IBEXエアラインズのクチコミ(4ページ) 49件
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cielさん
男性
ANAの国内線特典航空券で、朝一番の大阪（伊丹）～新潟線を利用しました。小回りが利くCRJ-700で、仙台などを拠点に地方路線を運航していますが、この路線は搭乗日はほぼ満席の搭乗率でした。搭乗日はスポット1Aに駐機していたため、9B搭乗口からバスでの搭乗でした。前日に到着してステイしている機体を使用する朝一の便ですが、機材の準備遅れとのことで10分ほど遅れて搭乗開始、出発となりました。その他のサービス等は滞りなく、快適に過ごすことが出来ました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ナツメロ大王さん
男性
仙台から名古屋空港への便を利用しました。仙台空港を飛び立ちしばらくすると左手に富士山が見えていました。甲府盆地を過ぎ南アルプス（別名：赤石山脈）の赤褐色に見える嶺を過ぎると、眼下に以前NHKの大河ドラマ「おんな城主直虎」の舞台を訪ね歩いた飯田・下伊那の河岸段丘が見えてきました。その後機体は次第に高度を下げて名古屋空港に無事に到着しました。私が乗った時には空席もみられゆったりしていましたが、小型の機体なので満席の時には些か窮屈だろうと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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fly-jinさん
男性
アイベックスエアラインは伊丹、仙台を拠点に運航する航空会社。機材は70名定員のCRJ700を使用。すべての便でANAとのコードシェアを行っている。
予約・・・・・ANAのHPから。スーパーバリュー21で購入。
座席指定・・・前方席窓側。小型機のため座席指定できる座席が限られることがある。
当日・・・・・19：00頃から搭乗開始。機内は満席。
定刻の出発、航路は不安定で揺れが続く。
ドリンクサービスは希望者のみ。仙台には定刻より10分程度早着。
夜間のため景色は楽しめないが、搭乗機会が少ない機材に乗ると面白い。
機内も狭いが快適、ただ、天井が低いので注意が必要。
次回は明るい時間に・・・・・
予約・・・・・ANAのHPから。スーパーバリュー21で購入。
座席指定・・・前方席窓側。小型機のため座席指定できる座席が限られることがある。
当日・・・・・19：00頃から搭乗開始。機内は満席。
定刻の出発、航路は不安定で揺れが続く。
ドリンクサービスは希望者のみ。仙台には定刻より10分程度早着。
夜間のため景色は楽しめないが、搭乗機会が少ない機材に乗ると面白い。
機内も狭いが快適、ただ、天井が低いので注意が必要。
次回は明るい時間に・・・・・
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ひろぴーさん
男性
今回も小松空港から成田空港への移動手段で搭乗しました。
機材はCRJ700。カナダのボンバルディア社のリージョナルジェットです。
乗り心地は毎回快適。
ただし今回は到着空港か雨だったので成田空港沖止めのCRJ700は降機時雨に濡れてしまいます。
それ以外マイナス点はありません。
機材はCRJ700。カナダのボンバルディア社のリージョナルジェットです。
乗り心地は毎回快適。
ただし今回は到着空港か雨だったので成田空港沖止めのCRJ700は降機時雨に濡れてしまいます。
それ以外マイナス点はありません。
小松―成田便で利用しました。
IBEXは全て機材はCRJ700です。
初めてのCRJ700でしたが予想以上に快適でした。
後方席でしたがエンジン音は静かで座席も柔らかめですが深く座れてよかったです。
ナローボディー機なので狭さは否めませんが1時間程度のフライトなら問題なしです。
また利用しようと思います。
IBEXは全て機材はCRJ700です。
初めてのCRJ700でしたが予想以上に快適でした。
後方席でしたがエンジン音は静かで座席も柔らかめですが深く座れてよかったです。
ナローボディー機なので狭さは否めませんが1時間程度のフライトなら問題なしです。
また利用しようと思います。
小松成田便ANA3124便に搭乗しました。
小松からはIBEXエアラインでの運行。
ANAとのコードシェア便です。
機材はCR7です。
シートは革張りでシートピッチもそれなりにゆとりがあってよかったのですがシート自体が深く座れて快適でした。
搭乗便はほぼ満席で小松からツアーで成田乗り継ぎの方がほとんどだったと思われます。
乗り心地も快適でした。
早割りで8000円で購入できたので北陸新幹線で金沢→東京→成田を考えるとかなりコスパは良いと思いますが１日１便なので時間が合えばですね。
また利用したいと思います☆
小松からはIBEXエアラインでの運行。
ANAとのコードシェア便です。
機材はCR7です。
シートは革張りでシートピッチもそれなりにゆとりがあってよかったのですがシート自体が深く座れて快適でした。
搭乗便はほぼ満席で小松からツアーで成田乗り継ぎの方がほとんどだったと思われます。
乗り心地も快適でした。
早割りで8000円で購入できたので北陸新幹線で金沢→東京→成田を考えるとかなりコスパは良いと思いますが１日１便なので時間が合えばですね。
また利用したいと思います☆
- 航空券の価格
- 20,000円未満
想像以上でした(^O^)
小さい飛行機なので狭いのかと思いましたが、座席はゆったりしており革張りです。
天井が低いので男性は立つ時に気をつけてください。
caさんが楽しそうにお仕事していて気持ちが良かったです。ドリンクサービスありました。雨と搭乗証明書？が貰えます。
飛行機も裏側？下？がピンク色で可愛いなと思いました。また是非利用したいです！
小さい飛行機なので狭いのかと思いましたが、座席はゆったりしており革張りです。
天井が低いので男性は立つ時に気をつけてください。
caさんが楽しそうにお仕事していて気持ちが良かったです。ドリンクサービスありました。雨と搭乗証明書？が貰えます。
飛行機も裏側？下？がピンク色で可愛いなと思いました。また是非利用したいです！
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pupuiさん
非公開
ANAの国内線の特典航空券は、ANA以外にもエア･ドゥ、IBEXエアラインズ、ソラシドエア、スターフライヤーなどでNHの付いている便を選ぶことができます。IBEXエアラインズは短距離路線が多く、保有機材はボンバルディアCRJですが、乗り心地は悪くないです。
大阪伊丹から福岡空港まで、ちょうどいい時間でしたので、ANAとの共同運航便にて乗りました。
ANAの値段でしたが、早くから抑えたのでとても安くいくことができました。
機体・座席は、以前にあった50人くらいのCRJと違って70人ほどのCR7になっていたので快適でした。しかし遅れたので点数は低いです。
ANAの値段でしたが、早くから抑えたのでとても安くいくことができました。
機体・座席は、以前にあった50人くらいのCRJと違って70人ほどのCR7になっていたので快適でした。しかし遅れたので点数は低いです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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inacinさん
男性
ＩＢＥＸは２回目です。飛行機自体は小さくて座席から立ち上がると頭をモロに打ちます。注意が必要です。でも、静かで座席も広く乗りやすい飛行機です。小さいのでそれほど混むことはないのでゆっくり搭乗できます。ＣＡさんも４人乗っているので安心でした。飛行も安定していました。ひとつ難を言えば足の不住な方はかなり難儀をしそうです。ボーディンくブリッジが結構な急勾配なので普通に歩いていても大変でした。しかし、私は気に入りました。広島からは仙台と成田しか飛んでいませんがまた乗りたいです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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