ジェットスター航空のクチコミ(2ページ) 250件

　搭乗予約申込をした時は、成田からゴールドコーストへの直行便を選択しましたが、出発前まで何度も利用飛行機の変更通知があり、結局、成田空港からケアンズ空港乗り換えでゴールドコースト空港行きとなりました。
　帰路も同様で、お陰でホテルを早朝３時半に出発することになり、半分寝ながらホテルをチェックアウトしました。
　飛行機の変更ばかりで成田から中部までの飛行機の予約も取れず、名古屋まで成田エクスプレスと新幹線を利用して帰宅しました。
　ジェットスターの利用は快適さに欠け、更に変更ばかりで今後はちょっと考えてしまいます。
　成田午後８時５分発のＪＱ０２６便に搭乗。
　使用されている機材は、ボーイング７８７－８でエコノミークラスの座席配列は３×３×３です。
　離陸後１時間ほど経つと、事前申込客への機内食とドリンクのサービスが始まり、更にブランケットと耳栓、アイマスクなどがセットされたコンフォートグッズか配布されます。
　また、全席にテレビモニターが搭載されていますが、エンターテインメントシステムは有料、フライトマップ「飛行中の現在位置を示すマップ」の閲覧は可能でした。
　成田からケアンズまで約７時間のフライト、ジェットスターの機内では、ただ寝るだけですが、空調を控えているのか、とにかく寒かったです。
　続いては、約３０分遅れのケアンズケアンズ午前９時５０発、ＪＱ９６７に搭乗です。
　機材はエアバスＡ３２０で、前後のタラップを利用しての搭乗です。
　エコノミーの我々は後部ドアからの搭乗で、座席は３×３でした。
　帰路は、ゴールドコースト午前６時４５分発のＪＱ９６６便エアバスＡ３２０に次いでケアンズ午前１１時１０分発、午後１５時４０分発ＪＱ２５便ボーイング７８７－８で往路と同じでした。

台風の時期ということもあり、普段から欠航や遅延が多いが、"機材整備"での欠航も多く、今回の旅行では４日間延泊となった。もちろんその分の保証は航空会社から補填されるが、それでは補償が足りないためジェットスター航空利用時は必ず海外保険に遅延・欠航の補償をオプションでつけることをおすすめします。

成田空港→長崎空港便を利用しました。
朝成田発、午前中には長崎に着いて観光する予定でしたが、前日に遅延となり、長崎空港到着が夕方になりました。本当に残念。
手荷物は7kgまで無料。
シートは狭めですが、小柄な女子には問題なしでした。

気軽に利用できるので今までも沖縄、北海道と何回も利用しました。
今回は初めて第２ターミナルができてから帰りの沖縄便で搭乗。沖縄滞在時間が長くセントレア着の時間も良かったのですが、
第２ターミナルは想像以上に歩く距離もあり歩く歩道もなく寒い中をひたすら歩く、旅の最後に修行のようでした。第２ターミナル利用を考えると次回は躊躇しそうです。

（Web上でのチケット購入の導入方法が気に入らなくて、印象の良くない Jetstar☆ でしたが）
成田T3からの搭乗は何の不都合も無く、短いフライトでしたが快適でした！

必要十分LCC～「格安は正義だ」の初ジェットスターでした。。

久しぶりのジェットスターの空の旅を選択しました。当日は天候もよく、何といってもエクストラ・レッグルーム・シートは、スタンダードシートの割りには足元が広くとったスペースが広く足がゆったり伸ばせるのが特徴です。非常口付近ですが、全く違和感がありません。搭乗手続きするカンター業務の方、客室乗務員の方々も丁寧で大変好感がもてました。オレンジカラーも気にいっていますよ。次回も楽しみに搭乗したいと思います。

LCCの利用者も増加した昨今では、キャンペーン座席が取れなくなっておりましたが、新コロナの影響で座席を確保できました。
成田＝松山 便です

搭乗前は座席での”蜜”を恐れていましたが、機内はガラガラなので”3蜜”は回避できました。

コロナ過にそった批評になりますが

ソーシャル ディスタンシスに対する配慮は皆無でした
私は窓席で、隣の中央席に他の乗客が座り、通路席は空席
なれど後方はガラガラ

通常通りの配席システムなのでしょうね
国交省が蜜を避ける配席の指導をするべきだし、言われなくてもキャリアの対応としてやるべきだったと思います。
今までとは違う世界なのです

隣の中央席の乗客はドアクローズと同時に通路席に移動しました
状況を分かってらっしゃる

オンラインチェックインをし、モバイル搭乗券をスマホに保存しておけば、
荷物が少なければスマホでスイスイ通れるので、便利です。

他の航空会社で、小さなショルダーバッグを斜めがけのまま座ってよかったので、
ジェットスターでもそうしていたら、床に置けと言われました。
でもさ、ジェットスターの場合、着陸態勢前にゴミを回収しろとか、
降りる時はゴミを各自で前方まで持ってきて、とか言われ、
その後の掃除を簡単に済ませる分、安いのかな、って思うんだけど、
じゃあ、この床って、ちゃんときれいになってるのかな・・・。
イヤだなあ。

座席前には、ペットボトルも入らないような薄いポケットしかないから、
隣の女性なんか、ポテチをそのまま床に・・・。

初のLCCで正直全く期待していなかったのですが、意外に良くて満足度だけで言えばJALのファーストクラスに乗った時よりも良かったです。

乗ったのは行き帰り共にビジネスクラスの一番前でしたのでフルフラットにはならないものの、足のスペースは十分でしたし、行きに限っていえば後ろの席が空席でしたので遠慮なくリクライニングが出来、珍しく機内で眠ることが出来ました。

またアメニティは普通だとポーチに入っている所がなぜか黒いトートバッグで、最初はハテナ？と思ったのですが、これはケアンズでは必須アイテムで非常に助かりました。
とにかくスーパーでもなんでも日本のようにレジ袋が無いので皆マイバッグ持参なのです。
一応一つトートバッグは持っていたのですが、水やジュースのボトルを買うと直ぐに一杯になってしまうのでここでもらったトートバッグを何度も活用しました。非常に気の利いたアメニティだと思いました。

成田での出発時、搭乗口のあたりでCA達が座っておしゃべりを始めてしまった時は「いやいや、とんでもない飛行機に乗ることになっちゃったな」と思ったのですが、仕事ぶりはみな無駄なく非常に好印象でした。

ヘアメイクを整えることに情熱を注がれるよりもこういう過不足無いサービスを提供される方がお客としては有難いです。

HISのツアーを利用し、ケアンズに行った際に往復利用しました。国内線含めて初めてのLCCで不安だらけでしたが、総じて満足できるフライトでした。
成田の出発は第3ターミナルで少し遠いですが、バスで行けばすぐ近くまで行けます。チェックインは行列でしたが、グランドスタッフの方が素早く丁寧に対応してくださり特に大きく待たされることなく手続きできました。フライトも定刻通りに出発し、ここまで何一つ他と変わりません。座席もLCCにしては広く、他社の国際線と同等に感じました。機内サービスは全て有料になり、食事はもちろん、ブランケットも有料です。自分に必要なものだけで済むので余計なコストがかからないのは魅力的です。ただCAさんによってはブランケットの配り漏れなどもあり、自分の頼んだサービスを確実に把握しておく必要があります。食事は往路ともに似たようなメニューでしたがまずまずの美味しさでした。往路は夜間のフライトなので食事を取らずにすぐに寝られている方も見受けられましたので、こういう利用の仕方ができるのはLCCの魅力かもしれません。安全面、居住性サービス共に特に不満もないままにケアンズに定刻で着陸。快適なフライトでした。