなら、次もスクートプラスかなって思いました。

成田→シンガポールで利用。オンラインチェックイン後にでてきたボーディングパスのpdfに、このドキュメントで保安検査に直接行けると書いてあったので、カウンターには行かずに保安検査へ直行しました。ただしシンガポール行きのみで、他の行き先ではカウンターに並ばないといけない場合もあり。

SCOOTはボーディングパスをプリントしないとダメ、と書いてある口コミを目にしていたのでプリントを持っていきましたが、2次元コードがわかればスマホでもOKだったようです。結局そのプリントで搭乗しました。カウンターの行列にならばなくていいのは本当に楽。機材は古かったですがシートピッチはわりと標準的で快適でした。食べ物の持ち込みは一応NGのようですが実際はゆるくて何も言われませんでした。

これまで乗ったLCCではシートベルトサインが消えた直後に機内食が配られていて、それがイヤで事前に機内食の購入はしていきませんでしたが、9時発のフライトでお昼の時間に機内食が配られていたのは感心しました。次回は注文を考えようと思います。

遅延の常習犯というウワサもありますが、早めに空港に到着できたので全体的に好印象です。

シンガポールと東京の往復に頻繁に利用しています。
直行便のLCCは、JAL系列の会社が数年前から飛んでいますが、信頼度は数段スクートの方が我が家では上です。（家族がJAL系LCCで一度キャンセルに遭い、それは仕方ないにしろ、その時の対応が悲惨なものでした）

スクートで、一度機内に忘れ物をしてきたことを東京に向かうバス内で思い出し、スクートの成田の窓口に電話した事があります。
「忘れ物専用」の係の人の電話番号をたどたどしい日本語で教えてくれました。
そこに電話するとすぐに探してくれて、返信の電話が来て見つかったと言われました。
2ヶ月後、スクートで成田からシンガポールに向かう旨を伝えたら、チェックインする時に手渡し出来る様に手配すると言われ、2ヶ月後、成田で受け取る事が出来ました。

この10年間でおそらく20回近く利用していますが、突然のキャンセルは皆無で安心して利用させて頂いています。

スクートの良い点
1.機内持ち込み荷物が10キロまでOK。他社は7キロ。
2.受託手荷物は重量制なので、例えば35キロ分購入した場合、三つでも四つでも35キロに収めれば預けられる。個数制の会社が多く、30キロ一つだけ、とかだと30キロのスーツケースを運ぶのは大変。
3.隣席購入サービスがあり、追加料金で隣の席を買う事ができる。1万円以下の追加料金で3席エコノミーベッドが手に入る。特に夜行便は快適に眠れる。