春秋航空のクチコミ(7ページ) 123件

行きの時間が7時発なので、電車がない時間帯です。
名古屋からセントレア行きのバスが出ていて、3000円でした。
インターネットで検索して事前に予約することができます。
私は予約をしました。
早朝便に乗る人は少ないのか、バスはガラガラでした。

機内はシートが倒れず、少し窮屈です。
機内食は頼まなかったので食べていません。

フライト時間が少し不満ですが、安く上海に行けるのでまた利用したいと思いました。

上海東浦空港第２ターミナルから夜９時過ぎにシェムリアップへ出発しました。チェックインは大行列で、４０分以上並びました。これは利用客が多い中国だからかもしれません。乗り換えに余裕をもっておいて本当によかったです。
搭乗ゲートの閉鎖時刻から、離陸するまでに１時間１５分もかかりました。結果、目的地に到着したのも２０分以上遅れました。
シートピッチは７０ｃｍ（メージャーでの測定）でした。

999円セール（空港使用料別）で片道利用しました。
受託手荷物15kOK。
中部、浦東ともボーディングブリッジで快適。ただし空港内は歩きます。
席は狭くシートは薄い。後ろの人の足が当たるのががダイレクトに伝わります。ぐいぐい腰を押されます（笑）LCCですので仕方ありません。

価格重視。東京熱海間の新幹線料金並みで上海に行けます。お値段以上で★4つです！

成田空港からLCC「春秋航空」で佐賀空港へ、そ して佐賀で一泊して上海への空の旅。フードコート近くにある「SPRING JAPAN春」で空弁購入。国内線出発手続きエリアには「「SPRING JAPAN秋」があり土産品、軽食、ドリンクやお菓子など販売。搭乗寸前に飲み物購入して搭乗。CAさんは親切丁寧。小さなお子さん達には貸出し絵本の準備をしていて、何度も読み終わった頃を見計らって絵本を差し出し飽きさせない工夫が大変好印象でした。

成田から朝便で新千歳に向かうので、午前中9時頃には現地に着くのが嬉しいです。
また、ラッキースプリングの料金では、機内持ち込み荷物5キログラムのみですが、
スプリングという割引料金は、5キロ以内の持込＋受託荷物で合計15キロOKなのが
よかったです。
3連休に利用しましたが、他の航空会社より割安でした。

今日は初めて利用する春秋航空で上海へ旅たちます。
今まで何回となく飛行機を利用し海外へ行っていますが、春秋航空のＨＰを見ていたら超格安の９９９円とのことだったので利用しました。えぇーなんと手数料込みで支払ったのは＋４００円のたったの１３９９円です。
疑っていましたが本当の話です。
出発は小さな佐賀空港なので、出国手続きは時間を取らずに歩く距離も短く便利です。
ＬＣＣなので機内食やエンタメ設備などありませんが一時間半のフライトで問題ありません。
日本語堪能なＣＡさんもいましたね。
また機会があれば利用したいと思いますが、復路そう安くありませんので帰国便の選択にちょっと頭ひねります。

すでに、国内のたくさんの地区に路線を持っている中国のLCC、春秋航空。チケットが非常に安いので、利用しました。機内で購入できる食事メニューも、中国で食べられているようなものが多いですね。サービスなど、普通に問題ないですね。

武漢と成田の間の移動で使いました。
国慶節期間でしたので、チケット販売開始後すぐに、ANAと値段を比べて買いました。
今回は、あまり荷物が無いと思ったので、日本から武漢の方だけ少し重量Upしておきました。

購入時点のANAの価格よりも、荷物重量追加をいれても結構安かったので春秋を選択。

武漢からは春秋でもANAでもターミナルは同じですので、出発ターミナルはあまり気にしませんでした。一報成田は第３ターミナル初めての利用だったので事前に調べておいて、問題なさそうであることを確認しておきました。

席はスプリングクラスで、シート周辺スペースが若干広くなっています。一番前の席を指定したかったのですが、武漢からは２列目、成田からは最前列となりました。まあ、どちらでも大きな問題はありませんでしたが、前の席のリクライニングに気を使う必要のない分、やはり最前列の方がいいですね。

食事等は機内購入するので、武漢からは機内販売で日本酒とつまみ（鶏皮が結構気に入った）を購入し、良い気分に。本を広げてうとうとしていたら、あっという間に成田に到着。中国からは速いです。
お弁当は、中国発便の味は期待できないので食べませんでした。

成田からは、第３ターミナルのローソンで食糧調達が必須。日本のコンビニおにぎりは美味しいので助かります。さらに１００円セールをやっていて、ラッキーでした。
飲み物は、セキュリティチェックの後で買っておきましょう。飛行機で買うと高いです。

春秋航空には、以前関西空港便を使った事がありましたが、機内の様子は覚えていませんでした（爆睡してたので・・・）。
今回、思ったのは、CAが結構しっかりしていて、とても中国系キャリアとは思えない！という事。
日本語はしっかりしてるし、対応も合格点でした。
他の中国系メジャーキャリアのレベルを超えていると思いました。

成田第３ターミナルでの春秋国際便のチェックインカウンターはバス停からの通路の入口近くにあります。
大混乱するという事はありませんでしたが、荷物の重量確認を結構厳しくやったり、追加料金の話をしたりしていたので、思ったより待たされました。
それでも団体客の方が多い様で、個人客の列は比較的スムーズに進みました。
あせるのも嫌なので２時間前にはカウンターに到着しておいた方が安心と思います。

今回、名古屋ーフフホト便を利用しました。この便は石家庄を経由し、フフホトまで行きます。その際、名古屋からフフホトまで通しで乗る際は事前に座席指定ができます。しかし、手数料は名古屋ー石家庄、石家庄ーフフホトと２便分徴収されます。ならば、名古屋ー石家庄は１便として事前に指定ができるかといえば、これはできないそうです。同じく石家庄ーフフホトもできないそうです。便名が同じである場合、最初から最後まで通して搭乗する場合に限り事前指定が可能だという説明を受けました。
また、ストップオーバーという概念はないので、石家庄で降りて、何泊かして、石家庄からフフホトへ向かう時、この便は国内線扱いです。よって、持ち込める手荷物の大きさも国際線より小さくなるので、注意が必要です。

春秋航空の浦東空港発国際線の早朝便はマカオ７：４０、済州７：４５、台北８：１０、札幌８：１５、大阪８：２５、茨城８：３０、高松８：４５、佐賀８：４５、ＬＣＣは早朝に集中しています。出発２時間前に到着してもぎりぎりです。速めに空港へ行きましょう。