2023/03/17 - 2023/03/17
3873位(同エリア3950件中)
ポコさん
「消防士体験チャレンジ&はしご車から見る世界遺産の古市古墳群」というふるさと納税を見付け、消防士体験をするために大阪へ。せっかく大阪方面に出かけるので往路は新幹線を名古屋駅で下車し、間もなく引退になるキハ85系(特急南紀)で津まで行き、そこから近鉄特急ひのとりで大阪へ、まずは道頓堀を観光してきました。備忘録として投稿、この旅行記は2023年のものになります。
3/17 金曜日
11:00-12:39 東京-名古屋 のぞみ225号
12:58-14:00 名古屋-津 南紀5号(★キハ85系)
16:45-18:02 津-大阪上本町 ひのとり66号(★プレミアムシート)
★道頓堀ネオン観光(かに道楽・カールおじさん・グリコ)
ホテルビスタ大阪 ツイン
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 3.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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全国的に曇りのち雨の予報で天気は良くなかったのですが、新幹線で名古屋への移動中、富士山の雄姿を見ることが出来ました。
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名古屋からは新幹線の乗継割引(特急料金が半額)を利用して特急南紀に乗り換え。お目当てはこのキハ85系です。
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本当は高山本線のキハ85系のワイドビュー車両から、沿線の車窓風景を楽しみたいと思っていたのですが、高山本線のキハ85系は今日で運行終了の為、特急南紀のキハ85系でがまんすることにしました。
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ただ、特急南紀の新宮行の場合、乗りたかったワイドビュー車両は後方の自由席側になります(知ってはいましたが)。ちなみにお隣は新型のHC85でこちらはワイドビュー車両はありません。
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とりあえずワイドビュー車両ではないものの、先頭車両(指定席)の先頭座席を確保しました。
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やはり前方はそれほど見やすくありません。ワイドビュー車両でなければ右側のCD席の方が見やすいかな。
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今後キハ85系のワイドビュー車両には乗る機会はないだろうと思っていたら、京都丹後鉄道がキハ85系のワイドビュー車両を購入したので機会があれば乗りに行きたいと思います。
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乗車中はキハ85系の米カミンズ社製エンジン音を堪能し、津駅で下車しました。
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かみさんは知人と約束があるので私は駅から徒歩15分程のところにあるイオンモール津南の「寿がきや」に行きました。関西の在住の小さい頃、よく食べていたので今でもたまに食べたくなるのですが、関東にはお店がないので久しぶりに食べるのを楽しみにしてました。
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なぜか、クセになる美味しさです。子供の頃は確か180円だったと思うのですが今では倍近くの350円になりました。
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津駅からは近鉄特急ひのとりに乗車します。
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運賃は近鉄の株主乗車券で節約できたため、ネット予約でプレミアシートの最前列を取りました。
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ひのとり1号車のデッキにはコーヒーマシーンがあり、挽きたてのコーヒーが200円で頂けます。
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挽きたてで美味しいコーヒーを頂きながら前面展望と快適なシートを楽しみました。
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最前列シートからはすれ違う列車が良く見えます。
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雨が降ってきて見ずらいですが特急ひのとりともすれ違いました。
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ひのとりのプレミアムシートは乗り心地がよくておすすめの列車です。
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大阪上本町駅で特急ひのとりを降り、普通列車に乗り換え、近鉄日本橋駅から道頓堀へ向かいました。
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本日の宿は道頓堀近くのホテルビスタ大阪、こちらを選んだ理由はかみさんのリクエストであるバス・トイレ別のホテルとしては料金が手頃で全国旅行支援が使えたからです。
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夜は予報通りの雨になったのでホテルで傘を借りて、道頓堀のネオン観光をしつつ、夕食に出かけました。動くかにのオブジェがあるかに道楽道頓堀東店。
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カールおじさんのネオンサイン。子供の頃はよく食べていたのですが東日本では販売がなくなったのでたまに食べたくなります。今では西日本お土産の名物になりましたね。
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有名な戎橋横のグリコのネオンサイン。
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夜は全国旅行支援のクーポンが使える洋食のミツヤに行きました。
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お店は改修されてきれいでした。
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ミツヤセットという洋食セットを頂きました。味やボリュームは普通でした。
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大阪のあんみつ発祥のお店というので頂きましたがこちらも普通でした。
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翌日、全国旅行支援のクーポンが余ったので大阪名物のたこ焼きを頂きました。
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11時前でしたが観光客がたくさん並んでいて買うのに15分ほどかかりました。
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