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この度は、JALマイレージバンク(ワンワールドアライアンス)のエメラルドステイタスが、来年3月末になりました。これを期にワンワールドアライアンスメンバーのキャリアでエメラルドステイタス特典を体験したいと思いネットを検索、するとキャセイパシフィック航空の香港乗り継ぎ特別運賃のキャンペーンを知り料金プランを調べました。(香港国際空港には、キャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジが、ありますのでエメラルドステイタス特典で割引エコノミークラス運賃でもファーストクラスラウンジの利用が、可能です!)<br />旅と言って長期休暇は、無理です。土日休みに有給休暇を1日取得して2泊3日の旅程になります。(香港乗り継ぎですから日本から直行便で行ける香港と台北は、対象外です!)<br />そこで選んだのは、台湾の高雄です。運賃は、32000円でした。これに燃油サーチャージと各所の空港使用料と税金が、プラスされてトータル66910円でした。(往復で4区間になるので燃油サーチャージが、高いようです!)<br />次にホテルを検索です。2泊3日の旅程に加えて経由便ですから行きと帰りに時間を要します。さらに復路は、早朝便ゆえに空港へのアクセス重視のホテルを探しました。<br />選んだホテルは、空港から徒歩で行けるカオシュンインターナショナルホテルです。(高雄国際会館)<br />そして旅程が、確定したら会社で一緒に仕事をしていた技能実習生だった友人が、今は、高雄で働いているという事で連絡を取り現地で会うことにしました。<br />以上、出発までの顛末です。続いて旅の顛末です。<br />3月28日(金)<br />準夜勤を終えて深夜に帰宅しました。帰宅後、シャワーを浴びて仮眠をとりました。しかしウトウトする程度でした。(涙!)<br />早朝4時に起床、身支度を整えて自宅を出発しました。自家用車で浜松西インターバスターミナルに向かいました。駐車場に車を預けて朝1番の遠鉄空港バスe-wing1号にて中部国際空港(セントレア)に向かいました。<br />雨が、降っていたのが、原因では、無いと思いますが、バスが、10分ぐらい遅れてしまいました。(私が、乗る飛行機には、充分余裕を持っているので問題ありませんでした!)<br />セントレアに到着、3階の出発ロビーに上がると国内線側は、大混雑、しかし国際線側は、閑散としていました。<br />キャセイパシフィック航空のチェックインカウンターは、オープンしていなく搭乗手続きをする方の列も出来ていませんでした。時間を持て余していた私は、自動チェックイン機の搭乗手続きをしてカウンターが、オープンしたと同時に一番で手荷物を預けました。<br />搭乗手続きの後は、検査場に進みました。閑散としている国際線側です。手荷物検査と出国検査ともに待ち時間が、無くスムーズに通過する事が、出来ました。<br />通関後は、出発までラウンジで過ごしました。キャセイパシフィック航空のラウンジは、プラザプレミアラウンジです。こちらのラウンジは、以前(コロナ禍前)、ANAのスターアライアンスラウンジだったところです。ANAからラウンジ所有者が、変わってから初めての利用です。<br />ラウンジに入るとすぐに朝食を頂きました。今回は、エコノミークラスのフライトですからラウンジでしっかりと腹ごしらえをしました。<br />プラザプレミアラウンジのイチオシメニューは、名古屋名物の手羽先です。食事の内容ですが、セントレアのラウンジの中では、一番グレードが、高いのかな?なんて思います。笑い!<br />搭乗開始時間が、近くなりましたのでラウンジを出て搭乗ゲートに進みました。搭乗ゲートに着くとすぐに優先搭乗が、開始されました。<br />香港までのシップは、エアバス320neo、座席は、22K(窓側)です。エコノミークラスの最前列(バルクヘッド席)です。足元が、少し広くて快適です。エコノミークラスは、通路を挟んで3席ですが、お隣の中央席が、空席だったので余裕もあり良かったです。<br />座席に座るとチーフパーサーが、挨拶に来てくれました。そしてペットボトルのミネラルウォーターまで頂きました。エコノミークラスですが、エメラルドステイタスのサービスのようです。<br />セントレアをTake off、水平飛行機に入ると食事のサービスです。キャセイパシフィック航空は、エコノミークラスでも2種類から食事を選べるようです。私は、和風(かつ丼)をチョイスしました。エコノミークラスの食事、小さなトレイにメインのかつ丼、ソーメン、パン、フルーツ、アイスクリームが、盛り付けられていました。<br />さてかつ丼のお味は?う~ん!まあまあかな?でも、カツの肉が、無く衣だけのような?さらにソーメン&パンで炭水化物のオンパレードでエコノミークラスの典型的な機内食でした。(しっかりと完食しました!)<br />香港に到着までに映画(六人の嘘つきの大学生)を見ました。そしてシップは、降下を開始して香港国際空港に到着しました。<br />香港国際空港、とても大きな空港です。ランディングした後にターミナルまでタキシングに時間を要しました。さらに新しく大きなサテライトターミナルの建設も行われていました。<br />シップは、小型機専用サテライトに到着です。サテライトから本館までは、高架橋を渡っていきました。高架橋の渡り廊下は、まるで展望台のような感じでした。<br />本館に着くと乗り継ぎの為に手荷物検査を受けて出発フロアに出ました。今回のメインでもあるキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジを探しました。本館には、ウイングとデッキの2つのラウンジが、あります。ファーストクラスラウンジは、ウイング側です。<br />レセプションでラウンジカードを見せると右手のファーストクラスラウンジに案内されました。左手は、ビジネスクラスラウンジです。<br />ラウンジに入るとすぐにホテルのレストランのようなダイニングコーナー『ザ・ヘイブン』に行きました。メニューは、中国語と英語の2種類ありました。メニューから好きな料理を注文できます。しかし英語が、わからない私は、日本語メニューは、無い?と聞いたら日本語が、出来るスタッフを呼んでくれてメニューの説明をして頂きました。<br />まずは、シャンパンをオーダー、メイン料理は、ステーキにしました。焼き方もミディアムレアが、お勧めという事でした。前菜は、ビュッフェコーナーからサーモンをチョイスしました。<br />さすが、ファーストクラスラウンジのステーキです。とてもおいしかったです。食事の後は、カフェラテとプチケーキとアイスを頂き終了です。<br />食事の後は、ラウンジのリフレッシュルーム(ガバナ)でひと風呂浴びました。<br />快適過ぎるラウンジでのんびりしすぎてラウンジを出て搭乗ゲート進むとファイナルコールになっていました。(笑い!)<br />高雄行きのシップは、エアバス330です。座席は、39K(窓側)です。1時間半のフライトですが、機内食が、出てきました。そして映画も見ました。<br />高雄国際空港に到着したのは、ほぼ定刻通りでした。シップを降りて入国審査場へ向かいました。検査場は、閑散、外国人側は、ほとんどいなく待ち時間なしで入国審査を受けてバッゲージクレームへ預けた荷物も最初に出て来て税関を抜けて到着フロアに出ました。(到着ロビー出た時間が、飛行機の到着でした。早い!)<br />空港ターミナルからMRT空港駅の地下通路を通り、1番出口から出て高雄公園の側道を通り歩いて5分ぐらいでホテルに到着しました。(空港から歩いていける唯一のホテルです!)<br />高雄で宿泊するホテルは、カオシュンインターナショナルプラザホテルです。<br />レセプションでチェックインを済ませて部屋に入りました。部屋は、4階の422号室です。<br />スタンダードツインの部屋です。バスルームもシャワー室とトイレが、別々で使い勝手もいいです。<br />部屋に入るとすぐにホテルのWifiに接続、高雄で仕事をしている友人に連絡を取りました。<br />すると友人からすぐに返事が、来ました。<br />友人と再会、早速、夕食を食べに街に繰り出しました。夕食は、街の台湾料理の小さな食堂でした。<br />すべて漢字で書かれているメニューでイマイチ良く解らないのですが、友人もこの料理は、大丈夫という事でオーダーしました。そして台湾 高雄の食堂では、飲み物は、セルフで食堂の冷蔵庫から自分で持って来ると言う事を友人から聞いてちょっとビックリでした。(笑い!)<br />食事を終えて高雄の夜の観光へ友人と一緒に出かけました。小港駅からMRTに乗って美麗島駅に向かいました。美麗島駅は、世界で2番目に美しい駅と言われています。円形の大きなステンドグラスの天井は、とても美しく圧巻です。高雄の観光スポットベスト10にも上位にランクインしている程です。そんな訳で駅のステンドグラスをバックに写真を撮る観光客もたくさんいました。<br />次に駅から歩いてすぐのところにある六合夜市に行きました。たくさんの露店が、並ぶ夜市です。食べ物の店が、多いです。いい匂いが、漂って来ます。お手頃な価格のローカルフードが、いっぱいです。食べ歩きを楽しむには、最高です。私たちは、台湾ソーセージとタピオカミルクティを頂きました。<br />美麗島駅からMRTに乗って高雄国際機場駅に行き、夜の高雄公園を見ながらホテルに戻りました。観光の後、部屋で友人と昔話に花を咲かせた後に友人を見送りシャワーを浴びて眠りに着きました。<br />3月29日(土)<br />目覚ましで朝7時に起床しました。シャワーを浴びてリフレッシュの後、ホテルのレストランで朝食バイキングを頂きました。<br />朝食バイキングの料理は、台湾料理が、メインですが、洋風メニューもありおいしく満足でした。大好きな台湾料理のルーロー飯もありました。<br />食事の後は、身支度を整えて市内観光に出かけました。ホテルを出て高雄国際機場駅からMRTに乗って高雄駅(高雄車站)に向かいました。<br />高雄駅から台湾鉄道のローカル電車に乗って左営駅に向かいました。(ローカル電車と言っても高雄市内は、地下を走るので地下鉄のような感じでした!)<br />左営駅でローカル電車を降りて左営車站島式月台に立ち寄りました。昔は、地上を走っていた鉄道のプラットホームを再現した施設です。<br />そして左営駅から歩いて蓮池潭を目指しました。5分程歩くと見城之道入口が、あり遊歩道を通りその先に蓮池潭の龍虎塔が、正面に見えて来ました。<br />龍虎塔の前は、たくさんの観光客でした。龍虎塔は、現在工事中で中には、入れませんでしたが、外観のみの観光を楽しみました。<br />その後、蓮池潭沿いのスポット春秋閣、五里亭、北極亭玄天上帝神像、左営啓明堂、左営城邑慈済宮などを見学しました。<br />蓮池潭を後にして左営駅からローカル線で高雄駅に戻り、駅近くのマクドナルドでビックマックセットの昼食を頂きました。<br />午後は、高雄駅からMRTで塩埕埔駅へ向かい徒歩にて二二八和平公園と愛河を見た後に高雄市立歴史博物館を見学しました。(博物館では、高雄の街の歴史を志向凝らした展示方法で解りやすく見る事が、できました。歴史上語る必要のある日本との戦争の事は、あまり展示されていなかったです!)<br />博物館を後にしてMRTに乗って哈瑪星駅に向かいました。駅前に広がる哈瑪星鉄道文化園区を見学して来ました。訪れた時にちょうど観光列車が、出発する時間でディーゼル機関車に連結された観光列車も見る事が、できました。<br />そしてLRTに乗って高雄港を走りながら夢時代駅で下車して統一夢時代ショッピングモールを覗いて来ました。(ここでは、買うものは、何もありませんでした。涙&笑い!)<br />ホテルへ戻る途中に六合夜市に立ち寄りお土産を購入しました。<br />その日の夕食は、ホテル近くの小さな食堂でルーロー飯を頂きました。お値段が、50台湾ドルと超お値打ち価格でしたが、とてもおいしかったです。<br />ホテルに戻り荷物の整理をしてシャワーを浴びて眠りに着きました。<br />3月3日(日)<br />目覚ましで早朝4時に起床しました。シャワーを浴びてリフレッシュ、身支度を整えてホテルをチェックアウトしました。<br />外は、まだ真っ暗です。徒歩にて空港を目指しました。空港前のMRT駅の1番出入口から地下通路を通り空港に入ろうとしましたが、MRTの営業時間外の為に入口は、シャッターが、閉まっていて地下通路を通る事が、できませんでした。仕方がなく空港前の大きな駐車場をぐるり迂回する形でなんとか空港にたどり着きました。<br />空港に着くと早朝にもかかわらずたくさんの人が、いました。私の利用するキャセイパシフィック航空のチェックインカウンターの搭乗手続きは、まだ始まっていなく空港の出発フロアを散策しながらオープンを待ちました。<br />搭乗手続きを終えて手荷物検査と出国検査を終えてラウンジで朝食を頂きました。キャセイパシフィック航空のラウンジは、中華航空のラウンジの利用です。<br />中華航空のラウンジでは、天心やお粥をはじめとする台湾料理の他に洋風の朝食メニューが、提供されていました。シンプルなラウンジでしたが、サービス内容は、まずまずでした。<br />ラウンジを出て搭乗ゲートに進むとすでにファイナルコールが、出ていて私が、最後の乗客でした。(笑い!)<br />高雄から香港まで1時間ちょっとフライトでしたが、機内食もしっかりと出て来ました。<br />香港に到着、次の名古屋行きのフライトまで乗り継ぎ時間が、約6時間あります。(香港でのファーストクラスラウンジを楽しむ為に高雄⇒香港のフライトを1本早い便にした為です!)<br />復路、2度目のファーストクラスラウンジの利用です。ラウンジついて最初にパソコンを開いてメールのチェックを行っていると往路でラウンジを利用した時に日本語アシストして頂いたAleteさんが、声をかけてくれました。(私の事を覚えてくれたなんてちょっとうれしかったです!)<br />その後、ラウンジのダイニングコーナー『ザ・ヘイブン』に行きました。Aleteさんが、再びアシストして頂き、メニューの説明してくれました。朝食メニューの時間帯との事で私は、中国風の朝食セットを頂きました。飲み物は、朝食という事でスムジーを頂きました。<br />中国風の朝食、天心と麺が、中心でしたが、おいしかったです。朝食の後は、ガバナでリフレッシュしました。<br />お昼を過ぎた頃に再びダイニングコーナーを訪れてランチメニューを頂きました。前菜は、ビュッフェコーナーからチョイスそしてメインは、魚料理(すずき)、飲み物は、シャンパンを頂きました。食後は、フルーツプレートのデザートとコーヒーを頂きました。<br />搭乗開始までまだ1時間ぐらいあったのでファーストクラスラウンジからビジネスクラスラウンジを覗いて来ました。<br />ビジネスクラスラウンジは、やはり混雑度が、高く忙しない感じが、しました。提供される料理は、すべてビュッフェスタイルとなります。<br />ビジネスクラスラウンジでは、ヌードルバーが、あります。お好みの麺類をオーダーして頂けます。(セルフサービスです!)<br />ラウンジを出て搭乗ゲート進みました。名古屋までのフライトは、小型機なので小型機専用のサテライトが、搭乗ゲートになります。本館から高架橋を渡りサテライトに向かいます。<br />出発の高架橋には、機場展望台(SKYDECK)が、あります。私も展望台からの眺望を楽しんでから搭乗ゲートに進みました。<br />優先搭乗で機内にて入りました。すべて乗客が、乗ったのですが、ドアクローズされません、そのうちに機内の照明が、一斉に消えて再点灯しました。しばらくして機長からのアナウンスが、ありました。テクニカルトラブルで出発が、30分程遅れるとの事です。まあよくある事です。30分が、経ち再びアナウンスが、トラブルの為に他の機材変更との事、新しい出発時刻は、午後7時の予定とのアナウンスです。機内が、一瞬ざわつきました。(セントレアから帰るバスに間に合わないのでセントレアで1泊しないといけなくなると思いました!)<br />そしてしばらくしてまたアナウンスが、ありました。飛行には、影響の無いトラブルなのでこの飛行機で出発するとの事でした。<br />結局、約1時間の遅れで香港を出発しました。しかし映画などのエンターテインメントサービスは、不具合で日本語音声が、でないフライトでしたので映画を楽しむ事は、できませんでした。<br />機内食は、通常通り提供されました。(私は、チキンパスタをチョイスしました!)<br />セントレアは、定刻より50分遅れで到着、入国審査場及び税関は、キャセイ便の以外だれもいないのでまるで国内線感覚でスムーズに通関できました。そんな訳で遅れましたが、浜松行きの空港バスの最終便には、余裕で間に合いました。(一時は、ヒヤリとしましたが、良かったです!)<br />2泊3日の台湾 高雄の旅、友人との再会と香港でのキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジを堪能できて満足の行く3日間でした。<br />以上、旅の顛末でした。<br /><br />旅の思いでの写真をスライドショーにてYoutubeにアップしました。<br />↓:こちらが、YoutubeにアクセスするURLです。<br />https://youtu.be/3D2-NpwVJ_A<br />是非、ご覧になって下さい。<br />

キャセイパシフィック航空で行く香港経由、台湾 高雄3日間の旅

10いいね!

2025/03/28 - 2025/03/30

3344位(同エリア4469件中)

0

23

キャロットクラブ国際線旅客部

キャロットクラブ国際線旅客部さん

この度は、JALマイレージバンク(ワンワールドアライアンス)のエメラルドステイタスが、来年3月末になりました。これを期にワンワールドアライアンスメンバーのキャリアでエメラルドステイタス特典を体験したいと思いネットを検索、するとキャセイパシフィック航空の香港乗り継ぎ特別運賃のキャンペーンを知り料金プランを調べました。(香港国際空港には、キャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジが、ありますのでエメラルドステイタス特典で割引エコノミークラス運賃でもファーストクラスラウンジの利用が、可能です!)
旅と言って長期休暇は、無理です。土日休みに有給休暇を1日取得して2泊3日の旅程になります。(香港乗り継ぎですから日本から直行便で行ける香港と台北は、対象外です!)
そこで選んだのは、台湾の高雄です。運賃は、32000円でした。これに燃油サーチャージと各所の空港使用料と税金が、プラスされてトータル66910円でした。(往復で4区間になるので燃油サーチャージが、高いようです!)
次にホテルを検索です。2泊3日の旅程に加えて経由便ですから行きと帰りに時間を要します。さらに復路は、早朝便ゆえに空港へのアクセス重視のホテルを探しました。
選んだホテルは、空港から徒歩で行けるカオシュンインターナショナルホテルです。(高雄国際会館)
そして旅程が、確定したら会社で一緒に仕事をしていた技能実習生だった友人が、今は、高雄で働いているという事で連絡を取り現地で会うことにしました。
以上、出発までの顛末です。続いて旅の顛末です。
3月28日(金)
準夜勤を終えて深夜に帰宅しました。帰宅後、シャワーを浴びて仮眠をとりました。しかしウトウトする程度でした。(涙!)
早朝4時に起床、身支度を整えて自宅を出発しました。自家用車で浜松西インターバスターミナルに向かいました。駐車場に車を預けて朝1番の遠鉄空港バスe-wing1号にて中部国際空港(セントレア)に向かいました。
雨が、降っていたのが、原因では、無いと思いますが、バスが、10分ぐらい遅れてしまいました。(私が、乗る飛行機には、充分余裕を持っているので問題ありませんでした!)
セントレアに到着、3階の出発ロビーに上がると国内線側は、大混雑、しかし国際線側は、閑散としていました。
キャセイパシフィック航空のチェックインカウンターは、オープンしていなく搭乗手続きをする方の列も出来ていませんでした。時間を持て余していた私は、自動チェックイン機の搭乗手続きをしてカウンターが、オープンしたと同時に一番で手荷物を預けました。
搭乗手続きの後は、検査場に進みました。閑散としている国際線側です。手荷物検査と出国検査ともに待ち時間が、無くスムーズに通過する事が、出来ました。
通関後は、出発までラウンジで過ごしました。キャセイパシフィック航空のラウンジは、プラザプレミアラウンジです。こちらのラウンジは、以前(コロナ禍前)、ANAのスターアライアンスラウンジだったところです。ANAからラウンジ所有者が、変わってから初めての利用です。
ラウンジに入るとすぐに朝食を頂きました。今回は、エコノミークラスのフライトですからラウンジでしっかりと腹ごしらえをしました。
プラザプレミアラウンジのイチオシメニューは、名古屋名物の手羽先です。食事の内容ですが、セントレアのラウンジの中では、一番グレードが、高いのかな?なんて思います。笑い!
搭乗開始時間が、近くなりましたのでラウンジを出て搭乗ゲートに進みました。搭乗ゲートに着くとすぐに優先搭乗が、開始されました。
香港までのシップは、エアバス320neo、座席は、22K(窓側)です。エコノミークラスの最前列(バルクヘッド席)です。足元が、少し広くて快適です。エコノミークラスは、通路を挟んで3席ですが、お隣の中央席が、空席だったので余裕もあり良かったです。
座席に座るとチーフパーサーが、挨拶に来てくれました。そしてペットボトルのミネラルウォーターまで頂きました。エコノミークラスですが、エメラルドステイタスのサービスのようです。
セントレアをTake off、水平飛行機に入ると食事のサービスです。キャセイパシフィック航空は、エコノミークラスでも2種類から食事を選べるようです。私は、和風(かつ丼)をチョイスしました。エコノミークラスの食事、小さなトレイにメインのかつ丼、ソーメン、パン、フルーツ、アイスクリームが、盛り付けられていました。
さてかつ丼のお味は?う~ん!まあまあかな?でも、カツの肉が、無く衣だけのような?さらにソーメン&パンで炭水化物のオンパレードでエコノミークラスの典型的な機内食でした。(しっかりと完食しました!)
香港に到着までに映画(六人の嘘つきの大学生)を見ました。そしてシップは、降下を開始して香港国際空港に到着しました。
香港国際空港、とても大きな空港です。ランディングした後にターミナルまでタキシングに時間を要しました。さらに新しく大きなサテライトターミナルの建設も行われていました。
シップは、小型機専用サテライトに到着です。サテライトから本館までは、高架橋を渡っていきました。高架橋の渡り廊下は、まるで展望台のような感じでした。
本館に着くと乗り継ぎの為に手荷物検査を受けて出発フロアに出ました。今回のメインでもあるキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジを探しました。本館には、ウイングとデッキの2つのラウンジが、あります。ファーストクラスラウンジは、ウイング側です。
レセプションでラウンジカードを見せると右手のファーストクラスラウンジに案内されました。左手は、ビジネスクラスラウンジです。
ラウンジに入るとすぐにホテルのレストランのようなダイニングコーナー『ザ・ヘイブン』に行きました。メニューは、中国語と英語の2種類ありました。メニューから好きな料理を注文できます。しかし英語が、わからない私は、日本語メニューは、無い?と聞いたら日本語が、出来るスタッフを呼んでくれてメニューの説明をして頂きました。
まずは、シャンパンをオーダー、メイン料理は、ステーキにしました。焼き方もミディアムレアが、お勧めという事でした。前菜は、ビュッフェコーナーからサーモンをチョイスしました。
さすが、ファーストクラスラウンジのステーキです。とてもおいしかったです。食事の後は、カフェラテとプチケーキとアイスを頂き終了です。
食事の後は、ラウンジのリフレッシュルーム(ガバナ)でひと風呂浴びました。
快適過ぎるラウンジでのんびりしすぎてラウンジを出て搭乗ゲート進むとファイナルコールになっていました。(笑い!)
高雄行きのシップは、エアバス330です。座席は、39K(窓側)です。1時間半のフライトですが、機内食が、出てきました。そして映画も見ました。
高雄国際空港に到着したのは、ほぼ定刻通りでした。シップを降りて入国審査場へ向かいました。検査場は、閑散、外国人側は、ほとんどいなく待ち時間なしで入国審査を受けてバッゲージクレームへ預けた荷物も最初に出て来て税関を抜けて到着フロアに出ました。(到着ロビー出た時間が、飛行機の到着でした。早い!)
空港ターミナルからMRT空港駅の地下通路を通り、1番出口から出て高雄公園の側道を通り歩いて5分ぐらいでホテルに到着しました。(空港から歩いていける唯一のホテルです!)
高雄で宿泊するホテルは、カオシュンインターナショナルプラザホテルです。
レセプションでチェックインを済ませて部屋に入りました。部屋は、4階の422号室です。
スタンダードツインの部屋です。バスルームもシャワー室とトイレが、別々で使い勝手もいいです。
部屋に入るとすぐにホテルのWifiに接続、高雄で仕事をしている友人に連絡を取りました。
すると友人からすぐに返事が、来ました。
友人と再会、早速、夕食を食べに街に繰り出しました。夕食は、街の台湾料理の小さな食堂でした。
すべて漢字で書かれているメニューでイマイチ良く解らないのですが、友人もこの料理は、大丈夫という事でオーダーしました。そして台湾 高雄の食堂では、飲み物は、セルフで食堂の冷蔵庫から自分で持って来ると言う事を友人から聞いてちょっとビックリでした。(笑い!)
食事を終えて高雄の夜の観光へ友人と一緒に出かけました。小港駅からMRTに乗って美麗島駅に向かいました。美麗島駅は、世界で2番目に美しい駅と言われています。円形の大きなステンドグラスの天井は、とても美しく圧巻です。高雄の観光スポットベスト10にも上位にランクインしている程です。そんな訳で駅のステンドグラスをバックに写真を撮る観光客もたくさんいました。
次に駅から歩いてすぐのところにある六合夜市に行きました。たくさんの露店が、並ぶ夜市です。食べ物の店が、多いです。いい匂いが、漂って来ます。お手頃な価格のローカルフードが、いっぱいです。食べ歩きを楽しむには、最高です。私たちは、台湾ソーセージとタピオカミルクティを頂きました。
美麗島駅からMRTに乗って高雄国際機場駅に行き、夜の高雄公園を見ながらホテルに戻りました。観光の後、部屋で友人と昔話に花を咲かせた後に友人を見送りシャワーを浴びて眠りに着きました。
3月29日(土)
目覚ましで朝7時に起床しました。シャワーを浴びてリフレッシュの後、ホテルのレストランで朝食バイキングを頂きました。
朝食バイキングの料理は、台湾料理が、メインですが、洋風メニューもありおいしく満足でした。大好きな台湾料理のルーロー飯もありました。
食事の後は、身支度を整えて市内観光に出かけました。ホテルを出て高雄国際機場駅からMRTに乗って高雄駅(高雄車站)に向かいました。
高雄駅から台湾鉄道のローカル電車に乗って左営駅に向かいました。(ローカル電車と言っても高雄市内は、地下を走るので地下鉄のような感じでした!)
左営駅でローカル電車を降りて左営車站島式月台に立ち寄りました。昔は、地上を走っていた鉄道のプラットホームを再現した施設です。
そして左営駅から歩いて蓮池潭を目指しました。5分程歩くと見城之道入口が、あり遊歩道を通りその先に蓮池潭の龍虎塔が、正面に見えて来ました。
龍虎塔の前は、たくさんの観光客でした。龍虎塔は、現在工事中で中には、入れませんでしたが、外観のみの観光を楽しみました。
その後、蓮池潭沿いのスポット春秋閣、五里亭、北極亭玄天上帝神像、左営啓明堂、左営城邑慈済宮などを見学しました。
蓮池潭を後にして左営駅からローカル線で高雄駅に戻り、駅近くのマクドナルドでビックマックセットの昼食を頂きました。
午後は、高雄駅からMRTで塩埕埔駅へ向かい徒歩にて二二八和平公園と愛河を見た後に高雄市立歴史博物館を見学しました。(博物館では、高雄の街の歴史を志向凝らした展示方法で解りやすく見る事が、できました。歴史上語る必要のある日本との戦争の事は、あまり展示されていなかったです!)
博物館を後にしてMRTに乗って哈瑪星駅に向かいました。駅前に広がる哈瑪星鉄道文化園区を見学して来ました。訪れた時にちょうど観光列車が、出発する時間でディーゼル機関車に連結された観光列車も見る事が、できました。
そしてLRTに乗って高雄港を走りながら夢時代駅で下車して統一夢時代ショッピングモールを覗いて来ました。(ここでは、買うものは、何もありませんでした。涙&笑い!)
ホテルへ戻る途中に六合夜市に立ち寄りお土産を購入しました。
その日の夕食は、ホテル近くの小さな食堂でルーロー飯を頂きました。お値段が、50台湾ドルと超お値打ち価格でしたが、とてもおいしかったです。
ホテルに戻り荷物の整理をしてシャワーを浴びて眠りに着きました。
3月3日(日)
目覚ましで早朝4時に起床しました。シャワーを浴びてリフレッシュ、身支度を整えてホテルをチェックアウトしました。
外は、まだ真っ暗です。徒歩にて空港を目指しました。空港前のMRT駅の1番出入口から地下通路を通り空港に入ろうとしましたが、MRTの営業時間外の為に入口は、シャッターが、閉まっていて地下通路を通る事が、できませんでした。仕方がなく空港前の大きな駐車場をぐるり迂回する形でなんとか空港にたどり着きました。
空港に着くと早朝にもかかわらずたくさんの人が、いました。私の利用するキャセイパシフィック航空のチェックインカウンターの搭乗手続きは、まだ始まっていなく空港の出発フロアを散策しながらオープンを待ちました。
搭乗手続きを終えて手荷物検査と出国検査を終えてラウンジで朝食を頂きました。キャセイパシフィック航空のラウンジは、中華航空のラウンジの利用です。
中華航空のラウンジでは、天心やお粥をはじめとする台湾料理の他に洋風の朝食メニューが、提供されていました。シンプルなラウンジでしたが、サービス内容は、まずまずでした。
ラウンジを出て搭乗ゲートに進むとすでにファイナルコールが、出ていて私が、最後の乗客でした。(笑い!)
高雄から香港まで1時間ちょっとフライトでしたが、機内食もしっかりと出て来ました。
香港に到着、次の名古屋行きのフライトまで乗り継ぎ時間が、約6時間あります。(香港でのファーストクラスラウンジを楽しむ為に高雄⇒香港のフライトを1本早い便にした為です!)
復路、2度目のファーストクラスラウンジの利用です。ラウンジついて最初にパソコンを開いてメールのチェックを行っていると往路でラウンジを利用した時に日本語アシストして頂いたAleteさんが、声をかけてくれました。(私の事を覚えてくれたなんてちょっとうれしかったです!)
その後、ラウンジのダイニングコーナー『ザ・ヘイブン』に行きました。Aleteさんが、再びアシストして頂き、メニューの説明してくれました。朝食メニューの時間帯との事で私は、中国風の朝食セットを頂きました。飲み物は、朝食という事でスムジーを頂きました。
中国風の朝食、天心と麺が、中心でしたが、おいしかったです。朝食の後は、ガバナでリフレッシュしました。
お昼を過ぎた頃に再びダイニングコーナーを訪れてランチメニューを頂きました。前菜は、ビュッフェコーナーからチョイスそしてメインは、魚料理(すずき)、飲み物は、シャンパンを頂きました。食後は、フルーツプレートのデザートとコーヒーを頂きました。
搭乗開始までまだ1時間ぐらいあったのでファーストクラスラウンジからビジネスクラスラウンジを覗いて来ました。
ビジネスクラスラウンジは、やはり混雑度が、高く忙しない感じが、しました。提供される料理は、すべてビュッフェスタイルとなります。
ビジネスクラスラウンジでは、ヌードルバーが、あります。お好みの麺類をオーダーして頂けます。(セルフサービスです!)
ラウンジを出て搭乗ゲート進みました。名古屋までのフライトは、小型機なので小型機専用のサテライトが、搭乗ゲートになります。本館から高架橋を渡りサテライトに向かいます。
出発の高架橋には、機場展望台(SKYDECK)が、あります。私も展望台からの眺望を楽しんでから搭乗ゲートに進みました。
優先搭乗で機内にて入りました。すべて乗客が、乗ったのですが、ドアクローズされません、そのうちに機内の照明が、一斉に消えて再点灯しました。しばらくして機長からのアナウンスが、ありました。テクニカルトラブルで出発が、30分程遅れるとの事です。まあよくある事です。30分が、経ち再びアナウンスが、トラブルの為に他の機材変更との事、新しい出発時刻は、午後7時の予定とのアナウンスです。機内が、一瞬ざわつきました。(セントレアから帰るバスに間に合わないのでセントレアで1泊しないといけなくなると思いました!)
そしてしばらくしてまたアナウンスが、ありました。飛行には、影響の無いトラブルなのでこの飛行機で出発するとの事でした。
結局、約1時間の遅れで香港を出発しました。しかし映画などのエンターテインメントサービスは、不具合で日本語音声が、でないフライトでしたので映画を楽しむ事は、できませんでした。
機内食は、通常通り提供されました。(私は、チキンパスタをチョイスしました!)
セントレアは、定刻より50分遅れで到着、入国審査場及び税関は、キャセイ便の以外だれもいないのでまるで国内線感覚でスムーズに通関できました。そんな訳で遅れましたが、浜松行きの空港バスの最終便には、余裕で間に合いました。(一時は、ヒヤリとしましたが、良かったです!)
2泊3日の台湾 高雄の旅、友人との再会と香港でのキャセイパシフィック航空のファーストクラスラウンジを堪能できて満足の行く3日間でした。
以上、旅の顛末でした。

旅の思いでの写真をスライドショーにてYoutubeにアップしました。
↓:こちらが、YoutubeにアクセスするURLです。
https://youtu.be/3D2-NpwVJ_A
是非、ご覧になって下さい。

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
4.0
ショッピング
3.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 徒歩
航空会社
キャセイパシフィック航空
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
エクスペディア
  • セントレア国際線出発ゲートの前で

    セントレア国際線出発ゲートの前で

  • セントレアのラウンジの食事

    セントレアのラウンジの食事

  • 香港行きの機内食

    香港行きの機内食

  • ファーストクラスラウンジの食事(ステーキ)

    ファーストクラスラウンジの食事(ステーキ)

  • ファーストクラスラウンジシャンパンを頂く!

    ファーストクラスラウンジシャンパンを頂く!

  • ラウンジで寛ぐ!

    ラウンジで寛ぐ!

  • 高雄行きの機内食

    高雄行きの機内食

  • 高雄の食堂で夕食

    高雄の食堂で夕食

  • 六合観光夜市にて

    六合観光夜市にて

  • 美蘿島駅のステンドグラス

    美蘿島駅のステンドグラス

  • ホテルの朝食バイキング

    ホテルの朝食バイキング

  • 蓮池潭 龍虎塔

    蓮池潭 龍虎塔

  • 北極亭大神宮の前で

    北極亭大神宮の前で

  • 旧高雄駅舎の前で

    旧高雄駅舎の前で

  • MRTの駅のマスコット<br />

    MRTの駅のマスコット

  • 二二八和平公園にて

    二二八和平公園にて

  • 高雄市立歴史博物館の前で

    高雄市立歴史博物館の前で

  • 高雄国際空港のチャイナラウンジの料理<br />

    高雄国際空港のチャイナラウンジの料理

  • ファーストクラスラウンジの中華料理の朝食セット

    ファーストクラスラウンジの中華料理の朝食セット

  • ファーストクラスラウンジでランチを頂く!

    ファーストクラスラウンジでランチを頂く!

  • ファーストクラスラウンジの魚料理

    ファーストクラスラウンジの魚料理

  • ヌードルバー<br />

    ヌードルバー

  • 名古屋行きの機内食

    名古屋行きの機内食

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