2025/04/26 - 2025/04/27
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gardensecondさん
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この旅行記スケジュールを元に
2025/4/26~5/4で韓国とウズベキスタンへ行ってきたのでその備忘録です。
GWに重なる旅程だったので飛行機代節約のため、関空→仁川空港の便で韓国へ入国後1泊し、21時間後の仁川空港→タシュケント空港のフライトに乗って向かいました。
(帰りも同じルートですが、仁川空港に朝着、金浦空港を同日夜発の飛行機で帰国したので帰路の韓国は実質日帰りです。)
期間が空いてしまい食べたものの値段など曖昧になっているところもありますが、記録として残します。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2025/4/26 9:15関空発のアシアナ航空に搭乗しました。
GW初日だったこともあり、関空の出国ゲートは大行列でした。
日本パスポート所持者は自動ゲートを使えるのですが、海外ICチップパスポート所持者と同じゲートなので結局大行列に並ぶことになります。
日本人専用ゲートの看板もあったのですが、その時は稼働していませんでした…
韓国航路に乗るのは初めてで、短時間フライトなので機内食は出ないものかと思っていましたが、ワンプレートが配られました。
ソース焼きそばの上にフライドチキンがのったものでした。
濃い味で結構おいしい。
普段出張以外はLCCにしか乗らないのですが、そんな人間が乗ってもそこそこびっくりな古い機材でした。(ずいぶん前から機材更新はしていないのかも?)
でもCAさんはにこやかだし、日本語も通じるしで良いフライトでした。仁川国際空港 (ICN) 空港
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11時過ぎに仁川空港へ到着し、電車で雲西駅へ向かいます。
駅から徒歩5分ほどの本日宿泊するDays Hotel&Suitesへ立ち寄り、リュックを預けます。
雲西駅は仁川空港の門前町的な感じでこれといった観光地はなさそうだったので、電車に乗って仁川の旧市街の方へ向かいました。
ソウルの観光地は日本人だらけのイメージですが、仁川は韓国人の観光客が9.9割の印象です。
おそらくソウル在住の方たちがよく来る観光地なのではと思います。 -
仁川は1883年に開港した港町ということで、中華街や旧日本人街、教会などがあり異国情緒(という言い方が合っているのかはわかりませんが)のある町でした。
個人的な感想としては、坂の多い感じや海が近い感じ、中華街等があるところが神戸にそっくりだなあと思いました。 -
ここがかつての清の租界と日本租界の境目だそうです。
左側の灯篭は中華風、右側の灯篭は日本風のものになっています。
清の租界だったエリアは現在も中華街となっています。
日本租界だったエリアも和風の建物が立っていますが、おそらく日本人はいないのではないかと思います。 -
旧日本人街の建物
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中華街の入り口。
駅を出てすぐのところにあります。
中華街は横浜中華街よりもっと大きな規模かと思います。仁川チャイナタウン 散歩・街歩き
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中華街の中にある韓国ジャージャー麵発祥のお店という「共和春」でジャージャー麺を食べました。
共和春の創業家は屋号を売っており、実際の創業家直系は中華街内で別のお店をやっているとのことでしたが、そちらのお店は大行列で受付終了しており、入れませんでした…
共和春はとんでもなく大きいお店で、通りから見ると結構立派なビルが1棟建っているように見えるのですが、実際には奥にもビルが連なっていて中が繋がっており、デカめのビル4棟分くらいの広さでびっくりしました。
こちらも行列ができていましたが、中のキャパがとんでもなくデカいので割とサクサク進みました。
中は韓国人のお客さんで満員です。
写真は豚肉入りジャージャー麺、価格は10,000ウォンだったかと思います。共和春 中華
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こちらは共和春ジャージャー麵。海老や青唐辛子などが入った具沢山のジャージャー麵です。
価格は12,000ウォン。 -
あと街歩きをしていて面白かったのが、結構な数の車が写真のようなスポンジをドアにつけていることです。
ドアバンで傷をつけるのを防ぐためのものなのかな?
高級車にも結構な割合で付いていて面白かったです。
仁川、街歩きしているだけでも面白い&半日くらいでだいたい回れる規模間なので行って良かったです。
日本からわざわざ仁川だけ行くべきかと言われると…ですが、トランジット待ちの場合などで、ソウルでのお買い物にあまり興味がない人にはおすすめできる場所だと思います。
明日はいよいよウズベキスタンに向け出発!
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