2023/06/17 - 2023/06/17
591位(同エリア1331件中)
Bカップさん
中国・深セン滞在期間中の観光。小雨の中、近くの深圳会展中心(福田)まで地下鉄で行きました。入場料は60元(1200円くらい)。
午前中なのですが、スゴイ賑わいです。個人客相手の展示会らしく、どんどん話しかけられてきます。もちろん、中国語はわかりません。
BYDやLYNK&COなどの人気のある会社、XIAOPENやNIOなどの新しいEVの会社。もちろん日本やドイツからも展示してます。
- 旅行の満足度
- 5.0
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深圳の深圳会展中心(福田)、展示会場です。東京ビッグサイトの東ホール全体より少し大きいみたいです。入り口が2階になっていて、ガラス張りのエレベータがふたつあるだけです。エスカレータはまだ動いてませんでした。おそらく、メインの入り口ではないです。
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チケット売り場。ここに来ている人たちは、スマホを見せていたのでオンラインで登録したものと思います。そのため、ここは誰も並んでません。すぐに買えました。
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入場券らしきものです。60元(約1200円)支払って受け取りました。入場するときには、取りあげられます。表示されているのは、展示会の内容ではなく銀行の広告ですよね。
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展示会場の東口です。おそらく、マイナーな入り口なのでしょう。地下鉄の駅からは近いと思うのですが、人があまりいません。
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展示会は行ってすぐの2階の展示場所です。TengShi-N7。313馬力で航続702kmあるいは530馬力で航続630km。30.18万元から。上市は7月。
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TengShi-N7の内装。
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入り口の2階から展示会場の1階へ移動します。これがわからず、スマホで入っていいのかどうか聞きました。1階がメインの会場です。
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まずBYD。BYDで踊っている人たちです。動画をクリップしました。やはり、一番人気の展示です。
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BYD。人気の高い漢。その内装。EVは204馬力から517馬力。航続距離506km~610km。20.98万元から。一回り小さいDiDiで秦には乗ったことがあります。BYDは中国の昔の王朝の名前を使っているようです。漢、秦、宋とか。
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BYDの高級ブランドの仰望。仰望U8 YangWang-U8。6.2L 426馬力。
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こちらもBYDの高級ブランド仰望。仰望U9。発売前です。
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トヨタとホンダの展示場の一つ
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ホンダのBreeze。1.5L(ターボ)~2.0T、ガソリン車です。17.29万元から。
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トヨタ・カムリ。2.0L~2.5L、こっちもガソリン車。17.98万元から。新しいクラウンは展示されてません。クラウンとBYDの漢やXiaoPengのP7あたりと並べれば、「寄せてきたー」となりそう。
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長安のSUVらしいです。車種がわかりません。長安は人気です。
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韓国ヒョンデのソナタ。1.5T~2.0T、ガソリン車です。16.18万元から。中国のXiaoPengのP7のような、日本のクラウンのような、といわれてますが、大きなセダンです。
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韓国ヒョンデのソナタの内装。トヨタのクラウンの競合になったらしいです。ソナタは、以前カムリの競合だったと思うのですが。
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広州汽車。タクシーでも非常によく見かける車です。Gのようなマークです。
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フォードマスタング。
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CheryEV(漢字が文字化けします)。航続距離251~301km。65000元から93000元。街中でも、時々見かけます。
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ボルボやリンカーンの展示場所
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Lexusの展示場所。トヨタは来客が少なめ。街では時々見かけます。
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Infiniti。こちらも街では時々見かけます。ガソリン車のようです。
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Markline-猛士917。1088馬力。航続505km。160万元。上にドローンが載ってます。
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Audiのドライビングシミュレータ。
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紅旗H6。2.0T。224馬力19.28万元。ここはEVも結構やっているはずですが、これはガソリン車。高級車のメーカーです。
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コンコース。展示場所はスバルです。
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トヨタの展示場所の一つ。スープラ。べたべたと触ってます。
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ホンダのe:NP2。まだ詳細が発表されてません。e:NP1は航続距離420/510km。17.5万元から21.8万元。
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コンコース途中のクラシックカー。これは日産のフェアレディー。
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メルセデス会場の前に、警備員が整列してます。
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メルセデスのEQS。近づかなかったですが、EV版S-classというヤツのはずです。
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最近はやりのNIO。車種名が見えてませんがNIO ET7ですね。653馬力。航続675km。これはすごい。50万元くらい。
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こちらもNIO。EP9です。ニュルブルクリンクのコースレコードが話題になりました。1,341馬力!!。
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LYNK&COの動画をクリップしたものです。EVのSUVが人気です。
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道路でたまに見かけますHiphi。これはHiphiZですね。60万元以上する車です。672馬力で航続705km。なぜ、こんなにパワーが必要なんでしょ。
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HiphiZです。マンガのロボットのような開閉をしてます。
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深藍S7。258馬力で航続520km。日本のEVと比較するとはるかに高性能ですが、普通に見えます。
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Teslaはすごい人気です。
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XiaopengのP7。街でよく見かける車です。経営状態が、あまりよくないようです。
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ここれもXiaoPeng。P7です。473馬力で航続610km。30万元前後です。トヨタのクラウンが外見を寄せてきましたよね。やはり中国市場狙いでしょうか。
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LeapMotor C01です。272馬力で航続が525km。15~20万元です。
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Arcfox αS。最上位は、643馬力で航続500km。こんなに必要なんでしょうか。
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トヨタbZ3。人がいませんね。245馬力で航続616km。20万元弱です。このような形の車はほとんど見かけません。なぜ、プリウスは中国には無いのでしょうか。
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Voyahの追光。510馬力で航続580km。32-38万元です。
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会場レイアウト。全面を使ってます。
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ジャガー。ここには人がいません。
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BMW i7です。544馬力、航続650kmが最上位です。値段は145.9万元!!。
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BMW i7の内装。
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出口です。
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