フィリピン航空のクチコミ(19ページ) 261件

セブで国際会議があるため搭乗した。今時テレビのない飛行機が国際線にあるのかと驚いた。がしかしフィリピンエアーということ、時間もそう長くないので納得。音楽を聴いて過ごしたが、日本で国内線に乗っているような感覚であった。チケット料金も安めなのでこのくらいは我慢である。我慢できない方は別の航空会社でどうぞ。しかし、セブ直通はあまりないです。

羽田国際空港発、マニラ行きです。
乗り継ぎでバリ島に行きます。
エアバス A321-200。
美味しい機内食です。
乗継はTransit Desk に行くと、
入国・出国の記入が1つで済み、スムーズに行きました。
乗り継ぎが2時間しかありません。
マニラからバリ島へはエアバスA320-200。

マニラ～カリボ間に搭乗。総じて問題ありません。1時間も飛ばないフライトでしたが、ちょっとしたサンドイッチをいただきまして、これが意外においしかったというおまけつき。地方行きのジェット便は普通に買ってもびっくりするほど安いので、フィリピンは面白いです。往復1万円しませんでした。ただマニラの空港は搭乗案内がわかりにくいのはあいかわらず。表示がいまどきアナログで掲示板に行先プレートを掲げたりしているのでそれが間違っていたりなんにもなかったり。ゲートの変更があってもよくわからなかったり。

２０１５年のシルバーウィークのときに、成田からマニラ経由でシンガポールへ行くのに使いました。前々からアレな感じの評判を聞いておりましたが、ううむこれは。以下項目ごとに箇条書きなど。

【機内食】思ったよりは悪くない。マニラ積み込み（と思われる）マニラ→成田便も然り。まあ、おいしい！というわけではないんですけども。

【機内エンタメ】貧弱。個人用モニターがないのでほぼ娯楽なしです。同行の友人も不満顔でした。

【接客】個人的には可もなく不可もなく。日系とは比べるまでもないですが。

【乗換え空港（マニラ）】これがもう最悪に近かったです。空港の設備・導線・運用すべてが足りておりません。そもそもトランジット用エリアの売店でクレジットカードが使えないとはどういうことなの…ペソなんて持ってねえよ…乗り継ぎのターミナルが同じだったからまだよかったものの、これでターミナル移動することになってたらと思うと。

こんな感じとなります。とにかくマニラ空港の印象が悪く、二回目の使用はためらってしまいますね。よっぽど安ければ別ですが。

クチコミでは機内食が美味しくないとありましたが、普通に美味しかったです。アルコールもビール、ワインとフリーで頂けます。機内エンタメはありませんが、3時間ちょっとの飛行なので、問題ありませんでした。マニラからセブ行の飛行機が2時間弱遅れたのには参りましたが。

フィリピン航空(マニラ便)の機内サービスはシンプルです。機内でのエンターテイメントはありません。エコノミークラスはテレビの設置はなく、音楽のサービスもありません。Wifiサービスがありますが、有料？無料？もはっきりせず、説明やパンフレットもありません。飲み物・機内食は通常通りあり、シンプルですが、結構おいしいです。

成田からマクタンセブまでエコノミーで利用しました。
機体はエアバスの320だったかな～。機内にはモニターがありませんでした。機内食のメニューは無く料理写真をパウチしたものを見せて回り選ばせます。機内食はあまり美味しくありません。
エコノミーの席はかなり狭いです。
コスパを考えたらセブパシフックの方が断然イイですね。

ちょうど１年前にセブ旅行に行った際に、フィリピン航空を利用しましたー。

ANAマイルを貯めているので、マイルが貯まることは良かったのですが、それ以外は…(^_^;)
他のトラベラーさんの口コミどおりでした。

まず、予約の座席指定。
旦那さんが行けなくなったので、窓口に電話をして、旦那さん分を一旦キャンセルして、姪っ子分を発券してもらいました。
その際に、旦那さんの指定していた席をそのまま姪っ子にと伝えていましたが、指定なしにされており、出発の10日前に気付きまた電話…。
通話内容の録音を確認してもらい、翌日には無事に元の席に戻っておりました。
さすがに子ども一人で座らせるのは…。
乗る前から一苦労…。

当日も夕方発でしたので、私はギリギリまで仕事をして直接空港に。
子どもたちは、主人が空港まで連れてきてくれました。

無事にチェックインを済ませ、免税店をフラフラ～したかったのですが、子連れではそうとはいかず…キッズコーナーで遊ばせて、寝かせよう作戦笑

しかし、ここは口コミどおりのフィリピン航空。もちろん、2時間弱の遅延です。

仕方なく、持参したおやつを食べ、ひたすらキッズコーナーで遊ばせました。

そして、ついに搭乗～満席状態です。
ファミリー層が多いかと思いきや、おじさまのご一行が多いこと。

さらに、搭乗した途端、この時期特有の雷雨～滑走路が閉鎖され、機内で待機です。
この待機時間が、1時間。
子どもたちはお腹を空かせ、持参したおやつを食べ尽くしました～。

2歳の次女は、作戦どおりおやつを食べて就寝。
肘掛けをあげて私の席と2席でぴったり寝られるサイズでしたので、セブ到着の30前まで寝てくれました～。前年のシンガポールが嘘のようです。

機内食は食べられないことはなかったです。
サービスも期待していなかったので、特に落胆することもなかったです。

ただ、機内は恐ろしいほど寒いので、長袖必須です。

ということで、３時間遅れでセブに到着～。
おかげで、チェックインするころには日付が変わっておりましたーーー。

直行便でなければ、マニラまでANAで行かれる方がいいかもしれませんが、マニラの空港は乗り換えが大変で有名ですからね。
う～ん、難しい選択です！

ただ１つ、子連れは夜便が楽だということがわかりました。比較的、簡単に寝てくれる子どもは特に！そういえば、シンガポールは違ったー。
次も夜便のフライトで何処かに行きたいなー。

久しぶりのフィリピン航空。エアバス機のため３−３席。大柄の私にはちょっと辛い席の広さ。TVなど楽しめるものはなにもない。食事がフィリピンスタイルか日本食の選択でおどろいた。どちらも普通。アルコール飲料がフリーなのがせめてもの救い。スタッフも普通。総合的にみてこれはいい、と言う所なし。でもほかに選択しようがない。

フィリピン航空で羽田ーマニラ(乗り継ぎ)ーダバオへ行きました。
羽田発1時30分(PR423便)の深夜便でマニラ経由ダバオ(PR1811便)8時30分着。到着日が有効に使えるメリットはありますが、寝不足です。
当日は使用機材の到着遅れで30分出発遅れ、
深夜の3時前に機内食(普通食)それから2時間位仮眠？マニラ到着は5時30分(30分遅れ 日本時間6時30分)PR国際線ーPR国内線の最短乗り継ぎ時間は90分、ヤキモキ！
預託荷物のタグはダバオになっており、乗り継ぎ便のチケットも羽田で発券されましたが、預託荷物はマニラでいちどピックアップし、ターンテーブル近くにいる係員に再度預けます。国内線出発ロビーヘ徒歩で移動。
PR1811便(6時40分発)へ乗り継ぎ、こちらは定刻。ヤレヤレ