鉄印を求め関東へ

2023/09/16 - 2023/09/18

１８きっぷの使用期限が終わり火曜日に北海道で購入した北海道・東日本パスの有効期限がまだあったのでこれを使って関東へ
鉄印を取りに行きました。

なるべく費用をかけないように移動
鶴橋→伊勢中川→名古屋→豊橋→浜松→熱海→新橋→水戸
水戸→大洗→水戸→下館→真岡→茂木→芳賀町工業団地管理センター前→宇都宮大学陽東キャンパス→宇都宮→小山→
桐生→相老→太田→館林→久喜→沼津

沼津→浜松→豊橋→名鉄岐阜→米原→貴生川→信楽→貴生川→草津→京都→東福寺→天満橋

エリア 宇都宮(栃木)

１８期間が終わったので安く行くため
鶴橋駅の近鉄電車から名古屋へ向けスタート
特急は使ってません

近鉄電車は２階だて～のビスタカー

伊勢志摩ライナーは真ん中のホームへ

名古屋から名鉄で豊橋へ

普通列車上諏訪行

終点上諏訪到着２３時３分６時間を超える所要時間
こちらにはのってません

浜松から熱海までクロスシートの３１３系８０００番台は
トイレなしロングシートもある区間で大当たり

休日乗り放題きっぷと北海道東日本パスの組み合わせ

０時半に水戸に到着
大阪から１３時間のかかった。

この日の鉄印旅は水戸からスタート

水戸黄門の像

葵の御紋

酒が飲める臨時列車に充当されてた５０１系

水郡線の車両はカラフル

鹿島臨海鉄道

大洗で切り離し

大洗駅 駅

ガールズ&パンツァーの部隊で
至る所にこのアニメ関係の絵がある大洗駅

鉄印ゲット

バスもガールズ&パンツァー

今日わ像

マグロを釣る漁師のモニュメント

このモニュメント比較的最近にできたそうです。

階段にもガルバンでした

列車もガルバンラッピング車がありました。

水戸まで戻ります

水戸から水戸線に乗り換え下館へ

関東鉄道もこの駅に乗り入れてます。

下館駅 駅

真岡鉄道のDE１０系

真岡鉄道

SLの駅舎が見えてきて間もなく真岡駅
もう栃木県に入ってます。

真岡駅 駅

車庫も併設されてる真岡駅

鉄印ゲット

真岡は日本一のいちごの街みたいです。
駅前でイベントがあり出動してました

真岡鉄道のキャラクター綿道もか

駅舎が立派な真岡駅

昼食をとゆうことで駅からから近かった宇都宮餃子のみんみんへ

この待ち時間…
次の列車まで一時間ないくらいでテイクアウトにしました。

SLキューロク館
キハ２０系
入場料がなく展示してる車両を近くから見れました

車掌車ヨ

室内は４４系客車

実際にSLを動かして連結をやってました。

真岡から終点の茂木へ
SLもおか用の客車

茂木駅 駅

牽引するC12

ここから８月に開業した宇都宮ライトレールの
芳賀町工業団地管理センター前を経て宇都宮駅方面へ行くバスが
何本かあります。

芳賀町工業団地管理センター前
目の前にライトレール見えてるけど右折、右折でバスターミナルに入るので比較手時間がかかる…

芳賀町工業団地管理センター前駅

開業1か月たってなく真新しい感じ

この日日曜日でライトレールは多客でおくれてるんかなって思ったら…

路面を走ったり田んぼの中を抜けたり

川と渡ったりと魅力的な車窓

かなりの混雑でした。
そして車と接触したとのことで運転見合わせ…

駅まで２キロちょい歩いていくことにしました。

そしてたらいつの間にか運転再開してました。
高架上ですれ違うライトレール

新しいLRTの車両かっこいい

ライトレールの宇都宮駅

宇都宮駅 駅

宇都宮から小山へ
そして両毛線に乗り換え

けっこうホームが離れてて不便に感じました。

小山駅 駅

桐生へ

桐生駅 駅

JRの駅名板

後ろはわたらせ渓谷鉄道の駅名板

わたらせ渓谷鉄道

二駅先の相老駅へ

相老駅 駅

わ鉄のわっしー
行先が回送ゆうのがなかなか♪

鉄印ゲット
紙ではなく国指定伝統的工芸品「桐生織」でできたもの

小さな駅ですが東武との乗り換え駅とゆうこともあり、
グッズも取り扱いも豊富で終電まで鉄印OKです。

帰りはショートカットの為東武に

乗り換えて久喜まで向かいました

久喜から一挙に沼津へ
きっぷの安い区間を考えてこの日は沼津泊

駅前のSLモニュメント

沼津から浜松までトイレなしのロングーシート
浜松～豊橋が特急車３７３系とゆう大当たり

豊橋から岐阜までは名鉄で。
織田信長ラッピングバス

岐阜駅前の名鉄の513列車

岐阜駅 駅

金の織田信長像が街ゆく人を見守ります

黄金の織田信長公像 名所・史跡

大垣から米原まで

米原からは近江鉄道へ
滋賀県で完結するのに京阪奈線フリー切符

元西武の車両

昔はライオンズマークの列車が走ってた（バスはライオンズマークラッピング走ってる）近江鉄道。ライオンズ推し。
一番は地元近江高校出身の山田選手

京セラ前

京セラ前駅 駅

桜川駅
が隣同士でライオンズマークが走ってた近鉄とよくネタにします(笑)

桜川駅 駅

終点貴生川
ここで近江鉄道は終点

貴生川駅 駅

信楽高原鐵道に乗り換え

甲賀忍者

信楽駅
信楽焼の狸がお出迎え

信楽駅 駅

さらに大きな狸もいました。

折り返し時間少なかったですが鉄印ゲット

忍者ラッピング車

線路沿い至る所に狸がおりました。

東北・北海道から一連の流れの関東回って信楽も回る旅はこれで終了しました。
3日間けっこう乗ってちょっと疲れました。