2024/10/11 - 2024/10/13
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Penguinさん
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最終日3日目。
ルート的に大三島から大久野島(ウサギ島)経由で尾道までの戻り。
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アッと言う間に最終日。
今日のルートは約40km。
宮浦(大三島)→盛港▶︎大久野島(ウサギ島)▶︎忠海港→三原→尾道。
※▶︎は船での移動 -
今回の宿泊のベースとしたのが大三島の大山祇神社のある宮浦地区。
以前この大山祇神社にレンタカーで来たことはあったのですが、裏の山(恐らく大山祇神社の御神体でしょうね)が結構気になっていました。
地図を見たところ距離・標高ともそんなんでもなかったので(往復で5km位で1時間半もあれば戻って来れそう)朝出発前にちょろっと登ってきました😁
自転車で300m上がるのに比べたら、自分の脚で500m登る方が断然楽ちんだし…。 -
さあ、今日も頑張って参りましょー😆
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最初のチェックポイントである御本尊の安神山。
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宮浦地区の街並み。
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真ん中が烏帽子岩。
左奥に見える鉄塔の見えるところが目的地の鷲ヶ頭山。 -
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奇岩、烏帽子岩。
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最後のラスト。
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到着~😆
※鷲ヶ頭山(ワシがトウサン???) -
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さあ、ぼちぼち戻りましょか。
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最後に大山祇神社でお参りして終了~😊
あとで聞いたところここのおみくじは「凶」がかなりの確率であるそうです。
ちなみにこれを教えてくれた地元広島在住の学生時代の先輩は4年連続、その奥さんは3年連続だったところやっと今年になって大吉をひけたそーデス😅
自転車で再Start。
大久野島へのフェリーの出ている盛港まで。
途中の三村峠は登りもあるので(またイノシシが出るかもしれないし…💦)、迂回する形で島の西側からの海岸沿いのルートで約10km。 -
盛港の待合所。
私と同じようなチャリダーの方の他、車やバイクの方も結構おられ、外国の方(見かけたのはインドの方)もおられました。 -
大久野島にはウサギ用のエサ屋さんはないので、大久野島への各港でこんな風に販売されてます。
私はスーパーでレタスを購入し持参しましたが(奈良の鹿さんのようにエサに制限とかがある訳ではなく、個別に購入して持っていく分には問題はありません)、他の方が持っていたニンジンの方が明らか食い付きは良かったです😅 -
しばしフェリー待ち。
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大久野島へのフェリーが到着~。
既に30分以上遅れての運行😅 -
大久野島(ウサギ島)に到着~😆
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早速、ウサギさんがお出迎え😊
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ただ今日は結構暑かったので、日陰からはなかなか出て来ませんでした。
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こちらでもさすがの暑さに。
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こっちはお昼寝中のようです😊
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ちっちゃい子ウサギちゃんも顔を見せてくれました😊
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毒ガス博物館。
大久野島にウサギがたくさんいるのは、戦時中に毒ガスの実験用として飼われていたウサギが、戦後に開放されたというのが一番有力な説だそーです。
展示品のほとんどが戦争の頃のモノがほとんどなので、館内はタイムスリップしたような感覚になります。 -
島をぐるっと一周。
少し距離はありますが、歩いてでも島一周は可能な距離です。 -
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本土側の忠海へ。
1隻で機回しをしていることもあり、予定よりさら遅れて(1時間近く)の運行💦 -
大久野島とはまたですね。
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忠海港が見えてきました。
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本土側の忠海港に到着~😊
…ってか、折り返しの大久野島行き待ちですげー並んでるし…😅
3連休のちょうど中日ということもあるけれど、スゴ過ぎる…。
ちなみに大久野島の船着場で警備をしてたおにーちゃんに聞いたところ、まだこんなのはマシな方で、GWや夏休みのお盆期間中なんかはもっと遅れるらしく、おまけに人があまりにも多すぎて(特に本土からのウサギさんお目当てでの忠海↔︎大久野島間)1回で船に乗りきれなこともあるとのことでした😅 -
盛(大三島)↔︎大久野島↔︎忠海(本土)の航路については、車自転車共にフェリーに積載は可能なものの、唯一車を大久野島に降ろすことだけは出来ません。
sanyo-shosen.jp/omishima/time.html -
忠海港のところにあるお土産屋さん。
前回来た時には無かったよーな気が…。
忠海でもう一度広島焼を食べたく何軒か廻ってはみたのですがお昼時ということもあり、かなりの待ち時間になるとのことでしたので、またということで😭 -
最後のラストスパートでStart地点の尾道へ向かいます。
道は平坦な海沿いの道。
...にしても暑い💦 -
Start地点の尾道への到着後、最後にひとっ風呂。
駅すく裏にある「栗原温泉」。
¥500。
シャンプーやボディソープは常備されていなかったですが、常連のおっちゃんに少し分け分けして頂きました😊 -
みかん味のマッチ。
これって広島限定??? -
翌日、新幹線で戻りました。
キティちゃん新幹線!
と言いつつ広島出張で結構当たることが多いんデス😅
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