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待ちに待ったハワイの電車!<br />2023年6月30日にハワイ鉄道の一部が開通しました。<br />私が投稿した2015年9月から8年が過ぎています。<br />https://4travel.jp/travelogue/11064231<br />昨年9月、コロナ明けで3年振りの渡ハから、今回はそれから1年がたちました。<br />入国後の最初の目的が「乗り鉄」「撮り鉄」です。<br />私としても久しぶりの投稿で、やり方を忘れてしまった感じですm(_ _)m<br /><br />

ホノルル・レール・トランジット

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2023/09/17 - 2023/09/24

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Ko Olina 「コオリナ」

Ko Olina 「コオリナ」さん

待ちに待ったハワイの電車!
2023年6月30日にハワイ鉄道の一部が開通しました。
私が投稿した2015年9月から8年が過ぎています。
https://4travel.jp/travelogue/11064231
昨年9月、コロナ明けで3年振りの渡ハから、今回はそれから1年がたちました。
入国後の最初の目的が「乗り鉄」「撮り鉄」です。
私としても久しぶりの投稿で、やり方を忘れてしまった感じですm(_ _)m

  • 空港に近いハラワ:アロハスタジアム駅から乗車します。<br />駅前の駐車場は無料でした。<br />開業日以降は有料になるとも耳にしていましたが、無料のままで助かりました。

    空港に近いハラワ:アロハスタジアム駅から乗車します。
    駅前の駐車場は無料でした。
    開業日以降は有料になるとも耳にしていましたが、無料のままで助かりました。

  • 一部開業の路線図です。<br />空港駅の開通は2025年予定だそうです。<br />将来的にはアラモアナまで?<br />とりあえず空港までは予定通り開通してほしいです。

    一部開業の路線図です。
    空港駅の開通は2025年予定だそうです。
    将来的にはアラモアナまで?
    とりあえず空港までは予定通り開通してほしいです。

  • 改札に入る前にカード本体を手に入れてチャージします。<br />券売機はすぐに見つかりました。

    改札に入る前にカード本体を手に入れてチャージします。
    券売機はすぐに見つかりました。

  • 券売機は日本語表記に切り替えができます。<br />でも、どうしても画面をタッチしてしまいます(^^)<br />実際には両サイドの丸いスイッチを押します。<br />

    券売機は日本語表記に切り替えができます。
    でも、どうしても画面をタッチしてしまいます(^^)
    実際には両サイドの丸いスイッチを押します。

  • スイッチをいろいろ押していたら、スタッフが近寄ってきてくれました。thank you。<br />新しいカードと一緒にチャージできて買えます。

    スイッチをいろいろ押していたら、スタッフが近寄ってきてくれました。thank you。
    新しいカードと一緒にチャージできて買えます。

  • カポレイ で折り返し乗車なら$5ドルでOK!<br />約45分で戻って来られるよ!と教えてくれて購入します。<br />thank you

    カポレイ で折り返し乗車なら$5ドルでOK!
    約45分で戻って来られるよ!と教えてくれて購入します。
    thank you

  • ついにHOLOカードが出てきました。<br />券売機に$10ドル入れたのにオツリが出てきません!<br />(笑)<br />カードに「残金」がチャージされてました。

    ついにHOLOカードが出てきました。
    券売機に$10ドル入れたのにオツリが出てきません!
    (笑)
    カードに「残金」がチャージされてました。

  • 改札を抜けて二階のホームへ向かいます。<br />開業当初のような混雑は無くてガラガラです。

    改札を抜けて二階のホームへ向かいます。
    開業当初のような混雑は無くてガラガラです。

  • いよいよ乗車です。<br />レインボーの塗装があります。

    いよいよ乗車です。
    レインボーの塗装があります。

  • 乗り鉄としては先頭座席ゲット?<br />慌てる必要はなくて車内はガラガラです。<br />無人運転は素晴らしいと思いますが、車内の安全(治安)が気になるところです。

    乗り鉄としては先頭座席ゲット?
    慌てる必要はなくて車内はガラガラです。
    無人運転は素晴らしいと思いますが、車内の安全(治安)が気になるところです。

  • 座席はシンプルな作りになっています。

    座席はシンプルな作りになっています。

  • 「この~木何の木」の日立製の車両です。<br />「いいね日立!」<br />いろいろ注意事項も掲示してあります。

    「この~木何の木」の日立製の車両です。
    「いいね日立!」
    いろいろ注意事項も掲示してあります。

  • 出発進行~!<br />レールの幅のことを「軌間」と言います。<br />ハワイ鉄道は「狭軌」と呼ばれるJR在来線と同じ幅のようです。<br />ですので少し横揺れが気になります。

    出発進行~!
    レールの幅のことを「軌間」と言います。
    ハワイ鉄道は「狭軌」と呼ばれるJR在来線と同じ幅のようです。
    ですので少し横揺れが気になります。

  • 次々と駅に停車して進みます。<br />ホームドアがすべての駅に設置されています。

    次々と駅に停車して進みます。
    ホームドアがすべての駅に設置されています。

  • リーワード・コミュニティー・カレッジ駅を過ぎるとオペレーションセンター(車両基地)が見えてきます。

    リーワード・コミュニティー・カレッジ駅を過ぎるとオペレーションセンター(車両基地)が見えてきます。

  • 高架道路の更に上を通過するところは、線路の勾配がかなりキツくてジェットコースターみたいです。

    高架道路の更に上を通過するところは、線路の勾配がかなりキツくてジェットコースターみたいです。

  • 所要時間約21分で終点のEast Kapolei駅に到着しました。<br />ここからカマカナアリイまで徒歩で約20分ほどかかります。<br />コオリナまでは車で15~20分ほどの距離があります。<br />現在のままでは少し使い勝手が悪いと感じます。

    所要時間約21分で終点のEast Kapolei駅に到着しました。
    ここからカマカナアリイまで徒歩で約20分ほどかかります。
    コオリナまでは車で15~20分ほどの距離があります。
    現在のままでは少し使い勝手が悪いと感じます。

  • ここからカポレイ方面の西への線路がありません。<br />コオリナどころかカポレイ 中心部への延伸は難しいでしょうね。

    ここからカポレイ方面の西への線路がありません。
    コオリナどころかカポレイ 中心部への延伸は難しいでしょうね。

  • 折り返しの短い間でしたが、下の階(中二階)を撮影しました。

    折り返しの短い間でしたが、下の階(中二階)を撮影しました。

  • 駅の周りは閑散としています。

    駅の周りは閑散としています。

  • 生まれて初めて電車というものに乗る人もいるでしょうね。

    生まれて初めて電車というものに乗る人もいるでしょうね。

  • アロハスタジアムに戻って来ました。<br />

    アロハスタジアムに戻って来ました。

  • 市内にはこんな光景がいたるところで見られます。<br />しかし、いつ見ても車内はガラガラのようです。<br />これで採算が取れるのか今から心配になります。

    市内にはこんな光景がいたるところで見られます。
    しかし、いつ見ても車内はガラガラのようです。
    これで採算が取れるのか今から心配になります。

  • ワイアワ:パールハイランド駅はずいぶん高い位置にあります。

    ワイアワ:パールハイランド駅はずいぶん高い位置にあります。

  • 乗車に当たっての注意点情報をご参考までに。<br />①途中駅には治安が悪い場所もあるそうですので下車される時は気をつけて。<br />②各駅に旅行者が利用できるトイレはありません。<br />③無人運転ですので身の回りには気をつけて。<br />④暗くなってからの乗車は避けた方がよろしいかと。<br />各自が自己責任で気をつけてご乗車下さい。

    乗車に当たっての注意点情報をご参考までに。
    ①途中駅には治安が悪い場所もあるそうですので下車される時は気をつけて。
    ②各駅に旅行者が利用できるトイレはありません。
    ③無人運転ですので身の回りには気をつけて。
    ④暗くなってからの乗車は避けた方がよろしいかと。
    各自が自己責任で気をつけてご乗車下さい。

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