2022/12/29 - 2023/01/03
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森 武史 さん
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2022年から2023年の年末年始はアメリカへ行くことに。
デスバレーをメインにドライブ旅となりました。
カウントダウンはラスベガスで。
久々のロングドライブはちょっと大変だったけど、3年ぶりのアメリカを楽しむことが出来ました。
この旅行記は復路のロサンゼルスから鹿児島までの移動の記録です。
※航空券や宿の基本情報はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11803898
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ラスベガスからロサンゼルスまでのロングドライブを終えて、空港ターミナルへ。
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レンタカーのシャトルバスで、トム・ブラッドリーターミナルに到着。
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ロサンゼルス国際空港は大規模なリニューアル工事中。
鉄道駅の工事も着々と進んでいる模様。 -
ANAのチェックインカウンターはまだ開いてなかったので、モバイル搭乗券で制限エリア内へ。
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そして、スタアララウンジへ。
シャワーを浴びて、スパークリングワインで乾杯。 -
食事もしっかり目に食べておく。
深夜便なので機内食は朝食だけなので。 -
ビールと追加。
このラウンジは日本で見かけないビールが置いてあることが多くて楽しい。 -
LAXのスタアララウンジも3年ぶりだったけど、基本的にはほとんど変わっていない様子。
外のテラス席が封鎖中だったのは、たまたまだったのか、詳細は不明。 -
11:30 搭乗ゲートへ。
カウンターで呼び出しされて、ボーディングパスを受領。
そういや、紙のパスを貰うの忘れてた。 -
LAXは紙のボーディングパスが必須。
モバイル搭乗券で入っちゃうと、ついつい忘れてしまう。同様の方、多数。 -
帰路はB777。
国際線仕様のB777は久々だな。 -
シートは新造タイプ。
と言ってもリリースから3年以上経っているが。
モニターがめちゃでかい。 -
機内へ。
以前は当たり前のようにプレエコにアップグレード出来ていたけど、今となっては昔の話。
エコノミー席へ。 -
そういや、初日の出まだ見てないな。
シートモニタの日の出で代替。 -
出発は定刻より10分遅れ。
まぁ、毎回早着なので、10分程度の遅延は気にもせず。 -
出発。
外は真っ暗なので、機外カメラの映像を眺めながら。 -
離陸後の軽食。
サンドイッチのハムをつまみにビールを飲んでおく。
個人的にはバナナは要らないなー。 -
この日はロングドライブの後で疲れていたせいか、すぐに就寝。
目が覚めるとこのあたり。 -
化粧室へ。
こんなところで正月気分を感じたり。 -
朝食。
妻はキッシュ。 -
自分は天丼。
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微妙に天丼っぽくないが、味は悪くない。
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その後、2時間ほどで羽田に到着。
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時刻は5:30。まだ夜明け前。
4日間のアメリカ滞在から帰国となりました。 -
ただ、まだ帰路の途中。
国内線ターミナルに移動して、、、 -
鹿児島まで帰ります。
当初、9:00台の便を予約していたけど、6:45分の始発便へ変更。 -
ANAラウンジで軽く朝食。
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ラウンジからの夜明け。
朝焼けが綺麗だった。 -
鹿児島行きは61番ゲート。
地方路線としては珍しくターミナル中央と良ポジション。 -
機内へ。
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機材はB787。
始発便ということもあって、機内はガラガラ。 -
乗客は20名ほどでした。
この日は1月3日の朝。
羽田→鹿児島に乗る人なんて、あまり居ないでしょうね。 -
朝焼けの中を離陸。
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ちょうど日の出フライトとなりました。
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富士山もうっすら朝焼け。
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富士山通過時は、みなさん席を移動して、写真撮影。
遊覧飛行状態でした。
ポストカードの配布も。 -
ちなみに後方席は我々だけ。
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CAさんにお願いして、写真撮って貰った。
「貸切フライトみたいですね」と。 -
1時間半ほどのフライトで鹿児島空港へ。
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8:30 鹿児島に到着。
この後、10:30には帰宅。 -
ロサンゼルスから16時間ほどの大移動だったけど、無事に年末年始のアメリカ旅行は完結です。
2023年は本格的に海外旅行を再開したいと思います。
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