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ギニアビサウの首都ビサウにちょこっと行ってみました.  <br /><br />乗り継ぎ(?)8時間の間に軽く周っただけですが、割と雰囲気もよく 治安も良さげでした! <br />ちなみに、空港でアライバルビザが取れるので (行くだけならば)わりとハードルは.<br /><br />写真はビサウの中心の広場です!<br /><br /><br /><br />

首都ビサウ!

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2024/08/12 - 2024/08/12

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ギニアビサウの首都ビサウにちょこっと行ってみました.

乗り継ぎ(?)8時間の間に軽く周っただけですが、割と雰囲気もよく 治安も良さげでした!
ちなみに、空港でアライバルビザが取れるので (行くだけならば)わりとハードルは.

写真はビサウの中心の広場です!



  • =======================<br />8/11 AT983: LIS 18:40 -&gt; CMN 20:05<br />8/11 AT591: CMN 22:25 -&gt; (RAI) -&gt; OXB 3:45 (+1日) <br />=======================<br />なるフライトでOXBへ!<br />ただし、LISからのAT893が結局2時間遅延して (乗り継ぎ時間 2時間20分なので)乗り継ぎ失敗するかと焦りました(;^_^A

    =======================
    8/11 AT983: LIS 18:40 -> CMN 20:05
    8/11 AT591: CMN 22:25 -> (RAI) -> OXB 3:45 (+1日)
    =======================
    なるフライトでOXBへ!
    ただし、LISからのAT893が結局2時間遅延して (乗り継ぎ時間 2時間20分なので)乗り継ぎ失敗するかと焦りました(;^_^A

  • なお、発券のときにギニアビサウのビザについて聞かれましたが、<br />「アライバルビザを取る」というと普通に発券してくれました.

    なお、発券のときにギニアビサウのビザについて聞かれましたが、
    「アライバルビザを取る」というと普通に発券してくれました.

  • で、CMNの乗り継ぎでは (手荷物検査など)わりと優先で通してくれたので、次のフライト<br />=======================<br />8/11 AT591: CMN 22:25 -&gt; (RAI) -&gt; OXB 3:45 (+1日) <br />=======================<br />に間に合いました. まあこのフライトも少し遅延しましたが...

    で、CMNの乗り継ぎでは (手荷物検査など)わりと優先で通してくれたので、次のフライト
    =======================
    8/11 AT591: CMN 22:25 -> (RAI) -> OXB 3:45 (+1日)
    =======================
    に間に合いました. まあこのフライトも少し遅延しましたが...

  • この区間(CMN-&gt;RAI)だけなぜかビジネスにアップグレード(^^)v<br />ただのワンワールド・サファイアなのに申し訳ないです...

    この区間(CMN->RAI)だけなぜかビジネスにアップグレード(^^)v
    ただのワンワールド・サファイアなのに申し訳ないです...

  • ただし、RAI-&gt;OXBの区間はビジネスではなく普通のエコの席に移動させられます(;^_^A

    ただし、RAI->OXBの区間はビジネスではなく普通のエコの席に移動させられます(;^_^A

  • で、OXBに3時台に無事に到着です.<br /><br />なにか入国カードは書かされましたが、&quot;アライバル・ビザを取りたい&quot;というとすぐに別の部屋に通されて発給してくれました. <br />

    で、OXBに3時台に無事に到着です.

    なにか入国カードは書かされましたが、"アライバル・ビザを取りたい"というとすぐに別の部屋に通されて発給してくれました.

  • ビザ代は85EURとそこそこ高いですが、アライバル・ビザは楽なので多少高くても良いです!

    ビザ代は85EURとそこそこ高いですが、アライバル・ビザは楽なので多少高くても良いです!

  • で、タクで5時頃には荷物置きと朝まで過ごすようのホテルに向かいました. ちなみに9時過ぎにはチェックアウトしました(;^_^A<br /><br />まあ、朝5時くらいに街中をプラプラはしたくなかったので 短い滞在ですが必要かと思います.

    で、タクで5時頃には荷物置きと朝まで過ごすようのホテルに向かいました. ちなみに9時過ぎにはチェックアウトしました(;^_^A

    まあ、朝5時くらいに街中をプラプラはしたくなかったので 短い滞在ですが必要かと思います.

  • で、8時過ぎ 明るくなってからこの辺りを探索します.

    で、8時過ぎ 明るくなってからこの辺りを探索します.

  • まずはビサウの中心の広場!

    まずはビサウの中心の広場!

  • なにやら塔があります.

    なにやら塔があります.

  • 変わったデザインです.

    変わったデザインです.

  • で、その裏は大統領官邸かなにかです.

    で、その裏は大統領官邸かなにかです.

  • こんな大通りです.

    こんな大通りです.

  • すぐにビサウの大聖堂が!

    すぐにビサウの大聖堂が!

  • 普通に入れました.

    普通に入れました.

  • こんな感じの建物です.

    こんな感じの建物です.

  • その隣の建物です. なにか機関だと思うのですがよくわかりません.

    その隣の建物です. なにか機関だと思うのですがよくわかりません.

  • 道の先にあったよくわからないもの...

    道の先にあったよくわからないもの...

  • 大きなグーの像です...謎ですね?

    大きなグーの像です...謎ですね?

  • また大通りを戻ります.

    また大通りを戻ります.

  • 中華系のホテルもありました.

    中華系のホテルもありました.

  • で、時間になったのでタクシーで空港に戻り、<br />=======================<br />8/12 HC2001: OXB 11:45 -&gt; (CSK) -&gt; DSS 13:50 <br />=======================<br />なるフライトでまずはDSSに向かいます! <br />(街から空港までのタクは2000CFAでした)<br /><br />ちなみに元々は<br />=======================<br />8/12 HC2001: OXB 13:30 -&gt; (CSK) -&gt; DSS 15:35 <br />8/12 HC213: DSS 16:40 -&gt; (BJL) -&gt; FNA 19:25<br />(別切りで購入なので DSSでの乗り継ぎは自己責任コース)<br />=======================<br />とDSSの乗り継ぎが1時間5分と短く、HC (Air Senegal)は遅延が多いので この乗り継ぎが今旅の一番の難所かと思ってました...が、2日前(8/10)にまさかのHC2001の(前倒しの)スケジュール・チェンジの連絡が来て <br />=======================<br />8/12 HC2001: OXB 11:45 -&gt; (CSK) -&gt; DSS 13:50 <br />8/12 HC213: DSS 16:40 -&gt; (BJL) -&gt; FNA 19:25<br />=======================<br />と乗り継ぎ時間が3時間くらいになってかなり楽になりました. <br />逆(出発遅延)だったら終わってたので助かりました(^^)v<br /><br />しかもHC2001は定刻出発、HC213は2時間遅延と結局 DSSで5時間の乗り継ぎ時間になりました. まさかの楽勝モード(笑)<br />もう乗ることはないかもしれませんが &quot;HC&quot;わりと良い感じです!!

    で、時間になったのでタクシーで空港に戻り、
    =======================
    8/12 HC2001: OXB 11:45 -> (CSK) -> DSS 13:50
    =======================
    なるフライトでまずはDSSに向かいます!
    (街から空港までのタクは2000CFAでした)

    ちなみに元々は
    =======================
    8/12 HC2001: OXB 13:30 -> (CSK) -> DSS 15:35
    8/12 HC213: DSS 16:40 -> (BJL) -> FNA 19:25
    (別切りで購入なので DSSでの乗り継ぎは自己責任コース)
    =======================
    とDSSの乗り継ぎが1時間5分と短く、HC (Air Senegal)は遅延が多いので この乗り継ぎが今旅の一番の難所かと思ってました...が、2日前(8/10)にまさかのHC2001の(前倒しの)スケジュール・チェンジの連絡が来て
    =======================
    8/12 HC2001: OXB 11:45 -> (CSK) -> DSS 13:50
    8/12 HC213: DSS 16:40 -> (BJL) -> FNA 19:25
    =======================
    と乗り継ぎ時間が3時間くらいになってかなり楽になりました.
    逆(出発遅延)だったら終わってたので助かりました(^^)v

    しかもHC2001は定刻出発、HC213は2時間遅延と結局 DSSで5時間の乗り継ぎ時間になりました. まさかの楽勝モード(笑)
    もう乗ることはないかもしれませんが "HC"わりと良い感じです!!

  • それでは定刻に到着したHCでDSSに向かいます!<br /><br />ちなみに、ここであんまり乗客が降りて来ませんでしたが 乗ったらほぼ満席でした. <br />Cap Skirring (CSK)というセネガルの都市に向かうフライトの経由地がOXBのようです.

    それでは定刻に到着したHCでDSSに向かいます!

    ちなみに、ここであんまり乗客が降りて来ませんでしたが 乗ったらほぼ満席でした.
    Cap Skirring (CSK)というセネガルの都市に向かうフライトの経由地がOXBのようです.

  • 8時間と短い滞在でしたが、ビサウとお別れです.

    8時間と短い滞在でしたが、ビサウとお別れです.

  • 遠くに古びた機体が見えます. <br />

    遠くに古びた機体が見えます.

  • ちなみに、HC2001は&quot;DSS -&gt; OXB -&gt; CSK -&gt; DSS&quot;という三角飛びのフライトで、 セネガル国内線なのか国際線なのかよくわかりませんでした(;^^A...<br />

    ちなみに、HC2001は"DSS -> OXB -> CSK -> DSS"という三角飛びのフライトで、 セネガル国内線なのか国際線なのかよくわかりませんでした(;^^A...

  • で、20分くらいのフライトでCSKに到着!

    で、20分くらいのフライトでCSKに到着!

  • ほとんどの乗客が降りていきました...

    ほとんどの乗客が降りていきました...

  • で、また多くの乗客が乗ってきてDSSへ!<br />これ(CSK-&gt;DSS)はほぼ国内線かと思います...(OXBから搭乗した国際線扱いの乗客は10名程度かと思います)

    で、また多くの乗客が乗ってきてDSSへ!
    これ(CSK->DSS)はほぼ国内線かと思います...(OXBから搭乗した国際線扱いの乗客は10名程度かと思います)

  • Cap Skirringはビーチリゾートにもなってそうですね!

    Cap Skirringはビーチリゾートにもなってそうですね!

  • で、ほぼ定刻の13時過ぎにDSSへ到着!<br /><br />(国内線なのか国際線なのかさっぱりわかりませんでしたが)<br />普通に乗り継ぎカウンターで次の航空券を受け取りました. <br /><br />続く!!

    で、ほぼ定刻の13時過ぎにDSSへ到着!

    (国内線なのか国際線なのかさっぱりわかりませんでしたが)
    普通に乗り継ぎカウンターで次の航空券を受け取りました.

    続く!!

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