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「暑い・熱い・美味しいOSAKA 2024 ‥ 後編」のスタートです。<br /><br />本日は淀屋橋界隈に移動し、「レトロ浪漫 中之島タイムトラベルコース」という観光のモデルコースがあったので、順を追ってまわろうと思います。<br /><br />淀屋橋駅を起点として、ほぼ徒歩圏内に観光地が凝縮されているので、とても効率よく観光できます。<br /><br />このエリアには、文化財として指定された多くの建物が密集しており、その時々の時代背景などを感じ取ることができます。<br /><br />観光後は、電車・モノレールを乗り継ぎ、伊丹空港から羽田空港へと帰りました。<br /><br />天候にも恵まれ、とても楽しい旅を満喫できました。<br />やっぱり旅は、いいものです。

暑い・熱い・美味しいOSAKA 2024 ‥ 後編

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2024/09/16 - 2024/09/17

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糸の切れた凧さん

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「暑い・熱い・美味しいOSAKA 2024 ‥ 後編」のスタートです。

本日は淀屋橋界隈に移動し、「レトロ浪漫 中之島タイムトラベルコース」という観光のモデルコースがあったので、順を追ってまわろうと思います。

淀屋橋駅を起点として、ほぼ徒歩圏内に観光地が凝縮されているので、とても効率よく観光できます。

このエリアには、文化財として指定された多くの建物が密集しており、その時々の時代背景などを感じ取ることができます。

観光後は、電車・モノレールを乗り継ぎ、伊丹空港から羽田空港へと帰りました。

天候にも恵まれ、とても楽しい旅を満喫できました。
やっぱり旅は、いいものです。

  • おはようございます。<br /><br />2日目の朝です。<br />朝食を済ませてコーヒー飲んで、落ち着いたところで出発します。<br /><br />今日は淀屋橋方面の観光です。

    おはようございます。

    2日目の朝です。
    朝食を済ませてコーヒー飲んで、落ち着いたところで出発します。

    今日は淀屋橋方面の観光です。

  • 最寄りの動物園前駅より、淀屋橋駅へ移動します。

    最寄りの動物園前駅より、淀屋橋駅へ移動します。

  • 駅を降りて橋を渡ると、大阪市役所があります。<br /><br />大正10年に建てられた旧大阪市役所本庁舎が建て直された現庁舎のロビーには、当時使われていた彫刻やステンドグラスが飾られています。

    駅を降りて橋を渡ると、大阪市役所があります。

    大正10年に建てられた旧大阪市役所本庁舎が建て直された現庁舎のロビーには、当時使われていた彫刻やステンドグラスが飾られています。

  • 市役所の入口では、ミャクミャクがお出迎えしています。

    市役所の入口では、ミャクミャクがお出迎えしています。

  • 市役所の道路を挟んで反対側に、日本銀行大阪支店があります。<br /><br />緑青の色が美しい円屋根を持つ、レンガと石造りの洋風建築です。ベルギーの国立銀行をモデルにして建てられたそうです。

    市役所の道路を挟んで反対側に、日本銀行大阪支店があります。

    緑青の色が美しい円屋根を持つ、レンガと石造りの洋風建築です。ベルギーの国立銀行をモデルにして建てられたそうです。

  • 次は大阪倶楽部(国登録有形文化財)です。<br /><br />南ヨーロッパ風の様式に東洋風の手法が加味された独特の雰囲気を醸し出す建築物。正面の八角石柱や吐水盤などの意匠も美しい倶楽部建築の華です。

    次は大阪倶楽部(国登録有形文化財)です。

    南ヨーロッパ風の様式に東洋風の手法が加味された独特の雰囲気を醸し出す建築物。正面の八角石柱や吐水盤などの意匠も美しい倶楽部建築の華です。

  • 続いて、大阪ガスビル(国登録有形文化財)です。<br /><br />竣工された昭和初期、大阪における最も近代的で美しいビルディングと称され、21世紀を迎えた今もなお、アール・デコ様式の近代名建築のひとつに数えられています。

    続いて、大阪ガスビル(国登録有形文化財)です。

    竣工された昭和初期、大阪における最も近代的で美しいビルディングと称され、21世紀を迎えた今もなお、アール・デコ様式の近代名建築のひとつに数えられています。

  • 綿業会館(国指定重要文化財)にやって来ました。<br /><br />アメリカン・ボザールの影響が見て取れる茶褐色の落ち着いた外観です。内部は異なる様式の諸室からなり、完成度の高い近代建築です。

    綿業会館(国指定重要文化財)にやって来ました。

    アメリカン・ボザールの影響が見て取れる茶褐色の落ち着いた外観です。内部は異なる様式の諸室からなり、完成度の高い近代建築です。

  • 生駒ビルヂング(国登録有形文化財)です。<br /><br />生駒時計店が昭和5年に新築したアール・デコ様式のモダン建築。時計の振り子を模した2階から5階の窓やステンドグラス、外壁の鷲の彫刻など、歴史の趣が感じられる建物です。

    生駒ビルヂング(国登録有形文化財)です。

    生駒時計店が昭和5年に新築したアール・デコ様式のモダン建築。時計の振り子を模した2階から5階の窓やステンドグラス、外壁の鷲の彫刻など、歴史の趣が感じられる建物です。

  • 高麗橋野村ビルディングです。<br /><br />軒瓦や玄関脇の竹と月をモチーフにした装飾、玄関ホールの十二支のデザインなど、モダンなセンスを取り入れた、東洋的な意匠が見て取れます。

    高麗橋野村ビルディングです。

    軒瓦や玄関脇の竹と月をモチーフにした装飾、玄関ホールの十二支のデザインなど、モダンなセンスを取り入れた、東洋的な意匠が見て取れます。

  • 新井ビル(国登録有形文化財)にやって来ました。<br /><br />大正時代に旧報徳銀行大阪支店として使用されていました。現在、パティスリー「五感 北浜本館」として生まれ変わり、レトロな館内からは、いつも甘い香りが漂っています。

    新井ビル(国登録有形文化財)にやって来ました。

    大正時代に旧報徳銀行大阪支店として使用されていました。現在、パティスリー「五感 北浜本館」として生まれ変わり、レトロな館内からは、いつも甘い香りが漂っています。

  • 大阪証券取引所です。<br /><br />円筒形のエントランスホールは、北浜の象徴的存在です。平滑な壁面に古典建築の構成を引用したファサードや、アール・デコ様式の装飾も見事です。

    大阪証券取引所です。

    円筒形のエントランスホールは、北浜の象徴的存在です。平滑な壁面に古典建築の構成を引用したファサードや、アール・デコ様式の装飾も見事です。

  • 大阪市中央公会堂(国指定重要文化財)にやって来ました。<br /><br />大阪ネオ・ルネッサンス様式を基調としつつ、バロック的な壮大さを持つ建物です。<br />

    大阪市中央公会堂(国指定重要文化財)にやって来ました。

    大阪ネオ・ルネッサンス様式を基調としつつ、バロック的な壮大さを持つ建物です。

  • 地下1階展示室には公会堂に関する歴史や品物を展示しており、自由に見学できます。

    地下1階展示室には公会堂に関する歴史や品物を展示しており、自由に見学できます。

  • 続いて、適塾(国指定重要文化財)です。<br /><br />医者・蘭学者の緒方洪庵が開いた蘭学塾で、大阪大学のルーツとも言われています。江戸時代の2階建ての町屋建築で、医学・蘭学に関する貴重な資料が展示されています。

    続いて、適塾(国指定重要文化財)です。

    医者・蘭学者の緒方洪庵が開いた蘭学塾で、大阪大学のルーツとも言われています。江戸時代の2階建ての町屋建築で、医学・蘭学に関する貴重な資料が展示されています。

  • 淀屋橋センタービルにやって来ました。<br /><br />この建物の1階にあるのが、1781年(天明元年)創業で、塩昆布など上方の味が揃う神宗。店内には、創業当時のまち並みが再現されています。

    淀屋橋センタービルにやって来ました。

    この建物の1階にあるのが、1781年(天明元年)創業で、塩昆布など上方の味が揃う神宗。店内には、創業当時のまち並みが再現されています。

  • ひと通り本日の旅程が終了したので、電車を乗り継いで空港へ向かいます。<br /><br />帰路については、御堂筋線・阪急電鉄・大阪モノレールを利用して伊丹空港へ向かいます。<br /><br />少し時間に余裕があったので、乗り換えついでに梅田で少し散策、のんびりしすぎて慌ててファストフードで昼食、大阪梅田駅より阪急電鉄に乗り込みました。<br /><br />この茶色い車体、いいですよねー。

    ひと通り本日の旅程が終了したので、電車を乗り継いで空港へ向かいます。

    帰路については、御堂筋線・阪急電鉄・大阪モノレールを利用して伊丹空港へ向かいます。

    少し時間に余裕があったので、乗り換えついでに梅田で少し散策、のんびりしすぎて慌ててファストフードで昼食、大阪梅田駅より阪急電鉄に乗り込みました。

    この茶色い車体、いいですよねー。

  • 蛍池駅で大阪モノレールに乗り換え、伊丹空港へ到着しました。<br /><br />まずは展望デッキに向かいます。<br />こちらが、JAL側展望デッキとなります。

    蛍池駅で大阪モノレールに乗り換え、伊丹空港へ到着しました。

    まずは展望デッキに向かいます。
    こちらが、JAL側展望デッキとなります。

  • 子供の遊べる人工芝エリアもあります。

    子供の遊べる人工芝エリアもあります。

  • 空港散策を終えたところで、ラウンジオーサカに入店してコーヒーブレイクします。<br /><br />店内は1人用の席が多く設けられていて、かなりの混雑でした。<br />私は運良く席が空いていたので、ゆっくりくつろぐことができました。

    空港散策を終えたところで、ラウンジオーサカに入店してコーヒーブレイクします。

    店内は1人用の席が多く設けられていて、かなりの混雑でした。
    私は運良く席が空いていたので、ゆっくりくつろぐことができました。

  • 搭乗機はB-787のワイドボディで、国際線仕様のようです。<br /><br />モニターもついていたので、早送りで映画も鑑賞できました。

    搭乗機はB-787のワイドボディで、国際線仕様のようです。

    モニターもついていたので、早送りで映画も鑑賞できました。

  • そしてついに羽田空港へ到着しました。<br /><br />その後、いつものように在来線で帰宅しました。<br />今回の旅も、いい旅だったー。<br /><br />これで、「暑い・熱い・美味しいOSAKA 2024 ‥ 後編」をもちまして、すべての旅程が終了となりました。<br /><br />ご訪問いただき、ありがとうございました。

    そしてついに羽田空港へ到着しました。

    その後、いつものように在来線で帰宅しました。
    今回の旅も、いい旅だったー。

    これで、「暑い・熱い・美味しいOSAKA 2024 ‥ 後編」をもちまして、すべての旅程が終了となりました。

    ご訪問いただき、ありがとうございました。

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