太平洋線のフライト:米国←→日本:どの航空会社が快適でしょうか？

回答日：2007-08-27

こんにちは。先月アメリカに行ってきました。

１．成田とLaxの往復

２．AA

３．エコノミー

４．行きも帰りも良かったです。一応行きのチェックイン時に帰りの席も取っていきましたが、帰りのチェックインではもっと良い希望通りの席に変えてくれました。

５．アドミラルズ・クラブを成田とLAXで利用しましたが、成田はワンワールドになってターミナルを引っ越したばかりでしたので、とてもきれいでした。アルコールも無料で、スピリッツ、ビール、スパークリング、白赤ワインなど充実しています。
軽食もあり、サンドイッチやデニッシュなどがありました。
LAXのほうは一人一杯分の無料券をくれましたが、基本的にコーヒーと水以外は有料でした。お金を出せば温かい食事なども出来ますが、値段も安くはなく、食べている人はあまり見かけませんでした。
また利用することがあるとすれば、成田のほうはぜひ行きたい気はしますが、LAXはもういいかなという感じです。

６．ふだんはJALばかりなのでつい比較してしまいますが、アメリカの航空会社はこんなものかな、と思います。ビジネスライクであまりおもてなしの精神はありませんが、やることはきちんとやっています。帰りの機内で一人だけ乗客を叱っている年配スチュワーデスがいましたが、同僚のスチュワードが親切な対応をして場を収めていました。まあ、その乗客も悪かったんですけど。

７．最近のどの航空会社もですけど、食事はおいしくないです。どちらかといえば成田発のほうがましです。ドリンクは炭酸系は豊富ですが、ジュースの種類は少なくアルコールは有料（5ドル）です。

８．AAは機材が新しく座席のピッチが広いことで有名ですから、エコノミーでも割に快適です。パーソナルテレビは必ず付いていますし、パソコンの使える席も結構あります。

９．全体的にAAには満足しました。もちろんJALのほうがお客様を大事にしてくれる印象はありますが、そう期待しなければ充分我慢できます。
行きも帰りも着陸がとてもスムーズでしたので、パイロットはAAのほうが上手な気がしました。

回答日：2007-07-28

弁当携帯とは旅慣れていらっしゃいますね!!!

UALの太平洋線のエコノミーのチキンは食べられる程度です。

＞QFには二度と乗らないとおっしゃる原因の差別というのは、
実は太平洋線ではありません。ケアンズ?シンガポール線で、ブラディマリができるかと思い、（つまりトマトジュースとウヲッカくれと言うことですが、）客室乗務員にリクエストしたのですが、「ミックスはやらない。お前を飛ばせば早くサービスが終わる」といって次の席に行ってしまいました。そいつの名札を見て、名前をメモしていたのですが、ブラックメールを出す時間がなく、そのままになってしまいました。たぶん、シンガ在住の中国人だと思ったのでしょう。東京発着ではとてもできるとは思いません。オーストラリアは白豪主義と地理の時間に習ったのを実践しました。絶対に二度と乗りません。

UALではエコノミーのキャビンでもいやな思いをしたことはありません。ただ1回LAXからNRTでアップグレードしてくれたのは良かったのですが、隣のお国の人ばかりで、すごいにんにくの匂いで成田まで耐えていました。これって書くと逆差別ですかね?　それ以来、LAX-NRTには乗りません。

回答日：2007-07-22

　太平洋線何度か利用しておりますが、私の場合マイレージの関係で最近はＮＷを愛用しています。と言っても１年に一度くらいです。出発は、関空、中部空港、成田とバラエティに富んでいます。搭乗したクラスはもちろんエコノミー、アップグレードでビジネスの利用はもあります。最高でした。全般的にスタッフの応対はチェックインカウンター、利用ラウンジ、機内、何れも不快な思いはありませんでした。過去には、大韓航空、ユナイテッドも利用した経験ありますが、ＵＡ利用で面白かったのはいつもほとんど満席で、搭乗ゲート手前で、「お客様で次の便に乗り換えていただけましたら現金何がしか・・・」とオーバーブッキングのため一部乗換えを呼びかけている光景に何度も出くわしたことが印象的でした。もう１０年以上も前のことです。。結論から言うと、お金を少し多く出してビジネスクラスを利用できたらきっと満足度は上がり快適この上ないでしょう。何かの参考にしてください

回答日：2007-07-20

菫さん、こんにちは。

　僕はプライベートで年間３?５回は飛んでいます。大抵はエコノミー（Ｅ）かビジネスクラス（Ｃ）です。機内食・ラウンジなどについては旅行記にいくつか紹介していますので、見てくださいね。

１＆２＆３．関西ーシカゴ（ＵＡ：Ｅ＆Ｃ）、関西ーＳＦＯ（ＵＡ：Ｅ＆Ｃ）、関西ーロス（ＵＡ：Ｅ＆Ｃ）、関西ーロス（タイ：Ｅ）、大阪ーニューアーク（ＮＷ：Ｅ）、名古屋ーＳＦＯ（ＵＡ、Ｅ＆Ｃ）、成田ーシカゴ（ＵＡ：Ｅ＆Ｃ）、成田ーニューヨーク（Ｃ）、成田ーシアトル（ＵＡ；Ｅ）、成田ーロス（ＵＡ、Ｅ＆Ｃ）、成田ーロス（ヴァリグ：Ｅ）、成田ーＳＦＯ（ＪＡＬ、Ｅ）ですかね。

４．いずれもいいですよ。これとは別にシアトルの入国審査官にはいい印象がないですね。
５．ＵＡばかりですが、日本国内はアルコールが無料。ＳＦＯとかも受け付けでアルコール券を下さいといえば、無料で２?３枚くれます。カウンターでは１ドル出すこともあります。食べ物はそんなに種類はないです。成田のファーストクラス・ラウンジはいいですね。これとは別に日本ではＶＩＳＡなどのカードのラウンジもありますよね。

６．機内の対応では、ＪＡＬ、タイなどがよかったですね。ＵＡはＣＡさん次第で変化します。以前ほどいいＣＡさんはいなくなったかも。飛ぶ前のチェックも甘いし。ただ、かなり話好きな人が多い。
７．飲み物はＵＡはエコノミーはアルコールも無料ですが、ワインはひどい。ビジネスだとシャンバンやワインやポルトーワイン（サンデマン）がいいですね。アメリカの国内線ではエコノミーは食事がなく、アルコールも５ドルですが、ファーストクラスだと食事がでてアルコールも無料。みなさんアップグレードでゲットしている人が多いです。
　食事はエコノミーはたいていおいしくはないですね。ビジネスクラスだと「お弁当」を事前に予約しています。若い人だと洋食でもＯＫでしょうけど・・

８．エコノミーはＡＮＡよりもＵＡの方が若干広い。ＵＡのエコノミーの前３列はビデオモニターが動く分で、席も少し広め。ビジネスも広く、傾きもあるので、快適です。腰をぐにゅぐにゅする機能付き。使い捨てのスリッパ・アメニティ付き。フットレスト、レッグレスト、ヘッドレスト付き。

９．ビジネスクラスを購入した場合、arrival by United という別室が使えます。シャワーなどもあって快適です。アップグレードだと使用不可。

回答日：2007-07-20

1.　出発空港・到着空港　：関西←→デトロイト（DTW）

2.　航空会社名　：ノースウェスト

3.　搭乗したクラス　：エコノミー

4.　チェックイン・カウンターでのスタッフの対応（行き・帰り）
　　行き：○　e-Ticketの入力は全て係員がやってくれました。
　　　　　　　その後のカウンターでの手荷物預かりも特に不満はなしでした。
　　帰り：◎　NYのラガーディア空港（LGA）で乗ってDTWでトランジットしたのですが
　　　　　　　全ての手続がLGAで完了。手際も良くストレスなし。
　　　　　　　紙袋を持っていたのを見て、大きめのゴミ袋サイズのビニール袋を使って
　　　　　　　破壊しにくいよううまくまとめて、預かってくれました。
　　　　　　　機内持込になっていたら面倒だったので、この心遣いは嬉しかったです。

5.　利用ラウンジの感想　：利用せず

6.　機内でのスタッフの対応
　　　粗い。カウンターに比べかなりお粗末です。
　　　全く要領が悪い。見ていていらつきます。

7.　飲み物・食事の感想
　　　悪くはないが、決してうまくはない。
　　　冷たいときもあったので、暖めなおしてもらいました。
　　　これは快くやってくれましたので、ホッとしました。
　　　アルコールが有料（500円）なのが残念。
　　　チケット代が安いのでやむを得ないか？

8.　座席周りの感想（付帯機能・快適さ）
　　　日本の国内線レベル。こんなもんでしょう、と言う感じ。

9.　その他（何でも）
　　　デトロイトでのトランジットは非常に楽でした。
　　　ターミナルでの食事（レストランの種類と数）も充実しているし、
　　　移動用のシャトルもあるので、広くても気になりませんでした。

回答日：2007-07-20

太平洋線のアメリカ行きは25回以上乗っていると思います。乗ったのは、JAL2回、SQ1回、NW1回、パンナム2回（？）１９８５年以降、UALが着てからはズーットUALに乗っています。これでは比較できませんよね！

1．書き切れません。でも最近はSFO行きが多いです。ハートを置き忘れました。
2. 上記です。でも主にUALについて以下は報告します。
3. ビジネスとコーチクラス
4. いつもあまり変わりません。
5. UALのレッドカーペットはアメリカではアルコール飲料は有料です。成田は無料飲み放題です。あとは比較できません。でも昔、19８０年頃、JALのLAのさくらラウンジに特別に入れてもらいました。硬くなって何か食べたか？記憶がありません。その頃はファーストの客だけの利用でした。
6. UAL で差別を感じたことはありません。カンタスには2度と乗らない。差別されたいやな思いをしました。
7. UALのエコノミーは、シャンパンはありません。スパークリングワインです。麦酒は日本出発なら日本のビールありますが、アメリカ発はカナダで詰めた「一番絞り」でとても甘くて飲めません。代わりに、ブラッディマリーとかのミックスを楽しみます。食事は食べられます。だんだん質が落ちてきましたが、....パンナムからの伝統のチキンディナーがいいと思います。NWはビジネスクラスでもやっと食道に通るという感じでした。でも1985年頃の話です。エコノミーの客の中には弁当を買って乗る人もいるらしいです。（他の口コミではNWいじめかとしかられました！）　ビジネスクラスの食事ならJALではないでしょうか？　シンガポール行きに乗ったら松花堂弁当が出てきました。
8. あまり変わらないと思いますが、最近エコノミークラスでもテレビが目の前に実装されている機種を持っている航空会社があるそうです。SQでしょうか？
9. UAL の場合はアメリカ国内の乗継が便利ではないでしょうか？　UALに実航で3２万マイル乗っているので、ここ20年はべったりです。

回答日：2007-07-20

こんにちは
利用したのは、５年の前です。
今年の８月１０日には、ＳＱのビジネスを利用します。

1.　出発空港・到着空港
　　成田・ロス
2.　航空会社名
　　デルタ航空
3.　搭乗したクラス
　　ビジネスクラス
4.　チェックイン・カウンターでのスタッフの対応（行き・帰り）
　　成田は日本人のなので問題ないです。
　　帰り、１時間前に行ったら、ビジネスなので乗せてくれました。
　　エコノミーだったら「ダメ」と言われました。
5.　利用ラウンジの感想
　　ＡＮＡのビジネスクラスラウンジでした。
　　今は、ノースのラウンジですね。
6.　機内でのスタッフの対応
　　ビジネスクラスなので日本人のＣＡがいました。
　　入国カードなど懇切丁寧に記入方法を教えてくれます。
　　子供は、全て記入してくれてサインだけでした。
7.　飲み物・食事の感想
　　シャンパンもでます。ワインはボトルごとくれといったらくれました。
8.　座席周りの感想（付帯機能・快適さ）
　　以前はゲームなどあまり良くなかってですが、最近はとても良いですね。
9.　その他（何でも）
　　飛行機が遅延したり、乗り継ぎなどでうまくいかないことがよくありました。
　　デルタの場合、オーランドまで行く予定で、アトランタで雷の為、空港が４時間
　　ほど閉鎖されました。本来は閉めているラウンジを開けてくれました。４時間
　　ゆっくり出来ました。
　　エコノミークラスの人達は待合室でぐったりしていました。
　　やはりビジネスがよいですね。

回答日：2007-07-20

こんにちは、はじめまして。

簡単にですが回答させていただきます。


1.　出発空港・到着空港
　　成田空港（ＮＲＴ）→ロサンゼルス国際空港（ＬＡＸ）

2.　航空会社名
　　シンガポール航空
　
3.　搭乗したクラス
　　エコノミー

4.　チェックイン・カウンターでのスタッフの対応（行き・帰り）
　　可もなく不可もなく（特別な印象は残らず・・・）

5.　利用ラウンジの感想
　　使っていません

6.　機内でのスタッフの対応
　　サービスには定評があると言われている会社だけあって
　　スタッフの対応は的確で、スピーディーです。

　　大半がシンガポール人のスタッフですが
　　日本人ＣＡも通常は３名乗務していますので
　　あまり外国のエアラインという感じはしません。

　　それでいて、制服（民族衣装？）のサロンケバヤが素敵。
　　スチュワードも乗務しています。
　
7.　飲み物・食事の感想
　　おいしい機内食でした。
　　飲み物は他社に比べると種類が多かったような気がします。

8.　座席周りの感想（付帯機能・快適さ）
　　エコノミーですので、まあ普通でした。
　　パーソナルＴＶがついているので
　　長時間の路線でも退屈せずにすみました。

9.　その他（何でも）
　　以前、たまたまですがユナイテッド航空のビジネスクラス
　（同じく、成田→ＬＡＸ線でした）を利用したことがありますが
　　次回旅行に行くときにどちらを取るかと聞かれたら
　　迷わず、シンガポール航空のエコノミーを取ります。
　　スタッフのさりげないサービスが心地よいんですよね?^^
　

回答日：2007-07-20

日本語が通じて、サービスが細やかなＪＡＬ以外はイヤだね！！！