フィジー エアウェイズのクチコミ(2ページ) 17件
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voyageさん
非公開
今年の7月から成田国際空港とフィジーのナンデイ国際空港との直行便が再開しました。
約9時間で行ける様になりました。
とても便利です。
飛行機は、小さめです。クッションとブランケットは、フィジーらしい可愛い柄です。
機内食は、日本食に近いメニューでした。希望したメニューが終わっていたのは、残念です。
約9時間で行ける様になりました。
とても便利です。
飛行機は、小さめです。クッションとブランケットは、フィジーらしい可愛い柄です。
機内食は、日本食に近いメニューでした。希望したメニューが終わっていたのは、残念です。
一度、日本から撤退したフィジーエアウェイズ(旧エア・パシフィック航空)
2018年7月から週に三便で復活しました。
その記念キャンペーンチケット(56000円)で
フィジーに3泊5日で出かけて来ました。
機材はエアバス機で2-4-2のシート配列。
ちょっと年季が入っていましたが、シート間隔は思ったよりも広く
リクライニングもよかったです。
機内食はチキン・ビーフ・ベシタリアンから選択。
復路に食べたフィッシュカレーが美味しかったです。
『FIJI』の水が飲み放題?
ワインもなみなみ?注いでくれます。←これ大切。
花飾りをした大柄なCAさんばかりでしたが
機内に足を踏み入れた時からフィジーを感じられます。
機内通訳の日本人女性がひとり搭乗していました。
エンターテイメイトは
往路、すべての席でストップ。(多分、故障)
それでも、『今夜、ロマンス劇場で』など準新作の邦画もありました。
中国国際航空のすぐ後の利用だったから?
評価が甘口なのかもしれませんが
直行便でバシフィックアイランドへひとっ飛び。
なかなか快適なフライトでした。
2018年7月から週に三便で復活しました。
その記念キャンペーンチケット(56000円)で
フィジーに3泊5日で出かけて来ました。
機材はエアバス機で2-4-2のシート配列。
ちょっと年季が入っていましたが、シート間隔は思ったよりも広く
リクライニングもよかったです。
機内食はチキン・ビーフ・ベシタリアンから選択。
復路に食べたフィッシュカレーが美味しかったです。
『FIJI』の水が飲み放題?
ワインもなみなみ?注いでくれます。←これ大切。
花飾りをした大柄なCAさんばかりでしたが
機内に足を踏み入れた時からフィジーを感じられます。
機内通訳の日本人女性がひとり搭乗していました。
エンターテイメイトは
往路、すべての席でストップ。(多分、故障)
それでも、『今夜、ロマンス劇場で』など準新作の邦画もありました。
中国国際航空のすぐ後の利用だったから?
評価が甘口なのかもしれませんが
直行便でバシフィックアイランドへひとっ飛び。
なかなか快適なフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kksydneyさん
非公開
南太平洋のトンガからオーストラリアのシドニーへの片道航空券で1番安かったフィジー航空を利用。
因みに運賃は「Bula Specials」、カンタス・オーストラリア航空にマイル積算申請しましたが積算対象外運賃でした。
今回の利用便はFJ911便・ナンディ(09:00発)⇒シドニー(11:45着)の飛行時間4時間45分の朝のフライトです。
運航機材はFJでは1番大きな保有機材のエアバス330-300型機で綺麗でした。
パーソナルTVでは日本線が就航したせいか邦画が何本か搭載されてました。邦画の「Reon」を見てました。
クルーはフレンドリーでもサービスにムラが有りますも。でもまあ全体としては南国風の心地良いサービスだとは思います。
朝食はインディアンとスクランブルエッグのチョイスでインデアンをオーダーしましたがなかなか来ず3人目のCAに確認してやっと「ベジタブルオプションはフルーツミールしか残ってないけどいい?」って持ってきてくれました。最初にスクランブルエッグをテーブルに置かれたのでそちらも頂きましたけど・・・
あとフィジー産のビールが2種類(フィジーゴールド&フィジービター)搭載されているのでビール好きの方はぜひ試してみてください。
因みに運賃は「Bula Specials」、カンタス・オーストラリア航空にマイル積算申請しましたが積算対象外運賃でした。
今回の利用便はFJ911便・ナンディ(09:00発)⇒シドニー(11:45着)の飛行時間4時間45分の朝のフライトです。
運航機材はFJでは1番大きな保有機材のエアバス330-300型機で綺麗でした。
パーソナルTVでは日本線が就航したせいか邦画が何本か搭載されてました。邦画の「Reon」を見てました。
クルーはフレンドリーでもサービスにムラが有りますも。でもまあ全体としては南国風の心地良いサービスだとは思います。
朝食はインディアンとスクランブルエッグのチョイスでインデアンをオーダーしましたがなかなか来ず3人目のCAに確認してやっと「ベジタブルオプションはフルーツミールしか残ってないけどいい?」って持ってきてくれました。最初にスクランブルエッグをテーブルに置かれたのでそちらも頂きましたけど・・・
あとフィジー産のビールが2種類(フィジーゴールド&フィジービター)搭載されているのでビール好きの方はぜひ試してみてください。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kksydneyさん
非公開
Fiji Airways(FJ)はフィジーの国営の航空会社でかつてのエア・パシフィック航空から名前を変更しています。
南太平洋のトンガの首都ヌクアロファからオーストラリアのシドニーへの片道航空券を探していたところFJのナンディ乗り換え航空券が一番安かったので購入しました。
ヌクアロファ⇒ナンディ⇒シドニーの片道エコノミーでクレジットカードでの日本円決算で¥24,623円でした。
今回紹介するのはFJ210便・ヌクアロファ(11:20発)⇒ナンディ(11:50着)の飛行時間1時間半のフライトです。
運航機材はボーイング737-800型機で綺麗でした。
パーソナルTVはこの機材は搭載無で天井のモニターのみ、それと軽食付きでした。
ランチタイムなので何が出るかとは思ったのですが銀紙の冷たい袋を渡され中にはこれまた冷たいコーンが入ったスコーンにヨーグルトでした。んんんん~~~~~油紙が張り付いては離れず冷た過ぎでぼそぼそのスコーンに撃沈!
ドリンクサービスのフィジーのゴールドビールとミルクティーで流し込む!
まあ南太平洋の島間はこんなものでしょうか?
クルーはフレンドリーですが雑な感じでした。
南太平洋のトンガの首都ヌクアロファからオーストラリアのシドニーへの片道航空券を探していたところFJのナンディ乗り換え航空券が一番安かったので購入しました。
ヌクアロファ⇒ナンディ⇒シドニーの片道エコノミーでクレジットカードでの日本円決算で¥24,623円でした。
今回紹介するのはFJ210便・ヌクアロファ(11:20発)⇒ナンディ(11:50着)の飛行時間1時間半のフライトです。
運航機材はボーイング737-800型機で綺麗でした。
パーソナルTVはこの機材は搭載無で天井のモニターのみ、それと軽食付きでした。
ランチタイムなので何が出るかとは思ったのですが銀紙の冷たい袋を渡され中にはこれまた冷たいコーンが入ったスコーンにヨーグルトでした。んんんん~~~~~油紙が張り付いては離れず冷た過ぎでぼそぼそのスコーンに撃沈!
ドリンクサービスのフィジーのゴールドビールとミルクティーで流し込む!
まあ南太平洋の島間はこんなものでしょうか?
クルーはフレンドリーですが雑な感じでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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voyageさん
非公開
フィジーへの直行便が成田から出ました。2018/07から再開だそうです。
飛行機自体は小さいです。
クッションやブランケットはフィジーらしい、南国の雰囲気が出る柄です。
機内食は、座席の中頃まで来るあいだに、何かしら無くなり、選択出来ない状態でした。なら、チキン?フィッシュ?ベジ?とか無いものは言わないで欲しかった。
飛行機自体は小さいです。
クッションやブランケットはフィジーらしい、南国の雰囲気が出る柄です。
機内食は、座席の中頃まで来るあいだに、何かしら無くなり、選択出来ない状態でした。なら、チキン?フィッシュ?ベジ?とか無いものは言わないで欲しかった。
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