オーストリア航空のクチコミ(14ページ) 158件

出発の約２か月ほど前に予約する。
ＡＮＡ、ＳＦＣ保持者ということでスタアラ系を中心に探し、ＯＳのＨＰから予約する。
◎　２０１１年と比較し座席が新しいものに変更されており、背面が薄くなり足元が少し広くなった印象。
◎　エンターテイメントもリニューアルされており、タッチパネル式で非常に使い勝手が良かった。
◎　温かいパンを提供してくれるのはＧＯＯＤ！！とても美味しい
◎　ウィーン空港のラウンジの食事が非常においしかった。
△　機内食は2年前と変わらず、三角のトレイに気持ちばかりのお食事。味は悪くないので、もう少しボリュームがほしい。

夫婦ともども、非常に満足した。

ANAで貯めたマイルを使って、ストックホルムからの帰路に利用しました。ストックホルム～ウィーン間の短距離便も食事はおいしくて、デザートにはシュークリームも。ウィーンから成田の長距離便は、フルフラットのシートも快適、画面サイズも大きな最新式。そして、極めつけは、機内食。フライングシェフが直々に温かいお料理をサーブしてくれたり、食後の珈琲はいろんなメニューから選べたり、他の航空会社にはないサービスがいっぱいです。

新型エコノミーに搭乗しました。
椅子が薄いのと、リクライニングが気持ち程度なので、長時間のフライトは非常に疲れます。777-200なのになぜか小さい感じがしました。
機内食は日本人女性にちょうどの量という感じで、少なめです。オーストリア料理のほうが往復ともおいしかったのでおすすめ。
新型なのでエンタテイメントはタッチパネル・USB充電も可能です。しかしゲームにはタッチパネルだと手を上げ続けるのが疲れるので、コントローラーのほうがいいですね。
映画ラインナップは乏しいです。復路はなぜかフライトマップが表示されませんでした。

オーストリア航空のビジネスクラスはひと味違った。オードブルがデリの形態で専用の皿にて運ばれ、好きなものを好きなだけピックアップすることができる。妻は全種類を選択。メインの前に既に満足気味。食後のコーヒーも種類を選ぶことができる。自分はウィーンで美味しさにはまったメランジェを何杯も頂き堪能した。

料金はバルセロナ→ウイーン→日本をマイルチケットで乗ったのでこの区間のサーチャージのみ。
バルセロナ→ウィーン間はビジネスと言っても飲み物のコップ（ちゃんとしたグラス）や食事が少し良かった他は座席などはエコノミーと大差なし。乗客が少ないので（４人だけ）トイレなどに行くのが楽なくらい。
ウィーンから日本まではフルフラットの座席で、快適な飛行が出来た。食事も充実、特に嬉しかったのはティタイム。立派なメニューが配られ数種の中から珈琲やお茶が選べた。ケーキはトレイで運ばれてこれまた好きなものがチョイスできた。美味しいウインナー珈琲とフルーツやケーキを気分良くいただいた。
ANAが１番のお気に入りだが、オーストリア航空も好きになった。

全体的に普通のフライトでした。
食事は疲れていたからか、おいしいとは思いませんでしたが、機内食だしそんなものかと。
一番困ったのは映画で見たいのがさっぱりなく、何となく見てみた物もさっぱり面白くなく長時間フライトが更に長く感じてしまいました。
映画の好みは主観色々だと思いますが、もう少し最新作や話題作、テッパンの名作など入ってても良いと思うのですが...
遅延などはなく、荷物も問題なく、スタッフも普通に親切だったので総合的にはOKです。

成田−ウイーンのビジネスクラスに搭乗。フルフラットタイプの新シートは完全に横になれるのが良かったですが、スタッガードはシートピッチが短いので、閉塞感は否めません。好みによりますが、感覚としてはシートピッチの広い旧型の方が開放感があって好きでした。機内食は定評のあるフライングシェフ仕様で、味、盛り付けとも良かったです。食後のデザートはワゴンサービス。そしてコーヒーは何種類もの中からチョイスすることが出来ます。嬉しいことにスリッパの提供がありました。11時間のフライトですが、しっかり眠ることも出来、全体的には快適なフライトでした。

何度か乗ったことがある航空会社だが、どんどん良くなって来ている気がする。
サービスも程よく良いし、食事も美味しいと思う。個人的には食事のときにデザート？としてついてくるパックに入ったお菓子がいつも美味しくて好き。
ウィーンの空港は、首都の航空だけどとても小さく、迷うこともなく移動も便利だし、でもお店もそれなりに充実しているのでとても好き。

成田で欠航は避けられたものの悪天候で2時間遅延で出発、乗り換え地のウィーンにも勿論遅れて到着しました。ヨーロッパ一乗換えのスムーズさ、などというオーストリア航空の宣伝を信じて、1時間15分のきつい乗り換え時間を設定しました。ただこれはどの状況にも言えることですが、全てが順調なときですね。私たちの場合、すでに成田の滑走路で2時間過ごしましたから、もう離陸する前に乗り継ぎ便は無理ダナァ、と思っていたわけです。ただそこは計画のたてどころで、ウィーンーインスブルック間は一日おそらく4、5便出ていますから、きっと他の便に転送してくれるだろうな、と信じておりました。ウィーン空港ではてんやわんやで係員専用セクションなんかに迷い込んだりしましたが、やさしい係員さんが「今全ての日本からのお客様の遅延に対する乗り継ぎ便の振り替えをマニュアルでしていますから、すみませんが、お待ち下さい、あ、お客様のお名前は？」と聞いてくれて、私たちがきちんとその待ちリストに入っているか確認してくれました。最悪、ウィーンのホテルに宿泊するか、ザルツブルグ行きの飛行機に乗りそしてインスブルックにまた飛ぶか、それとも予定通りこのまま待ちインスブルック直行便を待つか、という選択肢もくださいました。
国際便の乗り継ぎはこういうトラブルがあると本当に疲れますが、無事荷物も転送されてきました。乗り換え便のターミナルも自分たちがその便に乗れるかも直前までわからなかったものですから、3時間くらいでしたがウィーンに着いてから代替の乗り継ぎ便に乗ることができるまで長いようでものすごく忙しくかんじました。でも、マイナスの経験になるところが、オーストリア航空の皆さんのおかげでプラスになりました。インスブルックには4時間遅れでしたが、無事到着しました。

ＡＮＡ・シンガポール航空・エミレーツ・タイ国際航空に続く、５社目のビジネスクラス搭乗です。

総じて、◎。個人的には、シンガポール航空に続いて第２位の評価です。ヨーロッパへの出張時にウィーンからの乗継がスムーズであれば、全日空よりいいのではといった印象です！