キャセイパシフィック航空のクチコミ(44ページ) 809件

成田空港のサクララウンジ・ＤＦＳなどの階からエレベータを上がった上階にあります。あまり混雑しているのは見た事はないです。入って左側がパーテーションで仕切られた半個室スペース。右側がソファーやビジネスセンターがあって機能的な造りです。

福岡空港から香港へと、台湾を経由して利用しました。台湾では一度機体から降りて、再度手荷物検査などを受けて、待合室で待った後再び搭乗する煩わしさがあります。福岡から台湾でしっかりとした機内食、台湾から香港では軽食の機内サービスがありました。

香港からバンコクへのフライトを利用しました。英語・中国語・韓国語・日本語などに対応したエンターテインメントは非常に充実しており、オデッセイなど比較的新しい映画も楽しむことが出来した。ただ、私が乗った時は、日本の映画は些か物足りませんでしたが。

福岡発台北行きだと、エバー航空よりなぜかキャセイの方が航空券が安いです。旧正月時期だったせいか機内はほとんど台湾人ばかりでした。機内食はまあまあおいしかったです。客室乗務員さんも日本語で対応だし、機内は広いので中々快適でした。

成田香港便で利用しました。外資系ですが、往復共に日本語が話せる乗務員の方がいるようでしたし、特に緊急事態もなかったので片言英語でも問題なく、全く不自由しませんでした。乗務員さんはJALよりフレンドリーで、JALの至れり尽くせりの接客に申し訳なさを感じてしまう私にはちょうどいいぐらいでした。次回香港に行く時も、キャセイを選ぶと思います。

成田⇔香港⇔マーレ（モルディブ）で利用しました。往路の成田ー香港間以外はフルフラットで快適に過ごせました。ちなみに復路の香港ー成田はあえて1本遅い便のCX520便 香港(10:20)→成田(15:15)を選択しました。食事はまぁまぁ美味しいしワゴンで運ばれて現物を見ながら選べるので良かったです。

成田～香港線の往復で利用しました。
機内食は出発前にヒンズーミールをリクエストしていましたが、本格的でなかなか美味しかったです。
復路便は後方座席を指定しましたが周囲はガラガラでした。復路便の機材は最新型のシートだったのでさらに快適に過ごせました。
クルーはどなたも親切です。復路便ではアンケートの記入依頼があり、ボールペンと機内販売の割引券をいただけました。

1月だというのに、機内にまだクリスマスリースが飾ってありました・・・
中華圏では春節までは年末ってことでＯＫなのかな・・・？

朝便の機内食の写真です。
フルーツと、おいしいパンはうれしいですが、やっぱり朝の機内食は損した気がする貧乏性です（笑）

夕食というか昼食というか？はやっぱりいい！（笑）

１・２・１のビジネス
中央座席はＶで、なんとなーく違和感あります・・・

関空でのラウンジは広さも大したことなく、今までゴールドカードで利用していたのとほぼ同じ。
搭乗後の機体の席はそんなに広さをとっていなくて、後に倒す時のエコノミーのように気を使う必要が無い広さはある。帰り便の香港からは一番前の席は落ち着かなかった。

帰り便の時に香港のラウンジは活用したが、シンガポールも同様かなりの広さで、関空の５，６倍であったが、ほぼ満席でアルコール類はすべておいてあり、食べる物の種類も豊富でこれで搭乗後も例のパターンでどんどん出てきて養豚場で飼育されている位とても食べたり飲めなかった。
結局ラウンジ活用と航空機での飲食費の差が、エコノミークラスとの大きな差と感じた

シンガポールから香港は機体も新しく、席が写真の様に外国の事務所のような個室の感じで。

今回初めてキャセイパシフィックを使いました。
理由は２つ。
バリに同日着したかった事と香港にも寄りたかった事。
ところが、予約後に羽田～香港間のフライトがキャンセルになってしまいました。
その便を逃すと同日着は無理。
バリのホテルを予約済みだった事もあり、出発を前日に前倒しする必要がありました。
前倒しした分の香港での宿泊が必要になり「まさか自腹？」と思いキャセイパシフィックに問い合わせたところ、空港に隣接しているリーガルエアポートホテルを取ってくれました。
しかも、夕・朝食付きで。
まぁ、航空会社の都合での日程変更なので当然と言えばそうなのですが、航空会社によって対応は違って来ると思うので、中々良心的だなと思いました。

機内食はエコノミーでもスペシャルミールが２０種類もあり、事前にリクエストすればOKです。
「ヒンズー式菜食/ インド式菜食」をリクエストしてみました。
インド料理店のカレーという訳には行きませんが、私にとっては肉料理より良かったです。