ＡＮＡマイルがたまっていたので旅行会社のツアーが組んでいない、かつ、大きな都市からジャカルタ行に決めました。<br />まず、本屋に行っても地球の歩き方＜インドネシア＞が売ってなく、やっと買えたものも今回はほとんど使い物になりませんでした。2020~21（2023年7月14日　改定第24判　第1判発行）<br /><br />ジャカルタ自体観光地でないので仕方ないにしても今回のはあんまりだと思いました。（逆に言えば他の都市の地球の歩き方は非常に有効なガイドブックですが・・・・）　<br /><br />英語が喋れる人以外はお勧めしません。<br />　<br />（感想）今回は相当苦労しました。右往左往しましたがこういった旅行のほうが後々思い出に残るし、貴重な財産になるので帰国した今では非常に良かった旅行でした。<br /><br />※　マンガライ駅でホテルの場所訪ねた際、親身になって教えてくれた清掃の方、駅員さん、その場にいたムスリムの女性の方ありがとうございました。（日本で印刷した地図が不備で,それでもホテルの住所からＧrab（私の希望でバイク）を呼んでくれてドライバーに吹っ掛けられないように財布を目視しながら指差しで料金教えてくれ30分以上乗車まで立ち会っていただきました。本当に感謝の気持ちでいっぱいです。　料金は1万5000ルピアでした。（後で調べたら駅からホテルまでバイクで14分　歩いて55分でした。）　<br /><br />クレジットカードとスマートフォンがないと入国　観光できない印象です。<br />スマホ調子悪くて買い換えて正解でした。<br /><br />旅行中は料金目安はめんどくさいので1万ルピア≒100円で換算していました。

ジャカルタ　優しい人いっぱい

10いいね！

2024/02/13 - 2024/02/15

642位(同エリア1127件中)

エリア

ジャカルタ(インドネシア)

旅行の満足度: 5.0

観光: 2.0

ホテル: 2.0

ショッピング: 2.0

交通: 1.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 5万円 - 10万円

交通手段: 鉄道高速・路線バス徒歩バイク

旅行の手配内容: 個別手配

出発は羽田第3ターミナル。トラベレックスにて両替。レートは現地のほうがいいですがここで両替しますかと丁寧な応対。どうしてもアバイバルビザで50万ルピアは必要でしたのでここで両替。2月16日の為替レートは1ルピア＝0.0096円
羽田両替は100万ルピア＝12400円でした。ジャカルタ空港の両替所で見た感じだとは100万ルピア＝11000円ぐらいでした
空港からバスで市内へ。乗り場案内が不親切。30分以上ウロウロ。場所は横断歩道を渡って乗合タクシー乗り場の横でタクシーの案内はあるがバスは表示途中からなし。ガンビルまで1時間に1本。支払いはクレジットカードで80000ルピア（800円ぐらい）8：30出発のチケットを係員に操作してもらいながら発行。8：20に出発。時間前？とおもいながらガンビアまで1時間30分で到着。クーラーもついていて快適でした。
ところどころ高層ビルがあり。大都会のイメージ。途中まではスイスイ走ってましたが、途中の高速道から込んできました。首都高みたい。車も多いがそれ以上にバイクが多いのにびっくり！

入国時の変更点
・30日以内の観光ビザなし→　アライバルビザ（50万ルピア）
・税関審査なし　→　税関審査までにあるＱＲコードを撮影し入力。日本語翻訳機能あり。必要事項入力しＱＲコードを表示税関職員に読み取ってやっと入国。
Grabのヘルメットをかぶって2人乗りのバイクを発見。Grebにバイクもあるんだーとこの時思っていましたが、まさかこの後自分が厄介になるとは・・・
乗り心地は道路に凸凹があるのでドライバーのヘルメットにはコツコツあたります。車の横を通るのでスリルはあります。貴重な体験でした。
モナス。ジャカルタで一番有名かと思われる建物。構内に入るまでぐるぐるまわりましたがやっと入り口をみつけ遠目から撮影。柵でおおわれており入口から入口まで結構距離があります。

塔に入る入口がわからず、子供の集団のあとについていって発見。塔に向かって反対方向を見ながら行くとentranceがみえます。一回地下に降りて地下道を通って棟の地下が入場券売り場になります。50万ルピア支払って＜Jakcard＞をもらいました。
ちなみにJAKCARDはこの後非常に役に立ちます。（BRTで利用）
エレベーター入場口にはグループナンバーが書いてあり子供たちがグループ１で私はグループ２でした。外の床に座って待ってました床が土足なのに非常にきれいで風もさわやかな風でした。気温は33℃。日差しはまぶしい。汗ダラダラ。
展望台からの景色です。四方向どこからでも撮影できます。空気も気持ちよく景色もよくすがすがしい気分になります。
この日は子供の集団の後ろをついていったのでエレベーターに乗るまで1時間以上かかるかと思いましたが途中で係員の方が小学生の集団の間に入れてくれて45分ぐらいで乗ることができました。。
帰り乗れなくなると嫌なので様子をみて15分ぐらいで退散。エレベーターは一基で8人ぐらいしか乗れません。ネット情報では乗車に2時間以上待つのはザラらしいのでラッキーだったのでしょう。小学生の集団はいなくなってました。どこにいったのでしょうか？
展望台からの風景をバックに観光に向いていないと思ったこと（海外Wi-Fiをもっていないなどアナログな方）

①地球の歩き方で地下鉄（MRT)とBRT（バス）の路線図はありません。BRTは当然ありません。ホテルに着いた後ネットで調べたが日本語表記情報はありませんでした。
②Jakcardが何に使用できるかがはじめよくわからなかったしチャージ方法もわからなかった。BRT（バスウエイ）乗り場が中央分離帯にあるところで係員にJakcardが使用できるかどうか？OKとのことだったのでタッチしたが残高不足だったので今後のチャージが面倒なので5万ルピア分チャージしてもらいました。
料金表がないため、1乗車いくらなのか不明。当然いくら残っているのかも不明。
③　＜東京駅と大手町＞＜日比谷と有楽町＞＜大阪と梅田＞といった感じ。案内表示がないため観光客には不向き、バスも行先　時刻表示はない。そもそもこのバス停があっているのかも？後から調べたら乗りたいバスがあと何分後につくのかネットではわかるらしい。
④駅の奥に駅がある。ＬＲＴの駅に行きたいがコミューター（郊外電車　京浜東北線みたいなもの）に乗車。昭和の通勤ラッシュ並みに混んでいます。2回見逃し比較的すいている端まで移動。案内が不便な分、今となっては貴重な経験ができました。料金は不明。
CITYTOUR (無料バス）が走ってます。CITYTOURと描かれた停留所に30分に1本ぐらいきます。計画は1周するつもりでしたが、大統領選挙前日（？）のためバリケードがあり途中で降ろされました。その後歩いてサリナデパートの向かいにあるインフォメーションセンターに行きましたが16：30本日の営業は終了しましたとのこと。その前に13：05に行きましたがランチタイム。場所もビルの奥にひっそりとしてあり、観光に力入れてないね~
写真はBRTとＭRTが一緒なところの写真。中央分離帯に駅があるため階段で一回上って降りるタイプ。BRTとＭRTの改札が違うため注意が必要。車は左側通行で日本と一緒。通常のバスは車掌が乗っているが現金払いのような気がしたので乗れませんでした。
当初2日目はタマン・ミニ・インドネシア・インダーに行く予定でしたが朝方からの大雷雨からの雨で行くのを中止。BRTでブロックMに行きましたが休日なのか昼前なのに閑散。空港まで帰れるのを考慮しＢNIシティ駅周辺で散策に変更。
Bundanan　HIの先端からラウンドアバウトが見下ろせるとのこと。

①プラザインドネシア　地下にスーパー　薬局があります。　Wi-Fiは何かがヒットし使用できました。
②グランドインドネシアモール　東＆西ともに地下にスーパーがあります。
飲食店は地下とどっちだったか連絡通路があるところ４F？と５F？にあります
日本系列が多いです。紀伊国屋書店が入ってます。無料Wi-Fiありましたが読めませんでしたので使用しませんでした。
③地元ならではでしたらサリナデパートの地下フードコートのほうが現地の味を味わえると思います。スーパーもあります。

ＢNIシティ駅からエアポートレールウエイで空港へ。価格は4万ルピア（400円）時間帯によって違うみたいで1本後のは5万ルピアでした。これが一番安いのかも・・・

座席は擦れ切れてところもあるが快適でした。
＜反省＞　過信していたこと。
①観光案内所に行けば路線図は貰えるだろう→営業時間表示なし。やっていない
②コンビニにいけばすぐ水は買えるだろう→日本でなじみのコンビニは見かけなかった。結局グランド　インドネシア　モールの地下スーパーで購入。
③ホテルの場所をわかりやすいところにしなかった→したつもりでいた
④タクシー事情を確認しておかなかった→確認できたかどうかは不明
⑤LRTの情報をもっと集めておくべきだった→確認できたかどうかは不明
雨が降った時を想定に入れなかったりが、こんなに案内表示がないとか、地球の歩き方に依存しすぎたことだったり、予定通りいかないだらけでしたが、マンガライ駅で優しい親切な方に会ってなかったら駅からホテルまでついたかどうかもわかりませんでした。私の感覚では駅からホテルまで15分ぐらいでしたので・・・
親切な方に出会えただけで行った価値はありました。