SeaTac シアトル タコマ空港 ラスベガス-羽田 デルタ便 乗り換え

2022/10/10 - 2022/11/03

シアトル タコマ空港公式サイト
https://flysea.org/
空港アプリもアプリストアで無料で入手可能です。

さて コロナで世界中がタイムトラベル状態 (2019から2022にワープ??) の間に ベガス姫も大学生になっており (ホント いつの間に？) ベガスママは 初めて全旅程
一人で旅する事になりました :)
Yaaaaay!?
ん？
いゃ～ 独身時代に国内外を散々旅しましたけど 姫が生まれてからは 子連れ旅メインだったので 突如不安に駆られ :(

英語不安 と言うか Too much growing up! (要は歳を取ったので) ただただ面倒くさい…
機内持ち込み荷物全持ちでトイレが不安
(どんだけ持ち歩くのか)…
シアトル空港？年ぶり 乗り換え不安
(検索しても いまいち満足のいく情報がない)...
いつから帰国がこんなに億劫になってしまったのか
(3年以上 ワープしてる感じ)
とりあえず 2023年にシアトル タコマ空港を使うであろう多くの方へ 情報発信します。

エリア シアトル(アメリカ)

青い点がラスベガスから着いた私がいるターミナルの通路です。
ここから Cゲートのビーチャーズまで 早足で行って来ます。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

デルタは 国内便/国際便が南側のA､Sゲートを使っています。私は ラスベガスからの到着も羽田への出発もAからでした。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

DL167 羽田行き A-12ゲートを確認

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

デルタにした理由は まさにコレです。
ビーチャーズのマッケンチーズ！
え？嘘でしょって？
食べてみればわかりますよ～
チーズ屋さんなので チーズも売ってます。
機内でワインを飲む方も ここでチーズとバゲットでも
買って持ち込めば上質の機内食に早変わり～

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

さて、帰りは 11/3/2022に シアトル タコマ空港 Sに到着です。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

シアトル タコマ空港は ロスやサンフランシスコと違って小さめの空港なので 中々タクシーされずに機内で30分以上待たされました。乗り換え時間が6時間もあった 笑 ので 私にはありがたかったのですが 乗り換え時間が短いと かなり焦る事になるかもしれません。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

帰りは 暖かかった日本から 急に寒いシアトルへ降り立ち 叔母が持たせてくれたダウンに感謝！
機内アナウンスで 新しいブリッジを通って… と宣伝していたのが このSゲートから入国審査場までのブリッジ。羽田の到着後に通る通路と同じ感じです。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

コレが今年4月にオープンしたシアトル タコマ空港の
新しい入国審査場です。
「荷物を全ての検査より先」に 取りに行きます。
その後 スーツケースをゴロゴロして入国審査です。
(シアトルで日本から到着した場合 荷物が先ですよ～！
これから こう言うタイプが全米の空港で増えるそうです)
そして 入国審査時に入国スタンプは押されません。
ま スタンプなしは 日本も一緒ですが アメリカもいつの間にかそう言う事になっていました。

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

国内線に乗り換えなので 入国審査後に荷物を預け直して 又しても ビーチャーズ 笑
本当は6時間待ちだったのでパイクプレイスの方に電車で行く予定でしたが あまりの寒さに諦めました 笑

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港

結論
12/10/2022 つまり「今日」の DL167は
S10から出ています。
デルタ便は 国内 国際便共にAやS つまり南側を
使っているので 乗り継ぎが楽なんです。
構内にゲート間の電車が走っていますが
こじんまりとした空港なので 普通に歩いても
端から端まで15−20分くらいでしょうか？
今後 羽田発着のデルタ航空を使って旅行する機会も
増えそうなので 自分への忘備録 兼 情報発信でした。

追記
デルタ便はエアバスで 座席はものすごーく狭くて
トイレも高速バス並の狭さでしたが アメニティにスリッパ、アイマスク、耳栓 をくれたり 機内食メニューが幅広く 予想に反して美味しくて スナック類も中々面白い品揃えで 初デルタフライト(元のノースウエストに乗って移住して来て以来 笑) 楽しかったです

シアトル タコマ国際空港 (SEA) 空港