勝沼ぶどう郷駅で途中下車。ぶどうの丘と大日影トンネルへ。

2025/04/19 - 2025/04/19

塩山温泉宿泊の帰路。いったん甲府方面へ。
春日居町の農産物直売所へ。残念。端境期でした。
上り列車で勝沼ぶどう郷駅下車、ぶどうの丘と大日影トンネルを散策しました。甚六桜はほぼおわりかけでした。

エリア 勝沼・塩山(山梨)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

塩山温泉に宿泊。
朝７時に塩の山に登ってみました。
朝風呂浴びて、９時ごろチェックアウト。
塩山駅まで歩きます。

旅館　ゆばた 宿・ホテル

塩山駅から

塩山駅 駅

跨線橋をわたって甲府方面のホームへ

クロスシートがきました。

ぶどう畑と桃畑。

３駅目の春日居町で下車。

小さな駅です。

春日居町駅 駅

列車の時間をたしかめ

出発。

やってきたのはここ。
春日居農産物直売所。
フルーツや野菜の季節には早く、収穫なし。
残念。

春日居農産物直売所 お土産屋・直売所・特産品

その先のシャトレーゼにも寄ってみます。
とくにアウトレット品などはなく、収穫なし。

バス停。最近撤退したようです。

桃の花をながめながら

春日居町駅にもどってきました。

春日居町駅 駅

跨線橋がないので下り電車の通過をまって

反対側へ。

桃のトイレ。

電車きました。

今朝登った塩の山

塩山駅をとおりこし、山裾をぐるりとまわって標高を上げていきます。

勝沼ぶどう郷で下車

勝沼ぶどう郷駅 駅

発車を見送ります。

ぶどう狩りの案内。
また来たいなあ。

ステンドグラスがきれい。

本日は特急も停まるのね。

地図。

駅を出発

スイッチバックだったころの駅の跡へ。

桜も終わりのころ。
甚六桜。

甚六桜 花見

ホーム跡にも登ってみて

ぶどうの丘を目指します。

チューリップ。

ぶどう畑の向こうがぶどうの丘。

スプリンクラー、まわってました。
起きよ、葡萄の木、っていったところでしょうか。

バスもあるようですが乗るほどの距離でもなかったです。
１４分でした。
意外に上り下りもなかったです。

ま、到着してから登るのですが。

案内図。

ぶどうの丘 宿・ホテル

花と木の対比。
何を示しているのだろう。

広場の奥に展望台があります。

山裾を列車が行きます。模型のよう。
いいながめ。

鐘があります。
鳴らしてみます。

勝沼ぶどう郷駅。

噴水のある池の脇に

メインの建物。

売店とレストランです。

ぶどうの丘 展望ワインレストラン グルメ・レストラン

その建物を通り抜けると展望台とベンチ。

塩の山が見えます。

貨物列車がちょっとだけ見えてます。

このような広場で

軽く昼食。

ここにも鐘が。

さてもどりましょう。

同じ道を帰ります。

旧駅へはこの階段を登ります。

桜並木と特急。

さきほどまでいたぶどうの丘

駅前を通り抜けると広場が。電気機関車が展示。

きれいにしてもらってますね。

その先にもホームのようなものが。

さらに先に行くと橋の跡。
スイッチバック時代の引き上げ線の終点です。

その手前に階段があります。
登ります。

すると、旧大日影トンネルがあります。

大日影トンネル遊歩道 名所・史跡

けっこう最近まで使ってたこのトンネル、歩けるのです。
近年まで使ってたので枕木もコンクリートです。
なお、左は今の中央線の現役のトンネルです。

しばらく補修とコロナで入れなかったのですが通れるようになってました。

写真がいっぱい。

通れる時間は限られてます。

入ってみましょう。
涼しい。

大日影トンネル遊歩道 名所・史跡

天井だけ色が違うのは補修のためだと思います。

水が流れてます。
雰囲気だけ味わい、２００mくらいで引き返します。
通り抜けもできるのですが、どうせ戻るしかないのですから。

轟音。特急が飛び出してきました。
さて、この写真付きの説明読むと気になることがいくつか。

再度入って確認します。

天井を観察。

たしかに補修跡だわ。

表示もいろいろ残ってます。

掲示もあります。

レール。
もう走ってない。サビだらけ。

え、いったん撤去したレール。また別のとこからもってきて復元したのね。
探してみよう。継ぎ目。

簡単にみつかりました。

段差があります。

というわけで駅に戻ります。
駅の２階に展望台がありました。
今は２階はほぼ使われていないようです。
ぶどうの丘が真正面です。

列車がやってきました。

勝沼ぶどう郷駅 駅

クロスシートでした。
さきほどまでいた大日影トンネル。
入ります。

途中、スイッチバックの残る駅もありました。

初狩駅 駅

大月の手前。
川沿いの崖下の住宅の列がいつも気になります。

大月駅で富士急の観察。

ここからは通勤型。

グリーン車。１ヶ月前から有料になってしまいました。

大月駅 駅

高い鉄橋を渡ります。

四方津駅。
この斜行エレベータ、いつか乗ってみたい。

四方津駅 駅

高尾駅。
天狗がいます。
ここだけ屋根がないです。

高尾駅 (東京都) 駅

駅を出ます。

高尾駅 (東京都) 駅

高尾駅。
クラシックです。

高尾駅 (東京都) 駅

正面の道を登っていきます。
花ももかな。きれいです。

反対側は武蔵御陵。

武蔵陵墓地 名所・史跡

やってきたのは桜の見本林で有名な森林総合研究所多摩森林科学園。

森林総合研究所多摩森林科学園 花見

あ、有料だった。
無料だと思い込んでた。
やめておきます。

坂を下って高尾駅に戻ります。

高尾駅

いちょう並木がきれい。

高尾駅。
ハイキング客多いです。

高尾駅 (東京都) 駅

京王線で帰ります。
駅の中に高尾杉の断面の展示が。

京王ライナー型同士の交換。

ロングシートですが、ゆったり気分で帰宅しました。