4年ぶりの台湾！高雄＆台北周遊旅 ⑦ [3日目] (台湾伝統の朝食、高速鉄道で高雄→台北へ)

2023/12/30 - 2024/01/02

年末年始は、約4年ぶりの海外に行ってきました！
場所は、大好きな台湾です！！

海外旅行は2020年1月、この台北旅行以来となります。
このときは、まさにコロナ前夜の弾丸旅行でした。

まさか、あれから4年も空くなんて、このときは想像出来ませんでしたし、誰もがここまでコロナ禍が長引くとは考えていなかったでしょう。

さらに私事になりますが、この台北旅行以来、職業訓練をすることになりました。
コロナ禍に加えて、金銭面でも、旅行どころでは無くなってしまったのです。

大好きな旅行(国内旅行ですら)が出来ない日々は、とても辛いものでした。
そんな日々を何とか乗り越えて、私は2021年、今の会社に就職。

コロナ禍はまだ続いておりましたが、金銭面の問題は解決したので、徐々に国内旅行を再開しました。


2021年の年末は祖父母に会いに、北海道・札幌へ。
(これは帰省でもあり、旅行でもありました。)

続いて2022年の年末は、初めての沖縄へ。
楽しかったなぁ～。

そんな感じで、どんどん旅行という、趣味の階段を上っている感覚が湧いてきたのです。

「北海道、沖縄と来て、コロナ禍も解消して来たし、次の年末は海外が良いなぁ」、そう考えるようになったのは、去年の4月頃のこと。
海外となると、行きたい国・都市はたくさんあるものの、まずは大好きなあの国へ行きたかったのです。

そう、台湾です！


2014年、私が初めて訪れた海外が、台湾でした(もう10年前になるんですね。私も当時21歳と若かった・・・)。
それ以来、いろいろな国や都市を訪れましたが、やっぱり1番好きで愛着があるのは、台湾なのです！

そんな大好きな台湾ですが・・・
先日は総統選もありましたし、中国からの圧力もあり、正直今後何があるか分からない状況。

以前にも触れたことがあるかもしれませんが、私は極東ロシアに憧れがあり、いつか行こうと思っていました。
それがご存じのように、ウクライナ侵攻があり、今では到底極東ロシアに行くことが出来ない状況に。

ここから私は教訓を得ました。
行きたいところには、行けるときに行っておく。
(会いたい人には、会える時にあっておく)
ということです。

勿論、台湾がずっと平和であって欲しいというのは、大前提です。
でも、「今行かないと」、という気持ちがとても強くなって来たのです。

少し重たい話になってしまいましたが、これが4年ぶりの海外旅行を台湾にした1番の理由です。

さて、年末年始に台湾に行くと決めて、エバー航空の航空券を予約したのは5月のことでした。

航空券はコロナ禍前と比較すると、かなり高くなっていましたが、前述の通り、「今行かないと」という気持ちもあり、そこで揺らぐことはありませんでした。

私が今回、最初に考えていたプランが以下の通りです。

東京→高雄で台湾入り。
高速鉄道(台湾新幹線)で北上。
台中・台北と巡り、台北→東京で帰国。

高雄・台中・台北と、台湾3第都市を巡る旅、をしようと考えたのです！

この段階では1人旅の予定でした。
ところが、7月になって状況は変わりました。

私が友人を、この台湾旅行に誘ったところ、OKしてくれたのです！
そうなると、大分プランは変わって来ます。

友人は、これが初海外。
なるべく友人の負担を減らしたいなぁ、と考え台中を外し、当初4泊5日の予定だったところを、3泊4日に変更。

航空券を取り直し、高雄に2泊、台北に1泊というプランに変更しました。
台中も行きたい都市で、3泊あれば行けないこともなかったのですが、友人の負担も考え、今回は2都市訪問にすることに。
台中、次回は絶対行きたいです！

『エバー航空』の航空券を押さえたら、次はホテル予約。
今回は4年ぶりの海外ということで、奮発して良いホテルを予約しました。
本編をお楽しみに。

そして友人から、九份に行きたいというリクエストがありました。
九份は2度訪問したことがありますが、大人気観光地ということもあり、夜は混雑間違いなし。

個人で行くことも出来ますが、台北に滞在出来るのは24時間程度なので、今回は時間を考えて、台北発・朝の貸し切り半日ツアーを予約しました。

最後に、高雄→台北の台湾高速鉄道(台湾新幹線)も、ネット予約(28日前から出来ます)。
年始ということもあり、普通車は満席で、ビジネス車(日本のグリーン車)での予約となりましたが、日本の新幹線と比較すると格安です。

「台湾に行こう」と決めたのは4月。
そのときは、まだまだ先の話だと思っていました。
でも、仕事もプライベートもいろんなことがあり、何だかんだ、あっという間でした。

今回は初海外の友人が一緒なので、下調べは結構しました(それがどう出たかは、本編をご覧ください)。

さて、4年ぶりに、またあの大好きな空気を吸うことが出来る！
どんどん気持ちは高まり、当日を迎えるのです！

エリア 高雄(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

年が明けて、2024年になりました！
それと同時に、あちこちで花火が打ちあがり、「おぉ、海外で年を越したんだ」と感動を覚えたのですが・・・

さあ、寝ようと思っても、花火がなかなか鳴りやまず、寝るのに時間がかかりました(苦笑)

3日目は、5時に起床。
4時間も寝れなかったかな？

それでも元旦の朝は、外で台湾伝統の朝食を食べると決めていたので、頑張って起きました。
(友人は今日もホテルで、朝食を取るようです。)

元旦6時前のMRT駅。
人がほとんど居ません。

何だか、昨晩の混雑が?のよう。
そして異世界に飛び込んだ、そんな気分になりました。

信義国小駅 駅

「信義国小」駅から2駅の、「市議会」駅で下車。

1番出口を出ます。
徐々に明るくなってきましたね。

高雄で迎える、2024年の朝です。

1番出口から徒歩2分、地球の歩き方にも掲載されている名店『果貿来来豆漿』へ。

お店の佇まいからして、期待感が高まります！

果貿来来豆漿 地元の料理

元旦の朝から、かなり賑わっていますねぇ。
ポケトークで、頑張って北京語で注文を試みたのですが、なかなか難しかったです(汗)

でも結局、中1レベルの英語が分かれば、そんなに問題無いんですよね。
(勿論、最低限、挨拶は現地の言葉でするようにしています。)

「ハングリー？」と聞かれたので、「ベリーハングリー！」と答えたら、肉まんとニラまんをサービスして下さいました。
謝謝！本当にありがとうございます。

持ち帰りの方が多いお店ですが、イートイン席は2階にあります。

「豆漿」に「揚げたパン」を浸して食べる、これが台湾伝統の朝食。
懐かしく、そして感動的な美味しさでした！！

サービスして頂いた「肉まん」と「ニラまん」も、本当に美味しかったです。

外は全く寒くないけれど、心も体も温まる、最高の朝食だったなぁ。
眠い中でしたが、出掛けて大正解でした！

朝食を終えて外に出ると、すっかり明るくなっていました。

運動がてら、歩いてホテルまで戻ります。

途中『セブン』で、「野菜ジュース」を購入。

台湾の食事は美味しく最高ですが、観光客向けのメニューは野菜が不足しがち。
ジュースで栄養を補給します。

さあ、支度を終えて、8:20にホテルをチェックアウト。
素晴らしいホテルでした！

高雄に来たら、また泊まりたいですし、チェーン展開しているホテルなので、他の都市でもお世話になりたいですね。

愛着の湧いた、この駅ともしばしお別れ。

使い勝手の良い駅でした。

信義国小駅 駅

MRTは座れませんでしたが、そこまで混雑していませんでした。
「美麗島」駅で乗り継いで・・・

『台湾高速鉄道』との接続駅である、「左營」駅へとやって来ました。

初めて高雄を訪れた際の、玄関口となった駅なので、思い入れがあります。
あれは2014年、もう10年前のことです。

新左営駅 駅

踏切のデザインも、奇抜で面白いですね！

台鉄左営駅 駅

これから高速鉄道で、台湾の首都・台北に向かいます！

列車の予約は日本で済んでいます。
普通車は満席だったので、ビジネス車になりましたが、ワクワクです。

高鉄左営駅 駅

予約票を窓口の方に見せて、スムーズに発見完了。

10年前、この窓口で筆談にてやりとりした思い出が、蘇って来ました。

おぉ、乗車券の色がオレンジから白に変わっている！
これはビジネス車だからかな？
それとも全て変わったのかな・・・？

この乗車券は帰って来るので、記念に持ち帰れるのが良いですよね(日本の新幹線も駅員さんに無効スタンプを押してもらえば持ち帰れますが)。

さあ、ホームに降り立ちました！

『台湾高速鉄道』、通称・台湾新幹線が3列車並んでいるのは、初めて見ました！
貫禄がありますね。

台湾高速鉄道 (台湾新幹線) 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

停車駅はこちら。

「高鉄左營」駅は正真正銘の始発駅ですが、「台北」駅は、もう始発駅では無くなってしまったんですよね。
10年前は始発駅だったのです。

どんどん、便利になる台湾の鉄道ですね。

こちらでも、友人に写真を撮ってもらいました。

『台湾高速鉄道』は、運行はドイツ・フランスの技術、車両は日本の技術を用いて出来た高速鉄道。
なので見た目は、日本の新幹線とそっくりですよね！

乗車は今回で4回目かな？

ビジネス車には、スーツケース置き場がありました。
(置き方を間違え、後ほど縦置きに直しました。)

車内も、日本の新幹線そのまんま！

でも違う点としては、台湾独特の香り。
それから、デッキに出る際のドアは自動では無い、という点です。

これがビジネス車のシートです。
とっても座り心地が良かったですよ。

飛行機は私が窓側だったので、こちらは友人に窓側を譲りました。

10:15、列車は「高鉄左營」駅を発車。
大好きな高雄で年を越せて、最高に幸せでした。
また来るよ、高雄！

発車して程なくして、「お菓子」と「コーヒー」が無料で配られます。
これもビジネス車の特典ですね。

美味しく戴きました。

あっ、そうそう。
当初はこの列車で「駅弁」を食べようと、計画していたのです。

でも「高鉄左營」駅の駅弁屋さんは、列車が発車した後の10時半からの営業。
加えて、この列車は時間が早いので、「駅弁」の車内販売は無いとのこと。

楽しみにしていた列車での「駅弁」、これにはちょっとガッカリ。
「台北」駅に着いたら、「駅弁」を買って、昼食にすることにしました。

列車はいつの間にか台南を越えて(高雄～台南は、高速鉄道を利用する程の距離では無いのかもしれませね)、台中市内へ。
これも準備編で書いたことですが、当初はこの旅で台中も訪れるはずだったので、今度は来るからね、そう心に誓ったのでした。

そうして約1時間35分。
楽しい列車旅が終わり、「台北」駅に到着しました！

お腹が減ったので、「駅弁」を食べましょう。

台北駅 駅