1993/08/21 - 1993/08/25
1120位(同エリア1484件中)
ヨシナヲさん
1993年四国一周旅行より切り抜き
伊予大洲~松山~高松~琴平
琴平~阿波池田~徳島~甲浦~徳島~鳴門~高松~高知~新大阪~帰京
- 交通手段
- 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄
-
伊予大洲駅からスタート。
前夜は伊予大洲YHに投宿。
特急宇和海で松山へ。 -
松山駅に到着。
同一ホームで特急いしづちに乗り換え。 -
宇和海と縦列停車中の特急いしづち。
デビュー間もない8000系。
醬油めしを購入。 -
高松方先頭車。
-
瀬戸内海を望む。
-
高松に到着。
-
琴電で栗林公園へ。
こちらは元阪神車。 -
栗林公園。
-
琴電で高松築港へ戻る。
こちらは元京急600形。 -
高松築港駅の元京急1000形。
当時も今も琴電の主力。 -
元京急230形。
-
-
玉藻城の石垣とともに。
-
琴電オリジナル旧型車。
-
1時間ほどで琴平に到着。
-
金比羅さんをお参り。
この日は琴平青年の家YHに宿泊。 -
翌朝は特急しまんとで阿波池田乗り継ぎ。
-
徳島に到着。
-
徳島から特急うずしおで甲浦へ。
-
甲浦到着。
折り返しで徳島へ戻る。 -
徳島でキハ47に乗り換え。
鳴門へ。
さらにバスで鳴門大橋へ。 -
鳴門大橋。
淡路島を望む。 -
うずしおっぽいものも見える。
この後は池谷乗り換えで高松に戻り特急しまんとで高知へ。 -
高知よりムーンライト高知に乗車。
-
HMも掲げられていた。
-
12系改造のグリーン車(カーペット)で快適。
当時はムーンライトネットワークが広範囲にわたっており、18きっぷでも効率的な移動で、あちこち行くことができた。 -
新大阪で途中下車。
-
デビュー間もない300系のぞみで帰京。
-
のぞみに乗ったよ、というCMのキャッチフレーズは忘れられない。
まだ京都、名古屋飛ばしだった。
利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。
コメントを投稿する前に
十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?
サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。
鳴門(徳島) の旅行記
旅の計画・記録
マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?
0
29