2024/01/20 - 2024/01/20
65位(同エリア945件中)
あるき虫さん
今回は旧友に誘われて、大宮の鉄道博物館を訪ねます。現地に13時集合とのコトでしたが、少々早めに、朝イチの東海道線に乗って 富士吉原を出発。鉄分高めの旅に出ます。。
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朝8時、大船駅にいます。この先、特急「成田エクスプレス」に乗り込んで上京します。。
大船駅 駅
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一旦、成田空港へ。。
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北ウイングの国際線搭乗口を徘徊。。
成田国際空港 空港
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窓の向こうには、国際色豊かな航空機が。一番手前の機材は、これからメキシコシティへと旅立つ模様。。
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国際空港の玄関口といえば、コスメティックな広告塔が もはや定番。。
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さて今一度、都心に向けて列車に揺られます。京成「スカイライナー」に乗車。。
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行先表記が、何ともエキゾチック。。
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一方で、乗車する車両は日本的。
このフォント、どこかで見覚えがあると思ったら、アニメ「キャプテン翼」のそれですね。京成とコラボしている模様。。京成スカイライナー 乗り物
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成田空港を発ち、列車が北千住付近に差しかかった所で、東武特急とすれ違いました。。
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やがて、京成上野に到着。駅前で、懐かしのNISSAN シルビアS13に遭遇。。
京成上野駅 駅
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さて、JR上野駅まで徒歩連絡し、頃合い良くやって来た 特急「四万・草津」号に乗車します。。
上野駅 駅
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そして 大宮までの車中で、駅弁を堪能…と言っても 正規の駅弁ではなく、たまたま駅弁屋で見かけた 両国国技館のやきとりですが。。
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時刻は13時、大宮の鉄道博物館へ。。
鉄道博物館 美術館・博物館
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入館するや否や、まず目に飛び込んできたのはEF58形電気機関車。しかも 御召し仕様の61号機、通称「ロクイチ」。。
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続いて、もう一機のEF58ともご対面。コチラは 小窓にツララ切りを備えた89号機、通称「パック」。
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20系寝台車もおりました。大船工場から運ばれてきた ナハネフ22。。
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その側面。往年のブルートレイン。。
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そして、国鉄時代を象徴する優等列車たち。手前から181系、455系、485系。。
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国鉄時代の上野駅を模した一角もありました。新幹線開業前の、古き佇まい。。
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181系の車内。。
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屋外に展示されるは、東北・上越新幹線の2階建車両「Max」。現役時代に、幾度もお世話になりました。。
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懐かしのヘッドマークたち。。
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そして 博物館の一番端っこに展示されている、バス窓のキハ10形にも謁見。。
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最後に、167系のカットモデルにご挨拶をして、鉄道博物館を後にしました。。
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夕刻、大宮駅西口の大衆酒場で、一杯引っ掛けていくコトに。。
力の蔵 大宮西口駅前店 グルメ・レストラン
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串焼きの店「酒蔵 力」へ。旧友と互いの近況などを語り合いながら、酒を酌み交わします。気がつけば、4時間以上もお店に入り浸っていました。。
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いつもなら帰路は、東海道新幹線を使うところですが、今回は趣向を変えて 在来線で帰静します。。
東京駅 駅
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寝台特急「サンライズ瀬戸」の、ノビノビ座席に乗車。。
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「サンライズ瀬戸」で沼津まで行き、その先は臨時の 静岡行き快速へ乗り継ぎ。吉原を目指します。。
サンライズ瀬戸 乗り物
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但しこのプラン、「サンライズ瀬戸」を寝過ごしてしまったら一貫の終わり。
道中、何度も睡魔と戦いながら、何とか 「サンライズ瀬戸」を 沼津で下車。そして、臨時快速に乗り替えて、無事に吉原へと帰還しました。。沼津駅 駅
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