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国の消化のため南米 エクアドルに旅行しようと半年前から計画をしていた。が、3月9日 通勤途中 右足関節脱臼 三果骨折。当日脱臼整復のため創外固定、16日 内果 外果 後果 プレート ボルト スクリューのオペ。ドクターの許可のもと、跛行と痛みに耐えながら出発。中国からカタール航空のビジネスクラスが安かったので、関西空港⇄北京 と計画していたら、高市首相発言により、関西空港⇄北京大興空港のフライトはキャンセルになり、神戸⇄羽田⇄北京⇄ドーハ⇄マドリード⇄エクアドル キトのルートへ。35年ぶりの北京 北京大興空港設立6年 かなりのITの発展とデジタル化されていることに驚き、そして、中国南方航空のサービスとCAさんの美人が多いことに、感激。昔のの中国との相違に感激した旅。北京⇄ドーハ⇄マドリードまでは、ビジネスクラス マドリード⇄エクアドル キトは、エコノミークラスで移動。マドリード⇄キトは、まさにエコノミー症候群となり、つらい11時間。旅行を許可したドクターをちょっと、恨んだりしたが、今となっては、楽しい旅の思い出です。

右足関節 脱臼 骨折オペ後  痛みに耐えながらの旅

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2026/05/26 - 2026/06/05

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kedorin

kedorin さん

国の消化のため南米 エクアドルに旅行しようと半年前から計画をしていた。が、3月9日 通勤途中 右足関節脱臼 三果骨折。当日脱臼整復のため創外固定、16日 内果 外果 後果 プレート ボルト スクリューのオペ。ドクターの許可のもと、跛行と痛みに耐えながら出発。中国からカタール航空のビジネスクラスが安かったので、関西空港⇄北京 と計画していたら、高市首相発言により、関西空港⇄北京大興空港のフライトはキャンセルになり、神戸⇄羽田⇄北京⇄ドーハ⇄マドリード⇄エクアドル キトのルートへ。35年ぶりの北京 北京大興空港設立6年 かなりのITの発展とデジタル化されていることに驚き、そして、中国南方航空のサービスとCAさんの美人が多いことに、感激。昔のの中国との相違に感激した旅。北京⇄ドーハ⇄マドリードまでは、ビジネスクラス マドリード⇄エクアドル キトは、エコノミークラスで移動。マドリード⇄キトは、まさにエコノミー症候群となり、つらい11時間。旅行を許可したドクターをちょっと、恨んだりしたが、今となっては、楽しい旅の思い出です。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
100万円以上
交通手段
タクシー 徒歩
航空会社
スカイマーク 中国南方航空 イベリア航空 カタール航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 10:55  神戸空港出発  エアサイドのラウンジに入りたかったが、なぜか私の持っているVISAのゴールドカードでは入れず。足が悪いのでとボーディングゲートで申告すると、キャリーケースを運んでくれて、オーバーヘッドストウェッジに挙げてくれた。<br />写真は、エアクラフトから見た富士山

    10:55 神戸空港出発  エアサイドのラウンジに入りたかったが、なぜか私の持っているVISAのゴールドカードでは入れず。足が悪いのでとボーディングゲートで申告すると、キャリーケースを運んでくれて、オーバーヘッドストウェッジに挙げてくれた。
    写真は、エアクラフトから見た富士山

  • 羽田空港 PPでラウンジへ。<br />先ずは、日本食 食べ納め。

    羽田空港 PPでラウンジへ。
    先ずは、日本食 食べ納め。

  • 足がむくみ、搭乗まで足を挙げておく。

    足がむくみ、搭乗まで足を挙げておく。

  • 15:45   定刻より10分ほど早く出発<br />サーブされた機内食

    15:45 定刻より10分ほど早く出発
    サーブされた機内食

  • 18:45  北京大興空港 到着。<br />日本よりはるかにハイテクなのにかなり驚いた。<br />イミグレーションでは、英語がちょっと聞き取りにくい。<br />でも、スムーズに入国。

    18:45 北京大興空港 到着。
    日本よりはるかにハイテクなのにかなり驚いた。
    イミグレーションでは、英語がちょっと聞き取りにくい。
    でも、スムーズに入国。

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