2023/10/11 - 2023/10/25
30位(同エリア80件中)
湘南本多さん
前年のリベンジ旅に出かけました。その結果は??
主な日程
1日目(10.11) 自宅―辻堂駅―上野駅―成田空港第二ターミナル―カトマンズ泊
2日目(10.12) カトマンズ―ポカラ―散策―ポカラ泊
3日目(10.13) ポカラ―ジョムソン―散策―ジョムソン泊
4日目(10.14) ジョムソン散策 ジョムソン泊
5日目(10.15) ジョムソン散策 ジョムソン泊
6日目(10.16) ジョムソン散策 ジョムソン泊
7日目(10.17) ジョムソン散策 ジョムソン泊
8日目(10.18) ジョムソン散策 ジョムソン泊
9日目(10.19) ジョムソン散策 ジョムソン泊
10日目(10.20) ジョムソン散策 ジョムソン泊
11日目(10.21) ジョムソン散策 ジョムソン泊
12日目(10.22) ジョムソン―ポカラ―散策―ポカラ泊
13日目(10.23) ポカラ散策 ポカラ泊
- 旅行の満足度
- 2.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 徒歩
- 航空会社
- ネパール航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
ついに最終日。
未明にオリオン座とニルギリのコラボを撮影。
(タイムラプス動画のつもりが途中レンズが曇り断念)
(少々ですが動画にしてみました。後日YouTubeにてアップ予定) -
その流れで、滑走路でのタイムラプス動画を撮影。
その節々をカットにしてみました。 -
ポカラからの一番機。
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カリガンダギにに沿って飛行。
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まだ風もないことから低空で侵入。
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管制塔前を通過。
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ロッジ前通過。
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北端で方向転換。
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ゆっくりターミナルへ。
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背景はニルギリ
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誘導路へ
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ゆっくり侵入。
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ここで方向を変えて停止。
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20名ほどの乗客。
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すぐに離陸へ。
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そこにカラス??
これがアネハヅルならば・・・。 -
北方へ移動。
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かなりの音量・・・。
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とりわけブッダエアーはうるさい。
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こんな時は鶴も来ない。
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Uターンしてエンジン全開。
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ポカラへ飛び立つ。
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加速中・・。
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双発プロペラ機
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離陸・・・。
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500mほどで離陸。
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あっという間の離着陸。
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かなり低空でした。
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暫くニルギリの斜面を観察。
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順調に上昇気流が発生。
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青空にアネハヅルが編隊を・・・・のイメージなのですが。
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少しずつ風も出てきたのか?
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サミット航空も到着。
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こちらはスマートな着陸
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明日の帰路ではこの便に搭乗予定。
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静かにUターンして・・・。
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ターミナルへ。
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明日は逆の立ち位置で撮影か???
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定刻に到着。
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こちらもここで方向転換。
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ヒトより荷物が・・・。
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人を乗せて。
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すぐに引き返すします。
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天候も良好。
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ただお客さんは少なめ。
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北方へ移動。
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動きを止めずに・・。
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離陸開始。
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最短コースで引き返しました。
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南風も穏やか。
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これが今日の最終フライトに。
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この後天候は良かったのですが・・・。
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やってきませんでした。
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乗客がいないと飛びません。
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ポカラに帰る人がいれば、、荷物を載せて飛んでくるのだが・・。
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北方をじっと見てはいたのですが。
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全く気配はなし。
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村の畑ではそば刈りがピークを迎えているのに・・・。
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快晴では飛行しずらいのか??
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全く気配なし・・・。
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東方向。
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ニルギリ方向
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南方方面遥かかなたはインドの営巣地。
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西北の遥か先はモンゴル
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北方はムスタン・チベット。
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来年に再リベンジとしましょう。
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日程はさらに一週間ずらし・・。
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期間も延長します・・・か。
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梅茶漬けでジョムソン滞在を締めることに。
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