JAL(日本航空)のクチコミ(52ページ) 2,854件
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asamiyさん
男性
クラスJで羽田~那覇間を予約。セルフチェックイン機でファーストクラスに空席があるようなので、クリックしたらアップグレードできた。差額は7000円。クレジットカードで決済。座席はクラスJよりも当然広く、キャビンアテンダントは乗客の名前を憶えて、接客そしていた。
機内食はなかなかのもの。国際線のエコノミーの機内食よりはグレードが高い。アルコールも無料。ここではビールではなく日本酒を飲んでみた。
機内食はなかなかのもの。国際線のエコノミーの機内食よりはグレードが高い。アルコールも無料。ここではビールではなく日本酒を飲んでみた。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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天橋さん
男性
予約した次の便のファーストクラスに空きがあったので,便を変更した上で当日のアップグレードに成功しました。
ラウンジではアルコールが飲めなくなっていたので,機上のシャンパン&森伊蔵は楽しめたのですが,なんと昼食は「冷やし中華」。…高級な食材を使っているのは解るのですが,とても残念でした。
エンタメの方は,映画の本数が少なくて残念だったのですが,尾翼カメラ等で楽しめました。
*シャンパングラスは,持参しました。
ラウンジではアルコールが飲めなくなっていたので,機上のシャンパン&森伊蔵は楽しめたのですが,なんと昼食は「冷やし中華」。…高級な食材を使っているのは解るのですが,とても残念でした。
エンタメの方は,映画の本数が少なくて残念だったのですが,尾翼カメラ等で楽しめました。
*シャンパングラスは,持参しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
西表島1人旅で利用しました。
新石垣空港から羽田空港までの復路のみです。マイレージ10,000マイルの特典でした。
新型コロナ禍で、機体が余っているのか国際線仕様の機体とのアナウンスがありました。
定刻発着で快適でしたよ。
新石垣空港から羽田空港までの復路のみです。マイレージ10,000マイルの特典でした。
新型コロナ禍で、機体が余っているのか国際線仕様の機体とのアナウンスがありました。
定刻発着で快適でしたよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
羽田空港第1ターミナル
新しくオリンピック色満載のA350
金色の鶴丸マーク
が、いましたー
あさ一番の時間
羽田空港から福岡空港に飛ぶそうです~~❗
金色、ゴールドの鶴丸マーク
キレイですね~~
なかなか撮りずらいゲートに
止まっていました❗
新しくオリンピック色満載のA350
金色の鶴丸マーク
が、いましたー
あさ一番の時間
羽田空港から福岡空港に飛ぶそうです~~❗
金色、ゴールドの鶴丸マーク
キレイですね~~
なかなか撮りずらいゲートに
止まっていました❗
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レッドウイングさん
非公開
JALに搭乗する際の順番は、レシートに記載のグループ番号順になっており、分かりやすくなりました。
到着時に以前は一斉に降機しておりましたが、コロナ禍になってから国際線と同じようにファーストクラスから順番になっており、混雑せずにスムーズです。
個人的には、今の方法になっていいかと思います。
到着時に以前は一斉に降機しておりましたが、コロナ禍になってから国際線と同じようにファーストクラスから順番になっており、混雑せずにスムーズです。
個人的には、今の方法になっていいかと思います。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ごましおちゃんさん
女性
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しそまきりんごさん
男性
2021年7月現在、コロナ禍で搭乗、降機の際に少し時間がかかるようになりました。
時間と言っても、降機の際はそれほどでもないのですが、羽田において搭乗の際は、手荷物検査場で体温測定があり、現在、JAL系が発着する第一ターミナルでは、出発ロビーの北ウイング保安検査場E(北ウイングで一番中央に近い保安検査場入口)が閉鎖されていることもあり、特に北日本方面へ出発する際は、特に混んでいる様子だったら、南ウイングの保安検査場入口を利用した方が良いかもしれません。
なお、出発20分前の保安検査場通過締切時間ギリギリになった場合は、何故か体温検査が免除?されて、優先レーンの方に通され、コロナ禍前と変わらずサクサク終わります。
もっとも、ラウンジ利用者には専用の入口から入れるので、あまり関係がないと思うので、コロナ禍では積極的にラウンジを利用した方がよいかもしれません。
次に出発ゲートでの優先搭乗は変わらないものの、Boarding Group1、2、3などと番号別で言うようになり、今回の機材では座席番号後方席の場合は、Boarding Group3で呼ばれることとなりました。
そして機内入口ではC.A.さんがアルコール除菌シートを配っていました。
一方、降機の際は、より厳しくなり、Boarding Groupごとに呼ばれるまで、席を立ったり、手荷物を頭上の収納棚から下ろしたりすることもできないため、とりあえずシートベルトだけ外して映画の続きでも見て過ごすとよいかもしれません(エアバス機の場合)。
ただ、これもいつもの降機とあまり変わらず大した時間ではなく、まもなく降機できて、その後は預入手荷物が無ければ通常通りスムーズに制限エリアを出ることができました。
時間と言っても、降機の際はそれほどでもないのですが、羽田において搭乗の際は、手荷物検査場で体温測定があり、現在、JAL系が発着する第一ターミナルでは、出発ロビーの北ウイング保安検査場E(北ウイングで一番中央に近い保安検査場入口)が閉鎖されていることもあり、特に北日本方面へ出発する際は、特に混んでいる様子だったら、南ウイングの保安検査場入口を利用した方が良いかもしれません。
なお、出発20分前の保安検査場通過締切時間ギリギリになった場合は、何故か体温検査が免除?されて、優先レーンの方に通され、コロナ禍前と変わらずサクサク終わります。
もっとも、ラウンジ利用者には専用の入口から入れるので、あまり関係がないと思うので、コロナ禍では積極的にラウンジを利用した方がよいかもしれません。
次に出発ゲートでの優先搭乗は変わらないものの、Boarding Group1、2、3などと番号別で言うようになり、今回の機材では座席番号後方席の場合は、Boarding Group3で呼ばれることとなりました。
そして機内入口ではC.A.さんがアルコール除菌シートを配っていました。
一方、降機の際は、より厳しくなり、Boarding Groupごとに呼ばれるまで、席を立ったり、手荷物を頭上の収納棚から下ろしたりすることもできないため、とりあえずシートベルトだけ外して映画の続きでも見て過ごすとよいかもしれません(エアバス機の場合)。
ただ、これもいつもの降機とあまり変わらず大した時間ではなく、まもなく降機できて、その後は預入手荷物が無ければ通常通りスムーズに制限エリアを出ることができました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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teaksthさん
男性
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