エミレーツ航空のクチコミ(41ページ) 529件

ドバイ/羽田間OBのため、ドバイの搭乗ゲートにてCクラスへのアップグレード対応がありました。ステータスはスカイワーズメンバー(ブルーなので上級会員でも何でもない)、元々の予約クラスはLクラスなのでかなり低いですので、なぜアップグレード対象者に選ばれたかは不明です。

搭乗ゲートにて既に出発地空港で受け取っていた搭乗券をVOIDされ、Cクラスへ。専用のバスで搭乗します。座席に到着するとシャンパンサービス。アメニティはブルガリです。
■座席
ドバイ/羽田のCクラスは2/2/2並び。元々の状態でも足が伸びきっていますがほぼフラットまでシートが倒れますので快適です。マッサージ機能付きなのもうれしい。USBコネクタがあれば、スマホの充電も可能です。

■食事・飲み物
食事は何種類かから選ぶことが出来、もちろん自分の好きなタイミングでオーダーが可能です。あえて教えては貰えませんでしたが本格的なケーキのデザートも用意があります。ワイン、ウィスキーなどアルコールも豊富。いう事ありません。

■機内エンターテイメント
今回視聴していませんが、日本語のプログラムも充実しています。英語のプログラムはいわずもがな。ちょうど見たいと思っていた映画を楽しむことが出来ました。

パリからドバイ経由バンコク行きのエコノミークラスで利用しました。
座席はエコノミーのわりに少し広めでゆったりできました。
サービスは至って普通。食事も期待していたほどおいしくありませんでした。
乗り換え時間行き4時間。帰り7時間50分。
ドバイでミールクーポンをもらい食事のサービスをうけるなど活用。
今後も値段が安ければ利用するかも。

ツアーで関空からマルタ島に行くのに利用しました。
ドバイ経由ということで期待していましたが、大したことない航空会社でした。
がっかりです。
まず、一番がっかりなのは、ワンワールドに加盟しているくせに、
ＪＡＬマイレージバンクにマイルの積算がされないこと！
ありえない！
燃油サーチャージも４１０００円とヨーロッパ系の航空会社並みに高いくせに！
最低！
なんのメリットもない航空会社だ。
食事も大したことなかったし。
機内もすごく窮屈な座席の配列だった。
３・４・３列という、キツキツの座席配列！
狭かった。息苦しくなるほどに。
２度と乗りたくない。

ドバイで乗り継ぎ、ロンドンへ向かいました。
ドバイでの乗り継ぎ時間が、1時間35分の予定。初めて降り立つ巨大空港なので、とても不安でした。エミレーツ社に電話して確認すると、中国人オペレーターが、「1時間15分あれば、ダイジョウブ」と言いました。
ツアー会社からは、「最近、ドバイ以遠への乗り継ぎ便に、乗り遅れる人が増えていますので、注意してください」と注意書きが送られてきました。さらなる不安です。
さて、当日。飛行機は遅れて出発。もちろん到着も遅れました。出口付近に座席をとっていましたが、エコノミークラスの降機は後回し。ボーディングタイムまであと25分しかないのに！
心拍数上がりました。やっと、機外へ。
「乗り換え」目指して、ダッシュです。しかし、広い！どこに行っていいかわからない！
偶然通りかかった職員に聞いてみたら、あっち！と。迷子になるところでした。
手荷物チェックに並んで、またダッシュ。
出発ゲートは？え？同じターミナルなのに、エレベーターに乗って、モノレールに乗る？
ここから徒歩15分の表示。嘘でしょ？
免税店の中をダッシュして、間に合いました。

ドバイでの乗り継ぎは、時間に余裕のある便をお勧めします。
空港内地図は、あまり役にたちません。
エミレーツ航空間の乗り継ぎなので、同じ航空会社だし、同じターミナルだし…
と安心しないほうがいいと思います。

そして免税店の誘惑に負けると、乗り遅れます。

エンターテイメント充実してました。映画はたくさんあり、たくさん見れました。
ドバイでの乗換時間も２時間でちょうどよかった。
あと、往路では、小さいポーチがもらえました。中には歯ブラシ、スリッパ、アイマスクがあり、オシャレだったので、持ち帰りましたｗ

ギリシャツアーで初めて羽田発に乗りました。
羽田発はA380は飛んでないんですね。ツアーだけど奇跡的に乗れるかなと・・・
乗った感じはアシアナのが広いような感じがしたんですが、気のせいですかね？
777-200LRなんですが、行きは3列の真ん中らへん、後ろにほかの人が座ってたので倒せなく、倒されてちと窮屈な感じでした。
帰りは3列の最後尾の席だったんですが、前の席より若干広い感じがしました。気兼ねなく倒せたし、どうせ倒せないなら非常口がいいとおもった今日この頃でした。

評判の良いエミレーツ航空に一度乗ってみたいと、かねがね思っていたが、ようやく乗ることができた。
感想は、噂に違わぬ上質さ。

同じく質の高いことで知られる日系に慣れている我々日本人だが、同等のクオリティを確保していると感じた。
価格はこちらの方が比較的安価なことを考えれば、ＣＰは優っていると言えるかもしれない。

まず新興勢力である中東系の特徴は、莫大なオイルマネーを背景に購入した、新しい機材ばかりだということ。
暗くなった機内に星空が浮かび上がる仕掛けなど、気が利いた演出も忘れない。

特筆すべきは、モニターのエンタメ設備の充実ぶり。
コンテンツの豊富さは、他の航空会社を圧倒しており、日本語対応も万全。
南米まで往復50時間以上を機内で過ごしたが、おかげさまで飽きることがなかった。

また、アイマスクやハブラシなどのアミニティを、ポーチと共に貰える配慮も。
個性的なあの制服を、機内では着用していなかったのは残念だったが。

そして、これは単なる個人的幸運でもあるが、インボラによってドバイから日本への帰国便が、ビジネスクラスへ無償アップグレードされた。
憧れのビジネスを初めて体験したが、フラットシートでの美味しい食事は、至福の時であった。

ただ、このエアライン唯一にして最大の欠陥は、三大アライアンスに加盟していないため、マイレージを独自に溜めざるを得ないこと。
そのため、使い勝手が難しい。

最後におまけとして、「Hello Tommorow」のキャッチフレーズとＣＭも、個人的にお気に入りである。

パリCDG発14:25ドバイ行きEK074便エコノミーを利用。エアバスA380使用で快適なフライトでした。成田・ドバイ発着便の機内食は微妙でしたがさすがCDG。ワインはガラス瓶で当然フランス産、チーズも付いています。エミレーツはボーイング便でもコンセントが付いているので携帯・PCの充電が可能。エンタメプログラムも他言語対応で充実です。

仕事でサウジアラビアに行くときに乗りました。
ドバイからは2時間ちょっとのフライトですが、サウジアラビア路線はお酒が出ません。
エミレーツは、開放的なのでお酒が出ますが、中東系(エジプト航空・クウェート航空)はもともとお酒の持ち込みはOKですが、提供はないです。
お酒は、ドバイ以降で飲む形となりますね。
会っというの間のフライトですが、利用している人は多くエコノミーはカオスでした。
出稼ぎ・巡礼・ビジネス客などなど・・・
さすがに、日本人旅行者はいなかったですね(笑)

A380はエンターテーメントの設備も良く、機体も新しかったのでとても快適でした。ドバイからベネチア行く便は空調が壊れていたのかとても暑く大変でした。機内食は普通です。ドバイでの乗り継ぎで８時間以上あったのでドバイコネクトを利用して無料ホテルで休憩しようと思ったのですが、自分が乗り継ぐ便ではなくて、運行スケジュールで最短の乗り継ぎを適用するらしく、利用できませんでした。もしこれを利用したい方は発券前に確認された方が良いです。