2016/09/19 - 2016/09/26
101位(同エリア315件中)
ミスターさん
ずっと気になっていたジャンボが間近を着陸するセントマーチン島。仕事の退職を機に、Seattle, New Yorkとともに目的地の一つに組み込み、以下の日程で行ってまいりました。
2016.09.19 フライト:DL461 JFK-SXM 0835-1249
ホテル:Royal Palm Beach Resort by Diamond Resorts, Simpson Bay(3泊)
2016.09.20 マホビーチにて撮影
2016.09.21 フィリップスブルグ、マリゴを観光
2016.09.22 ホテル移動、マホビーチにて撮影
ホテル:Sonesta Maho Beach All Inclusive Resort & Casino(4泊→2泊)
2016.09.23 マホビーチにて撮影
2016.09.24 マホビーチにて撮影、まさかのホテル移動
ホテル:Sonesta Ocean Point All Inclusive Resort(2泊)
2016.09.25 マホビーチにて撮影
2016.09.26 フライト:DL328 SXM-JFK 1400-1820
撮影機材 CASIO EXLIM EX-ZR1700
(コンデジですが、電気屋の店員さんにシャッタースピードが速いとすすめていただきました。)
※※注意※※
2016年10月30日からAMS-SXMの直行便運航への変更に伴い、機材がA330-200へと変更になり、この光景が見れなくなってしまいます(´・ω・`)
http://response.jp/article/2016/07/04/277885.html
とりあえず書きたいという衝動から暫定版としてUPいたします。(2016.10.04付)
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス タクシー 徒歩
- 航空会社
- デルタ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
朝、ホテルの無料シャトルバスでJFKのTerminal 4へ。ちなみに、バスは僕とドライバーさんのみ(笑)
やはり、自動チェックインなんですね。事前にビジネスクラスにアップグレードしたよというメールが届いていて、半信半疑でチェックインしたら本当にビジネスクラスだった! -
JFKのデルタスカイクラブ。意気揚々と入室。
はい、受付で門前払い(笑)
後で規定読んでみると、路線によってはビジネスクラスでも入れないとのこと。チェッ(´・ω・`)
以下、そのリンクです。
http://ja.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/airports-and-aircraft/delta-sky-club/glossary-of-terms.htmlデルタスカイクラブ (JFK空港ターミナル4) 空港ラウンジ
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これでセントマーチン島へ!
というか、天気が悪いったら悪い(笑)ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港
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出発から30分後。
まさかこの後2時間も離陸できないとは(笑)
後で来たデルタからのメールによると、どうも悪天候と滑走路使用制限のためだったそうで、10000マイルいただけました。 -
着いたー!
プリンセス ジュリアナ国際空港 (SXM) 空港
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ホテルの部屋のキッチン。数日の滞在にはもったいなさすぎ。ぜひ自分の家に欲しい。
Hilton Vacation Club Royal Palm St. Maarten ホテル
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寝室。こんな寝室がもう1部屋ありました。
本当はいったんマホビーチに行きたかったのですが、疲れちゃったのと洗濯したかったので、ホテルにいることに。
洗濯中にスコールのような雨が降り、雨季ということを感じ、これからが心配になる。
そんなこんなでこの日は終了。 -
9/20(Tue):2日目
かの有名なサーフボード型のフライトインフォメーション!
…オフシーズンだから少ないのかな?マホビーチ ビーチ
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前とはメニュー変わったっぽいけど、エアライン名のピザなどは健在(笑)
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マホビーチ。9月だからか、岩が多く砂浜部分が狭くなってしまっています。
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本日のベストショット。
AA2219 MIA→SXM(B737-800)
旧塗装です。 -
9/21(Wed):3日目
この日は島内観光へ。
朝の部屋からの眺め。黒い雲、この日は断続的に天気が悪かったです。 -
まずは、バスでフィリップスバーグへ。
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そして、マリゴへ。周りがフランス語でビビる。
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マリゴの港にいたイグアナ。セントマーチンには野生のイグアナに遭遇します(笑)
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再び、フィリップスブルグへ。
海沿いを歩いていたらおいしいジェラート屋さんがありました。 -
9/22(Thr):4日目
DL908 ATL→SXM(B737-300) -
AA2219 MIA→SXM(B737-800)
ホテルのビーチから。ソネスタ マホ ビーチ リゾート カジノ&スパ ホテル
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部屋からの眺め。7階の海側。事前にメールしておきました。
欲張るともう少し上がいいな。 -
と、見回してみると、上階は工事中?
後で、レストランの場所を聞くついでに聞いたらやっぱ工事中とのこと。じゃあ、いいやと諦めました。
今後泊まる方は、なるべく上階をリクエストするといいかもしれません。 -
9/23(Fri):5日目
KLMは朝一番なのでウォーミングアップできないのが辛い。
この日からは現地で知り合った日本人の方と行動を共にする。
KL785 AMS→SXM(B747-400)
KLM Asiaの飛行機でしたね。
いい写真撮れて涙。 -
KL785 SXM→AMS(via CUR) (B747-400)
4基のエンジンがきれいに撮れるのがすばらしい。 -
DL461 JFK→SXM(B757-200)
JFKからのDL便で、デイリーではありません。この日は定刻だったようで← -
プロペラ機の方がたくさん来ます。
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基本的に定刻でないInsel Air(笑)
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ここからは撮影あるある?
お、来た来た。 -
だんだん近づいてくる。
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お、いい感じ!
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まもなく!
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あー、ミスったー(苦笑)
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AA2219 MIA→SXM(B737-800)
この日も旧塗装。 -
9/24(Sat):6日目
ホテルにいた猫。
白い猫ちゃんはベーコン食べてます(笑) -
今日は土曜日。多いので、いい写真がたくさん撮れそうな予感(^o^)
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CM134 PTY→SXM(B737-800)
ちょっと、切れた… -
DL461 JFK→SXM(B757-200)
写真の出来としては、これがベスト!なにより低い! -
AA1753 CLT→SXM(A319-100)
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AA753 PHL→SXM(A319-100)
フライトレーダーだとU.S Airways塗装でしたが、さすがにそんなわけないか(笑) -
NK100 FLL→SXM(A320-200)
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うーん、ギリギリ…
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TX520 ORY(Paris)→SXM(A330-300)
ちょっとズームしたら、やっぱ大型機。切れた(笑) -
たぶんATLからの便
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たぶんいつものMIAからの便
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AF498 CDG→SXM(A340-300)
ついに撮れた( ;∀;) -
これまた低い!
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AF499 SXM→CDG その1
先ほどの折り返し便。
これもエンジン4基なんですね。 -
AF499 SXM→CDG その2
横から。こう見ると塗装はシンプルなんですね。 -
夕焼けと飛行機。
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アップグレードしてもらったホテル
ソネスタ オーシャン ポイント リゾート ホテル
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9/25(Sun):7日目
ホテルからの眺め。 -
朝800頃、前日夜にMIAから着いてレイオーバーした便がMIAに戻ります。
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最後のKLMを待っているとき、なんかの飛行機が真上を通る。
…ん、エンジン4基?もしや? -
あの水色の機体は!
旋回中の747が見られるとは! -
KL785 AMS→SXM(B747-400)
ラストチャンスにして上手く撮れました! -
かわいい塗装
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確かトロントからの便。
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OR393 AMA→SXM(B787-8 Dreamliner)
切れた…ほんの少し遅かった… -
ホテルの部屋から。
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9/26(Mon):8日目
SXM空港にある空港周辺のジオラマ。マホビーチを写しました。プリンセス ジュリアナ国際空港 (SXM) 空港
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空港前にあるやつ。
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日本の感覚でゆっくりしてたら、搭乗始まってました汗
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この旅行記へのコメント (1)
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- rrbさん 2019/06/23 13:56:52
- 9月でも天気がよさそうですね
- セントマーチン、いいですね!
今年9月中旬、セントマーチン島と、ABC諸島への弾丸旅を計画している者です。
9月はハリケーンが心配で航空券を買うか、とても迷っています。
ミスターさんは、ちょうど、同じ時期に渡航されていますが、一部の日程をのぞいては、お写真を拝見する限り、晴れている日が多そうな気がしました。
実際のところ、9月に行くのはお勧めですか?もう少し時期をずらして、11月などへ変更した方がよいのでしょうか?ちなみに、私は運転ができないため、島内を移動するとしたら、公共交通機関で移動するしかありません。島内は乗り合いバス?みたいなので移動されましたか?天気のことは特に知りたいです。よろしければ教えてください。
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