ユナイテッド航空のクチコミ(3ページ) 640件

突然、機種が変わり指定した席も変わってしまいました。
席の選択は、ユナイテッドのappで1度だけ変更できるようです。
結構混んでいたので隣が空いていたエコノミープラスに変更しましたが、搭乗前にチェックしたら横の席も埋まっていた...。
1度変更したらもう変更は出来ないみたいです。
機種はB777-200 3-4-3列で、24Cの通路側にしました。
オンデマンドの映画などがついていて、アームレストは上に上がるようになっていました。

離陸してから40分後に食事が出ました。
チキンかベジタリアン豆腐のチョイスでベジタリアンを選びました。
サラダと豆腐のソテーのようなものと胡麻味？のパスタ。
あまりおいしくはなかった・・・。
パンとナッツのバーも付いてきました。
その後は、3時間半後にスナックが出ました。

搭乗の24時間前になるとユナイテッド航空からは、
チェックイン可能と、メッセージがたくさんきますが、私は空港のキオスクでチェックインするのが好きです。
シルバーエリートメンバーだと無料でエコノミープラスにアップグレードできますが、私は空港でチェックイン時にシートマップをみてからアップグレードしています。

今回のグランドラピッズ空港からデンバー空港までの便はほぼ満席で、
エコノミープラスは真ん中の席しか空いてなかったけれど、3時間ほどのフライトなので真ん中のエコノミープラスを選びました。

機種B737-800 3列-3列
私が選んだ座席は7E。
ビジネスクラスのすぐ後ろで、カーテンの目の前です。
前は壁になっていて、席の幅はエコノミーと変わらないけれど、足元はすごく広く、窓2個分のスペースがありました。
テーブルはアームレストから出てきます。

難点を言えば、アームレストが上に上がらないから仮に隣の席が空いていても横になる事はできないので、エコノミー席がたくさん空いているようだったら、そっちの方がいいかもしれないですね。

スナックと飲み物のサービスがありました。

デンバー到着直前にはロッキー山脈が連なっているのが見え、ロングスピークが見えると隣の人が教えてくれました。

時刻通りに搭乗でき胸をなでおろしました。後部の座席でしたが、隣には誰もおらず、わ～いという気持ちになりました。この日は、空席が多かったようで、３席シートに誰もいないところがあり空いていたので、キャビンアテンダントに交渉して窓側の座席に替えてもらっている人が多かったです。

ユナイテッド航空の場合、成田空港の出発となります。朝の通勤電車を回避して、朝、早く成田空港に到着しましたが、チェックインカウンターが開いておらず、８時３０分から開始とのこと。運航時間にあわせてカウンターを開けるようでした。

グアムではマスクを着用している人はいなかったです。日本人であっても、滞在中、着用している人は少なかったです。成田空港到着前、空港ターミナル内は着用が義務付けられているとのことで、ユナイテッド航空からマスクが配布されました。

コロナ禍での予約だった事もあり、コールセンターの方々にはだいぶ助けられました。いつも顧客目線で接して頂いたので、旅行前は心強かったです。
機内は米系航空会社ですし日系ほどホスピタリティは高くはないですが、それを望む方はもっと予算出して日系に乗れば良いと思います。
機内食は正直、不味いです💦
帰りのチェックイン手続きについても、若干、不愉快な思いをしました。

狙い目はコードシェア便でANAが運行する便に乗ると最高かもしれませんね？！

米ヒューストン・伯サンパウロ間の移動に利用。
ヒューストン20:40発、サンパウロ9:20着。上手く機内で眠ることができれば、時差解消には最適な便。日本と異なり、既にポストコロナで有り、機内は完全に満席。

ラスベガス空港からロサンゼルス国際空港までの移動で利用しました。この時に搭乗した機体はB737。かなりキレイな機体でした。近距離ということもあり、ドリンクサービスなどはなし。特に遅延することもなく、不満のない移動でした。

サンパウロからシカゴへの移動に利用。
ビジネスはほぼ満席。
ビジネスにはベテランの男性スタッフが2人いて(米系キャリアでは珍しく)対応はかなり丁寧。
仕事をしていたので、映画はチェックできず。
対応はよくても、やはり、食事はいまいち。

星0の航空会社です。年間120便ほどのフライトをしている、中堅のフリークエントフライヤーです。
特別対応を求めてるわけではないですが、ここの航空会社は年間利用多い人でも、対応は全て雑なので覚悟した方がいいかと思います。(特に黒人女性) カスタマーサービスも、期待しない方がいいです。他のエアラインで直行便がないと諦めて乗りますが、ファースト、UAの乗り継ぎで遅延しても対応は空港内で使えるクーポンのみ。ホテル手配なし。
天候を理由に断られたのですが、機内での機長のアナウンスは人を待ってると言ってましたし、乗り継ぎの便もブリッジもまだついてる状態で、ドアも開いてたので、あと1分待ってくれたら乗れたかなと思うレベルだったのですが、システム上、ゲートと到着便とシステムが連携してないそうです。その情報すら管理されてないとなると、他社のマイレージ番号を入れて乗る場合などの、年間利用数等の顧客データも管理されてないと思います。
他にも、席を変更されて、元の席にもどして欲しい故をプライマリーチェックインカウンターで伝えたら、機材変更したからの一点張り。機材変更で席が変更されるのは理解できますが、78-8から78-9だったので、席の配列はそこまで変わらず、むしろ席数は増えているはずなのに、それを説明しても、いろんな理由があって元に戻せないと。後々スーパーバイザーの方と話しててわかったのですが、その人は席変更する権限すらない人でした。ある程度乗ってると配列も覚えてしまうのですが、その人にとっては面倒くさい客だったのでしょうかね…その人はキレ出してバゲージのチェックインすらしてもらえませんでした。その後スーパーバイザーの人がでて来て対応してくれましたが、対応悪い割に安いわけではありません。
日本の航空会社は素晴らしすぎるので、もちろんそのレベルには及びませんが、アメリカン航空やアラスカ航空、デルタ航空の方がサービスの質は、UAよりはるかに上です。