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ピーチ航空(ピーチアビエーション)

Peach Aviation

4.13

17 航空会社満足度ランキング(297件中)

  • 国・地域・航空会社コード:日本|
  • 2レター:MM|
  • 3レター:APJ

ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(40ページ) 592件

格安ワンデードリップ

3.50 旅行時期:2016/10 (約9年前)
チロリン

チロリンさん

女性

羽田ー台北のキャンペーン日帰り旅で利用しました。羽田発早朝、帰国は深夜なので、羽田へのアクセスに問題ないようでしたら短い日程でも満喫出来ます
機内はほぼ満席で、LCCのため機内持ち込み手荷物のみの乗客が多く、やや窮屈な感じがしましたが、着席すると座席間隔や幅の狭さはあまり感じませんでした。早朝のためほとんどの人が寝ていたのと、サービスも有りませんので、機内は静かでリラックス出来ます。ただ、機内で眠れないとオーディオ、雑誌、何もないので退屈かもしれません。文庫本も持ち込めば良かったと思いました。往復とも定時運航、CAさんたちも感じが良く、コスパも良かったのでまた利用しても良いと思いました。

初LCC

4.50 旅行時期:2016/10 (約9年前)
にゃま

にゃまさん

女性

急な渡航だったため約1.5時間前に窓口でチケット購入しました。第二ターミナルに行くのは初めてでしたが、意外と広々として使い易く、人が少ないので出国審査が楽。
シートピッチも思ったよりスペースが有り全く問題無し。LCCなんだから過剰サービスも期待していません。航空機は特別な乗物なんかじゃなく、移動手段の一つである事を再認識させてくれました。事前にネット予約していなかったので少々高くつきましたが、それでもコスパ面では優れていると思います。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

早朝出国、深夜帰国

4.00 旅行時期:2016/10 (約9年前)
ひよこ日和

ひよこ日和さん

女性

羽田ー台北(桃園)の往復で。
自宅付近から羽田への早朝・深夜のリムジンバスがあるので楽にアクセスできました。
平日のこの時間帯だと出入国の混雑がないので助かります。スケジュール通りの運行も頼もしいし、なんといってもお値段が魅力的です。
ただ、LCCなのでそれなりの不自由はあります。

座席は狭く、身長170cm以上の方ならたぶん前のシートに膝が当たります。シートは薄く、腰に後ろの方の膝頭を感じてしまいます。
空席があっても座席の移動はできません。

こんなことがありました。
ある男性客が客室乗務員に訴えました。空港カウンターで足元の広い席に変更する手続きをし、その座席指定料金を払ったそうです。ところが、発行された搭乗券には通常の席の番号が記載されているのだそうです。男性が指定したはずの席は空いているので、そこに座りたいとの訴えでした。でも男性は座席指定料のレシートを提示できず、乗務員は搭乗券に記載された席に着くようにと言って譲りませんでした。離陸後も押し問答は続き、男性が足元の広い席に移 動したのは1時間後でした。近くの席にいたので、深夜なのに眠れなくて弱りました。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

大阪のLCC

3.50 旅行時期:2016/10 (約9年前)
ぼんやりしまちゃん

ぼんやりしまちゃんさん

男性

関西空港拠点のLCCで、なんどもお世話になっています。他のLCCの機内持ち込み許容が7kgが一般的になっているのに対し、ピーチは10kgまで可能です。
機内食は就航した当初のほうがよく、最近はパッとしないので食べていません。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
思ったほど前は狭くなかった。
でも前の人がリクライニングすると、机がまっすぐ出せない。
モニターがないので、CAさんの救命胴衣にふう~ふう~するのを久々に見ました。
香港で到着するのが、ミッドフィールド・コンコースでめちゃくちゃ遠いです。
シャトルトレインに乗って、けっこう歩いて、入境審査までに時間かかりました。
離港もミッドフィールド・コンコースなので、急いで行ってもぎりぎりでした。
ハッピーピーチで安いのは魅力的ですが、4時間はきついです。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

便利、ストレスが少ない

4.00 旅行時期:2016/09 (約9年前)
blossoms

blossomsさん

女性

深夜出発ですが、羽田からのソウル便なのと、やはりお安いので利用してみることにしました。
もうひとつの決め手になったのは、旅行代理店の方に伺ったのですが、LCCにしては遅延が少ないというポイントです。
実際搭乗してみて、確かに、ほとんど遅れることはありませんでした。
座席は前との距離が狭いですが、2時間ぐらいならば、特に気にはなりません。

贅沢ながら、復路の羽田への時間が、あと1時間ほど早いか、もしくは始発の交通機関が動く時間以降の到着であれば、ますます満足です。

子供に優しかったです。

4.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
AKIMA3

AKIMA3さん

男性

釜山の金海空港から関西国際空港に帰る時に乗りました。金海空港で受け取った免税品の荷物がたくさんあったので、それを持ち込めるようにまとめるのが大変でした。LCC利用の際はお土産購入をよく考えないといけませんね。機内で子どもが少しぐずったのですが、CAさんが優しくて有り難かったです。

関西空港から気軽に海外へ

4.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
koreanrailfan

koreanrailfanさん

非公開

 2016年8月に関空-釜山往復に利用しました。
 ピーチアビエーションはソウル・台北に続き3度目の利用でしたが、ピーチのおかげて、手ごろな料金で海外へ行くことができるようになりました。関西在住の方がうらやましいです。(笑)
 シートの背もたれは薄いし、シートピッチも狭いですが、安い料金で乗っているのですから。
 関西空港第2ターミナルもシンプルな作りですが、買い物とかしないので十分です。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

格安移動手段

3.00 旅行時期:2016/08 (約9年前)
NobeeE

NobeeEさん

男性

羽田ソウル線を5往復くらい使用しました。●機内アナウンスはいつも声が小さく、何のために話しをしているのかとても不思議でなりません。滑稽です。●こちらの旅の都合で預け荷物が増えた場合、預け荷物個数の追加購入をするのですが、予約管理画面で2回目の購入はシステム管理上できず、当日空港カウンターでの対応になります。当然にカウンター手数料が徴収されます。これはオカイシ話では?!1回目はできて、2回目ができないシステムは改善すべきと思っています。◯フライトスケジュールが便利なので、これからも利用すると思います!
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
直行便

安い

3.50 旅行時期:2016/08 (約9年前)
mami

mamiさん

非公開

ピーチ弾丸日帰りツアーでエアーのみ往復9000円で2016年8月に行ってきました。9月なら7000円です。出国入国税 手数料込みで15000円かからずです。お安いですね~。飛行機も遅れる事なく出発 到着です。座席の足の幅の狭さは気になりますがお安いのでガマンできますね。他は特に気になる事もありません。快適でした。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便

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